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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及輸送裝置結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種物流貨物智能化傳輸系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)的傳輸系統(tǒng)對(duì)貨物擺放排列調(diào)整不佳的技術(shù)問題，包括輸送機(jī)、傳送帶、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、動(dòng)力電機(jī)、固定板、晃動(dòng)件、轉(zhuǎn)板、轉(zhuǎn)輪、活動(dòng)板、分隔板、動(dòng)力件、撥桿、活動(dòng)件；傳送帶傳...
  • 本發(fā)明公開了一種深低溫樣本存儲(chǔ)庫，包括存儲(chǔ)庫，存儲(chǔ)庫內(nèi)設(shè)置多組樣本存儲(chǔ)罐，存儲(chǔ)庫內(nèi)設(shè)置有行架機(jī)械臂裝置，行架機(jī)械臂裝置可對(duì)多組樣本存儲(chǔ)罐進(jìn)行開關(guān)蓋、提籃抓取、樣本板架存取以及樣本轉(zhuǎn)運(yùn)操作，存儲(chǔ)庫還設(shè)置有挑管區(qū)，挑管區(qū)可與行架機(jī)械臂裝置對(duì)接進(jìn)...
  • 本發(fā)明涉及貨運(yùn)或運(yùn)輸?shù)膫鲃?dòng)裝置技術(shù)，具體提供一種供應(yīng)鏈管理物流輸送用運(yùn)輸裝置，其采用AGV智能車搭載升降架，其頂部安裝傳輸帶機(jī)，傳輸帶機(jī)前端兩側(cè)配備翻轉(zhuǎn)推進(jìn)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括翻轉(zhuǎn)架、折疊扭轉(zhuǎn)件、擺推組件和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)架由固定架和翻...
  • 本發(fā)明公開了一種熱敷貼包裝設(shè)備，本發(fā)明涉及熱敷貼加工包裝技術(shù)領(lǐng)域。該熱敷貼包裝設(shè)備，包括作業(yè)臺(tái)、通過支桿固定連接在作業(yè)臺(tái)上端面左部的支架以及設(shè)置于支架上的輸送機(jī)構(gòu)，作業(yè)臺(tái)上端面右部滑動(dòng)連接有T型電動(dòng)滑座，T型電動(dòng)滑座豎向段上端面設(shè)置有驅(qū)移機(jī)...
  • 本發(fā)明提供了一種分瓣式大尺寸衛(wèi)星整流罩，包括球頭段、左復(fù)材曲線段、右復(fù)材曲線段、左復(fù)材直筒段以及右復(fù)材直筒段；所述左復(fù)材曲線段與右復(fù)材曲線段并列設(shè)置在所述球頭段的后端，所述左復(fù)材直筒段與右復(fù)材直筒段分別設(shè)置在所述左復(fù)材曲線段與右復(fù)材曲線段的...
  • 本發(fā)明提出一種飛機(jī)起落架拆裝裝置，屬于航空設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決現(xiàn)有技術(shù)中起落架拆裝設(shè)備難以滿足現(xiàn)代航空維修領(lǐng)域?qū)Ω咝А⒕珳?zhǔn)、靈活拆裝的要求的問題。包括車架，車架內(nèi)側(cè)設(shè)有移動(dòng)架，移動(dòng)架通過第一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)；車架上設(shè)有移動(dòng)板，移動(dòng)板通過第二驅(qū)動(dòng)裝...
  • 本申請(qǐng)涉及一種加強(qiáng)結(jié)構(gòu)、后輪罩總成以及車輛，該加強(qiáng)結(jié)構(gòu)應(yīng)用于車輛，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括第一連接部和第三連接部；第一連接部用于連接后輪罩外板；第三連接部用于連接后輪罩內(nèi)板，第三連接部和第一連接部的位置不同；其中，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)與后輪罩內(nèi)板和后輪罩外板之間形...
  • 本公開涉及一種區(qū)間反向自動(dòng)閉塞方法、系統(tǒng)、設(shè)備和介質(zhì)，所述區(qū)間反向自動(dòng)閉塞方法包括以下步驟：構(gòu)建區(qū)間反向自動(dòng)閉塞原則；判定是否具備區(qū)間反向自動(dòng)閉塞觸發(fā)條件；基于所述區(qū)間反向自動(dòng)閉塞原則，根據(jù)運(yùn)用需求針對(duì)不同的站間動(dòng)態(tài)設(shè)置改變反向閉塞模式，使...
  • 本申請(qǐng)涉及一種泊車路徑處理方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，該方法，包括：獲取車輛的初始泊車路徑，并確定初始泊車路徑中的圓弧曲線；將每個(gè)圓弧曲線處理成第一回旋曲線?目標(biāo)圓弧?第二回旋曲線的組合，其中，第一回旋曲線的第一端點(diǎn)為圓弧曲線的第...
  • 本發(fā)明涉及智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域，提供一種基于感知融合技術(shù)的車輛控制決策方法、裝置及電子設(shè)備，該基于感知融合技術(shù)的車輛控制決策方法包括：通過至少兩種互補(bǔ)傳感器的數(shù)據(jù)融合獲取本車的第一定位信息，互補(bǔ)傳感器包括：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、視覺里程計(jì)、激光雷達(dá)里程...
  • 本發(fā)明公開了一種穩(wěn)定性高的金屬模具運(yùn)輸裝置，具體涉及運(yùn)輸裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括鋰電車，所述鋰電車后側(cè)固定連接有托板，所述托板上端固定連接有底板，所述底板上端固定連接有C形外箱，所述C形外箱內(nèi)表面左側(cè)壁和內(nèi)表面右側(cè)壁共同固定安裝有傳輸組件，所述底...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車云協(xié)同的車輛調(diào)控方法以及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，其中，該方法包括：獲取目標(biāo)車輛在預(yù)設(shè)單位歷史時(shí)間段內(nèi)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)；對(duì)歷史運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行工況特征識(shí)別，確定目標(biāo)車輛在預(yù)設(shè)單位歷史時(shí)間段的歷史工況特征；根據(jù)目標(biāo)車輛的歷史工...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電池在位檢測(cè)電路、電池喚醒方法、裝置及電動(dòng)代步車，該電池在位檢測(cè)電路包括：比較電路，用于接收待比較電壓和參考電壓，根據(jù)待比較電壓和參考電壓得到輸出結(jié)果；光耦合電路，與比較電路的輸出端連接，用于根據(jù)輸出結(jié)果輸出檢測(cè)信號(hào)；控制器與...
  • 本發(fā)明屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是煤礦輸送帶智能拆解機(jī)器人，包括移動(dòng)平臺(tái)和拆解裝置，移動(dòng)平臺(tái)帶動(dòng)拆解裝置沿輸送帶移動(dòng)，拆解裝置用于對(duì)輸送帶進(jìn)行拆解；還包括連接盒，所述連接盒滑動(dòng)連接于移動(dòng)平臺(tái)底部，且連接盒中間部位開設(shè)有貫穿槽，連接盒相互靠...
  • 本發(fā)明涉及折疊成型裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種空氣過濾器折疊成型裝置，包括用于對(duì)空氣過濾器原料進(jìn)行折疊的一組折疊組件；固定梁與折疊組件連接，固定梁遠(yuǎn)離折疊組件一側(cè)固定連接有控制桿；折疊組件連接在安裝箱中部，折疊組件一側(cè)設(shè)置有限位板；控制桿一...
  • 本發(fā)明提供了一種玻璃管微細(xì)打孔裝置，屬于玻璃管加工技術(shù)領(lǐng)域，包括同步跟隨組件、頂升組件和打孔組件，同步跟隨組件能間歇式跟隨玻璃管生產(chǎn)線移動(dòng)，通過頂升組件能在移動(dòng)中同時(shí)推頂多個(gè)玻璃管的一端上升，通過使用打孔組件可同時(shí)對(duì)頂升后的玻璃管進(jìn)行加熱打...
  • 本發(fā)明涉及混凝土下料技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可除塵的混凝土下料裝置，包括固定架，所述固定架上固定安裝有攪拌筒，攪拌筒內(nèi)部設(shè)置有攪拌裝置，所述攪拌筒底部連接有倒錐形的連接部，連接部底端設(shè)置有出料口，出料口底端連接有輸送組件，輸送組件末端套設(shè)有除塵...
  • 本發(fā)明涉及坩堝修坯技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種石墨坩堝修坯設(shè)備，包括設(shè)備箱體，設(shè)備箱體內(nèi)設(shè)有坩堝本體，所述設(shè)備箱體內(nèi)設(shè)有壓緊結(jié)構(gòu)，設(shè)備箱體內(nèi)設(shè)有磨削驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，磨削驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有下傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，設(shè)備箱體內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，設(shè)備箱體上設(shè)有石墨膏擠出結(jié)構(gòu)，設(shè)備箱...
  • 本發(fā)明涉及木質(zhì)板材加工技術(shù)領(lǐng)域，具體的是一種數(shù)控雙端鋸銑砂機(jī)及送料方法，通過設(shè)置中間支撐臺(tái)，使得木質(zhì)板材在雙端鋸銑砂機(jī)加工送料過程中對(duì)其中部進(jìn)行支撐，從而避免加工時(shí)木質(zhì)板材受自重影響朝向中部塌陷，提升整體加工精度。同時(shí)在上壓料輸送機(jī)構(gòu)中，采...
  • 本發(fā)明公開了一種壓力可調(diào)的浮動(dòng)Z軸裝置，包括R軸機(jī)構(gòu)、Z軸，R軸機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有與Z軸對(duì)應(yīng)的軸腔，Z軸上端位于軸腔中，Z軸內(nèi)設(shè)有吸附氣道，軸腔內(nèi)壁設(shè)有氣浮出氣孔和吸附進(jìn)氣孔，Z軸上設(shè)有與吸附進(jìn)氣孔對(duì)應(yīng)的負(fù)壓出氣孔，R軸機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有正壓氣道和負(fù)壓氣道...
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