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  • 一種座椅，固定在交通工具的座艙內(nèi)，座椅包括椅座(a)、椅背(b)以及風(fēng)道(c)，風(fēng)道包括入口(d)以及第一出口(e)，風(fēng)道的入口設(shè)置于椅座的底部，用于與交通工具的空調(diào)系統(tǒng)(g)連接，風(fēng)道的第一出口朝向椅背的后部。該座椅為交通工具的乘客提供更...
  • 本申請公開了一種調(diào)整方法、電子裝置和通信系統(tǒng)，涉及電子裝置技術(shù)領(lǐng)域，可用于新能源汽車。該方法包括電子裝置接收第一消息，第一消息用于指示將車輛的電池的溫度調(diào)至目標(biāo)溫度。電子裝置根據(jù)第一消息，調(diào)整車輛的電池的溫度，使車輛在到達充電站時，車輛的電...
  • 一種控制方法及裝置，方法應(yīng)用于包括第一電機和第二電機的車輛，包括：獲取參考信息，參考信息包括該車輛的駕駛模式(S201)；根據(jù)車輛的駕駛模式，控制第二電機開啟或關(guān)閉(S202)。能夠?qū)崿F(xiàn)不同駕駛模式下車輛電機的靈活控制，有利于提高車輛的經(jīng)濟...
  • 噴霧裝置具備霧產(chǎn)生部和等離子體活化部。該等離子體活化部具備電介質(zhì)材料的管、設(shè)置于該電介質(zhì)材料的管的外表面的外部電極、設(shè)置于該電介質(zhì)材料的管的內(nèi)表面的內(nèi)部電極、以及對該外部電極和該內(nèi)部電極施加高頻電壓的高頻電源，該外部電極和該內(nèi)部電極的該電介...
  • 一種自主工作裝置(100)、系統(tǒng)及工作方法。自主工作裝置(100)包括機身(10)、切割組件(20)、驅(qū)動組件(30)、控制電路(40)；其中，控制電路(40)至少被配置為執(zhí)行一個割草控制過程，包括：獲取待執(zhí)行割草任務(wù)的第一工作區(qū)域的地圖數(shù)...
  • 具備：光源部，向測定空間照射光脈沖；受光部，具有像素以及像素驅(qū)動電路，上述像素具備產(chǎn)生與入射的光相應(yīng)的電荷的光電轉(zhuǎn)換元件以及蓄積上述電荷的多個電荷蓄積部，上述像素驅(qū)動電路將上述電荷分配并蓄積到各個上述電荷蓄積部；以及距離圖像處理部，計算到上...
  • 一種供電裝置、供電系統(tǒng)和車輛，該供電系統(tǒng)包括電壓轉(zhuǎn)換單元、第一供電電路、第二供電電路、第一電池，以及控制單元，其中，該電壓轉(zhuǎn)換單元包括第一輸出端和第二輸出端，該第一輸出端與該第一供電電路的第一端口連接，該第二輸出端與該第二供電電路的第二端口...
  • 本發(fā)明涉及用于清潔表面的壓力清潔系統(tǒng)（10），其包括具有第一緊固部分（88）的壓力清潔設(shè)備（12）和具有第二緊固部分（90）的補充單元（14），其中，壓力清潔設(shè)備（12）能借助兩個緊固部分（88、90）以能松開的方式緊固在補充單元（14）上...
  • 根據(jù)實施方式，流量計(5)包括流導(dǎo)管(103A，103B)和連接至流導(dǎo)管(103A和103B)的換能器(104，105，105')，其中，換能器(104，105，105')包括驅(qū)動器(104)以及拾取傳感器(105，105')。計量電子裝置...
  • 本發(fā)明公開了可調(diào)節(jié)Th1/Th2平衡的長雙歧桿菌嬰兒亞種CCFM1270及其應(yīng)用，屬于微生物技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供的長雙歧桿菌嬰兒亞種可調(diào)節(jié)幼鼠Th1/Th2平衡及IgA含量，具體體現(xiàn)在：(1)提高生命早期哺乳動物腸系膜淋巴結(jié)中B細(xì)胞、T細(xì)胞...
  • 本發(fā)明公開了長雙歧桿菌嬰兒亞種CCFM1272及其在調(diào)節(jié)Th1/Th2平衡和IgA合成中的應(yīng)用，屬于微生物技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明提供的長雙歧桿菌嬰兒亞種可調(diào)節(jié)幼鼠Th1/Th2平衡及IgA含量，具體體現(xiàn)在：(1)提高生命早期哺乳動物腸系膜淋巴結(jié)中...
  • 一種用于策略/控制實現(xiàn)的方法，包括：由非實時(NRT)無線電接入網(wǎng)絡(luò)(RAN)智能控制器(RIC)經(jīng)由第一外部接口，從NRT RIC外部的核心網(wǎng)絡(luò)檢索第一富集數(shù)據(jù)，第一富集數(shù)據(jù)與核心網(wǎng)絡(luò)信息相對應(yīng)；由NRT RIC基于第一富集數(shù)據(jù)來確定至少...
  • 本申請公開了一種拍攝視頻的方法，所述方法包括：獲取捕獲圖像中的測光值；基于測光值計算曝光開始時間和曝光結(jié)束時間；以及執(zhí)行延遲所述曝光開始時間和所述曝光結(jié)束時間的曝光偏移過程，以使在所述曝光開始時間之前確保防抖鏡頭的居中時間。
  • 一種異常檢測的方法、裝置和車輛，該方法包括獲取車輛的第一運動狀態(tài)信息，該第一運動狀態(tài)信息為根據(jù)該車輛的第一傳感器的信號，和/或通過對外通信網(wǎng)絡(luò)獲取的參考信息確定(S801)；根據(jù)該第一運動狀態(tài)信息確定第一參數(shù)和第二參數(shù)，該第一參數(shù)與該第一運...
  • 一種光電轉(zhuǎn)換的裝置、方法和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，用于避免多個光束合成為一個光束帶來的光損耗，實現(xiàn)光路中高效的信號傳輸。本申請實施例裝置包括：透鏡模塊和光電探測模塊，其中，透鏡模塊與光電探測模塊通過光路連接，與N個光纖的出光口通過光路連接。光電探測模塊，...
  • 本發(fā)明提供了一種模擬景深效果拍攝高清照片的方法及移動終端，其中該方法步驟包括：步驟S100捕獲相機預(yù)覽數(shù)據(jù)作為待虛化預(yù)覽紋理數(shù)據(jù)A1及原預(yù)覽紋理數(shù)據(jù)A；步驟S200對待虛化預(yù)覽紋理數(shù)據(jù)A1進行高斯模糊處理，獲取虛化預(yù)覽紋理數(shù)據(jù)B；步驟S30...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N服務(wù)調(diào)用方法、通信裝置、服務(wù)調(diào)用系統(tǒng)以及車輛，在該方法中，服務(wù)調(diào)用方將第一行為信息作為第一控制命令的驗證信息與第一控制命令一起發(fā)送給服務(wù)提供方，以使得服務(wù)提供方能夠基于第一行為信息確定該第一控制命令是由用戶的行為觸發(fā)的，而不...
  • 使用帶濾波的幀間預(yù)測對當(dāng)前塊進行解碼包括：使用運動向量和參考幀來識別針對當(dāng)前塊的中間預(yù)測塊。獲得針對濾波器的濾波器系數(shù)。濾波器系數(shù)是使用經(jīng)重建的像素和第二經(jīng)重建的像素獲得的。經(jīng)重建的像素位于當(dāng)前塊的外圍。第二經(jīng)重建的像素位于中間預(yù)測塊的外圍...
  • 基于區(qū)域的跨分量預(yù)測通過使得能夠為視頻流的幀的整個區(qū)域——諸如碼處理樹單元(CTU)——導(dǎo)出用于從亮度樣本預(yù)測色度樣本的濾波器系數(shù)而不是要求為每個個體碼處理單元(CU)導(dǎo)出這樣的濾波器系數(shù)來改進卷積跨分量模式(CCCM)預(yù)測。為整個區(qū)域而不...
  • 本申請實施例公開了一種進氣格柵、前保險杠總成和車輛，屬于機械電子技術(shù)領(lǐng)域。該進氣格柵包括擋板(10)和活動板(20)；擋板(10)具有進氣口(10a)；活動板(20)與擋板(10)相對布置且相連，被配置為能夠在平行于擋板(10)的面內(nèi)相對擋...
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