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  • 本申請涉及一種用于制備液流電池模組的方法及裝置，用于制備液流電池模組的方法包括：制備第一層物料、第二層物料以及第三層物料；將第一層物料和第二層物料通過非接觸加熱方式粘接，以形成第一單元；將第三層物料和第一單元通過非接觸加熱方式粘接。本申請的...
  • 本發(fā)明公開了一種端子箱系統(tǒng)和端子箱系統(tǒng)的故障檢測系統(tǒng)、方法，該故障檢測系統(tǒng)包括：若干電流檢測裝置，每個電流檢測裝置的第一端用于連接端子箱，每個電流檢測裝置的第二端用于連接與端子箱對應的系統(tǒng)組件；系統(tǒng)組件包括若干并聯(lián)的工作終端；后臺處理裝置，...
  • 本申請公開了顯示屏驅動電路、驅動芯片及顯示器，驅動電路包括計數(shù)模塊、恒流輸出模塊和預充電模塊；計數(shù)模塊，與恒流輸出模塊和預充電模塊電連接，用于在驅動電路上電后對接收到的顯示幀進行計數(shù)，并在計數(shù)值達到第一預設值N1時，輸出第一使能信號，在計數(shù)...
  • 本發(fā)明公開了一種數(shù)字化煤場使用的管控系統(tǒng)，包括移動底座、控制臺和數(shù)據(jù)傳輸線，所述控制臺通過數(shù)據(jù)傳輸線與移動底座的底部連接，所述移動底座上端的兩側分別垂直固定有立桿，所述立桿上連接有升降調(diào)節(jié)機構，所述升降調(diào)節(jié)機構上設有快拆調(diào)節(jié)機構，所述升降調(diào)...
  • 本發(fā)明提出一種基于機器人仿真軟件的虛擬實訓系統(tǒng)構建方法。本發(fā)明通過建立機器人的虛擬實訓模型；將機器人模型進行封裝，得到封裝虛擬實訓場景模型；對封裝虛擬實訓模型進行仿真調(diào)整優(yōu)化，得到優(yōu)化封裝虛擬實訓模型；基于機器人對應的型號建立虛擬控制器，并...
  • 本發(fā)明公開了一種基于車頭時距均衡的干線公交動態(tài)車速優(yōu)化方法，以公交線路上車頭時距總偏差最小為目標，構建了動態(tài)優(yōu)化模型。該方法綜合考慮智能網(wǎng)聯(lián)公交車輛的發(fā)車時間、行駛速度以及信號交叉口延誤等因素，通過建立信號交叉口處公交車延誤的計算方法，優(yōu)化...
  • 本發(fā)明涉及基于吸氣式感煙鋰電火災報警技術領域，且公開了一種基于吸氣式感煙鋰電火災報警方法。本文構建了一個煙霧濃度動態(tài)模型，該模型基于煙霧隨時間自然降低的假設，并引入了煙霧的初始濃度、衰減常數(shù)α，以及溫度與濕度影響因子。通過吸氣式煙感器實時獲...
  • 本發(fā)明提供了一種基于行密度的PDF文本提取方法及系統(tǒng)，所述方案包括：按照頁面順序遍歷PDF文檔中的矩形塊區(qū)域，獲得每個矩形塊區(qū)域的坐標及包括的字符信息；基于矩形塊區(qū)域內(nèi)的字符信息，進行同行字符的整合獲得行信息，以及，基于行信息進行密度計算；...
  • 一種基于三維圖像識別技術的建筑遺產(chǎn)保護監(jiān)測系統(tǒng)，包括：多個參考標記裝置，參考標記裝置與建筑遺產(chǎn)相對應，用于在建筑遺產(chǎn)的側方形成多個參考標記點；任務管理子系統(tǒng)，用于生成與建筑遺產(chǎn)相對應的監(jiān)測任務；動態(tài)監(jiān)測子系統(tǒng)，用于基于監(jiān)測任務和參考標記點對...
  • 本公開的實施例公開了一種熱紅外樹洞陰燃火監(jiān)測方法和設備，其可以更準確地檢測樹洞陰燃火，一定程度彌補了現(xiàn)存算法識別不到樹洞陰燃火問題，充分利用了樹洞陰燃火在溫度與外表上的特性。該方法的一具體實施方式包括：對目標視頻進行區(qū)域檢測，得到紅外和可見...
  • 本發(fā)明公開了一種基于多關鍵點檢測的多人體育項目計數(shù)方法、系統(tǒng)及介質(zhì)，本發(fā)明基于多關鍵點檢測的多人體育項目計數(shù)方法包括通過攝像頭實時獲取檢測場地的視頻流數(shù)據(jù)，通過對視頻流中視頻幀的預處理得到最終用于關鍵點檢測的視頻幀，檢測視頻幀中待檢測人員的...
  • 本發(fā)明公開了一種巖屑圖像巖性識別誤判率的檢測方法和裝置，該方法包括：對原始巖屑圖像數(shù)據(jù)進行預處理，并劃分為訓練集、驗證集及測試集；基于公共數(shù)據(jù)集構建EfficientNetV2模型，基于訓練集對EfficientNetV2模型進行訓練，得到...
  • 本發(fā)明實施例提供一種目標檢測方法、目標檢測裝置、計算機設備及計算機可讀存儲介質(zhì)，涉及人工智能領域。該方法包括：獲取待檢測圖像，并基于特征變換層，對待檢測圖像進行切片處理，得到多個特征層和特征層數(shù)；根據(jù)特征層數(shù)確定通道信息，并根據(jù)通道信息對多...
  • 本發(fā)明提供了一種數(shù)據(jù)處理方法、裝置及電子設備，所述方法包括：獲取目標幾何體的三角形網(wǎng)格的拓撲信息和幾何信息，所述幾何信息表示所述三角形網(wǎng)格的形狀特征；根據(jù)所述拓撲信息和所述幾何信息，在界面中生成并顯示所述目標幾何體。
  • 本發(fā)明涉及基于殘差注意力Transformer的高精度InSAR DEM智能化重構方法和系統(tǒng)。利用多基線干涉測量方法生成的高分辨率空洞InSAR DEM作為訓練數(shù)據(jù)，為模型構建提供了有力的數(shù)據(jù)支撐；通過將輕量級的Transformer模塊與...
  • 本申請?zhí)峁┮环N基于物理仿真的毛發(fā)模型處理方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)，涉及仿真模擬的技術領域，方法包括：獲取待處理的第一毛發(fā)模型；基于目標模型的建模數(shù)據(jù)確定第一毛發(fā)模型的第一受力參數(shù)，第一毛發(fā)模型設置于目標模型；確定多個仿真毛發(fā)模型中的第...
  • 本申請實施例屬于圖像處理技術領域，涉及一種車輛三維建模方法、裝置、計算機設備及存儲介質(zhì)，該方法包括：對車輛圖像數(shù)據(jù)進行車輛分類操作，得到車輛分類信息；在三維網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫中獲取與車輛分類信息相對應的形變網(wǎng)格模型；根據(jù)車身特征信息在成像平面中構建...
  • 本發(fā)明提供了一種橋梁三維模型創(chuàng)建方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)，涉及橋梁技術領域，該方法包括：根據(jù)橋梁二維圖數(shù)據(jù)，在預設三維坐標系中創(chuàng)建道路中心線和預拱線，并基于道路中心線和預拱線得到定位參考信息；從橋梁二維圖數(shù)據(jù)中提取出所有預設節(jié)點以及每...
  • 本發(fā)明公開一種GPU驅動的交互式大范圍三維流場可視化方法，包括：導入三維流場數(shù)據(jù)，在GPU上創(chuàng)建間接繪制命令記錄以及流場計算相關的緩沖區(qū)，生成有向距離場；對每幀流場粒子進行計算與更新，派發(fā)相應數(shù)量的計算著色器；根據(jù)上一幀流場粒子的位置與運動...
  • 本申請涉及圖像處理技術領域及金融領域，公開了一種基于生成模型的圖庫生成方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)，所述方法包括生成營銷文本摘要對應的初始廣告圖片；通過語義特征模型提取初始廣告圖片語義特征和營銷文本摘要語義特征，并計算語義特征相似度；將語義特...
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