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最新專(zhuān)利技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及一種用于十字道軌變軌的軌道車(chē)用撥軌器，屬于軌道車(chē)撥軌用具技術(shù)領(lǐng)域；包括導(dǎo)軌與軌道車(chē)，所述導(dǎo)軌包括垂直交叉設(shè)置的橫向的導(dǎo)軌與縱向的導(dǎo)軌，橫向的導(dǎo)軌與縱向的導(dǎo)軌的連接處轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有變軌機(jī)構(gòu)；所述軌道車(chē)的車(chē)輪行駛于導(dǎo)軌上，在軌道車(chē)的下端面...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種高靈敏型電動(dòng)循環(huán)球轉(zhuǎn)向器，旨在解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向器中滾珠絲杠徑向力無(wú)法完全抵消、摩擦增大及靈敏性不足的問(wèn)題。本發(fā)明采用液壓主動(dòng)徑向力平衡、自適應(yīng)活塞片及閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)的創(chuàng)新組合設(shè)計(jì)；通過(guò)儲(chǔ)油罐中的高壓液體作用于活塞片，使活塞片在...
  • 本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于冷鏈運(yùn)輸?shù)牡蜏匚锪鬈?chē)廂，包括低溫車(chē)廂本體，所述低溫車(chē)廂本體的一端設(shè)置有與車(chē)頭相連接的牽引部，且低溫車(chē)廂本體遠(yuǎn)離牽引部的一端設(shè)置有可開(kāi)合的箱門(mén)，低溫車(chē)廂本體的中部還設(shè)置有對(duì)低溫貨物進(jìn)行儲(chǔ)存的存放腔...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種可微調(diào)的漂浮式風(fēng)電系泊張緊器，涉及漂浮式風(fēng)電系泊連接技術(shù)領(lǐng)域，支架一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)頭與底座連接，另一端通過(guò)連接組件與止鏈模塊連接，當(dāng)鏈條從導(dǎo)鏈塊向?qū)ф溳喴苿?dòng)時(shí)能夠自由通過(guò)，反向運(yùn)動(dòng)時(shí)在止鏈模塊作用下自動(dòng)鎖止，實(shí)現(xiàn)鏈條的粗調(diào)預(yù)張緊...
  • 本發(fā)明屬于海洋觀測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種用于海洋觀測(cè)的潛標(biāo)及其工作方法，包括底板，所述底板的外側(cè)面固定安裝有橡膠浮囊，所述底板底端的中部固定安裝有一號(hào)三通閥，所述一號(hào)三通閥的底端安裝有抽水泵，所述抽水泵的輸出端與一號(hào)三通閥的頂端相連通，所述...
  • 本申請(qǐng)涉及一種水下阻力調(diào)節(jié)組件、拖曳線列陣及探測(cè)設(shè)備。水下阻力調(diào)節(jié)組件包括殼體部、調(diào)節(jié)翼和驅(qū)動(dòng)部。殼體部包括容置腔以及沿軸向相對(duì)設(shè)置的第一端和第二端；調(diào)節(jié)翼包括自由端和樞轉(zhuǎn)端；所述樞轉(zhuǎn)端設(shè)置于所述第二端，以使所述調(diào)節(jié)翼與所述殼體部樞轉(zhuǎn)連接；...
  • 本發(fā)明涉及一種用于腹部進(jìn)氣飛行器的高密流前機(jī)身殼體及前機(jī)身，其中，高密流前機(jī)身殼體包括：前機(jī)身背部結(jié)構(gòu)和前機(jī)身腹部結(jié)構(gòu)；沿高密流前機(jī)身殼體的縱向，前機(jī)身背部結(jié)構(gòu)的前端和前機(jī)身腹部結(jié)構(gòu)的前端相互連接；沿高密流前機(jī)身殼體的橫向，前機(jī)身背部結(jié)構(gòu)的...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于柔性波紋蒙皮的變后掠機(jī)翼及設(shè)計(jì)方法，涉及飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，包括與機(jī)身相配合的機(jī)翼安裝座，還包括：與變后掠機(jī)翼外邊緣相適配的剛性邊條；在空間上呈上下布局，并將機(jī)翼安裝座與剛性邊條連為一體式結(jié)構(gòu)，以構(gòu)建得到后掠機(jī)翼的柔性波紋...
  • 本發(fā)明提供了一種折疊翼鎖緊機(jī)構(gòu)，包括：折疊部，所述折疊部與固定部鉸接；鎖緊組件，鎖定狀態(tài)下，鎖緊組件對(duì)折疊部進(jìn)行限位，折疊部處于第一位置或第二位置；解鎖狀態(tài)下，鎖緊組件解除對(duì)折疊部的限位；復(fù)位組件，當(dāng)鎖緊組件處于解鎖狀態(tài)時(shí)，復(fù)位組件驅(qū)動(dòng)折疊...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種功率分流多旋翼飛行器燃?xì)鉁u輪混合動(dòng)力系統(tǒng)、多旋翼飛行器及其控制方法，所述功率分流多旋翼飛行器燃?xì)鉁u輪混合動(dòng)力系統(tǒng)包括燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、行星齒輪箱、發(fā)電機(jī)、電能分配單元、電池、驅(qū)動(dòng)第一旋翼的第一電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)第二旋翼的第二電動(dòng)機(jī)、...
  • 本申請(qǐng)涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種用于打包設(shè)備的打包參數(shù)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)。該方法包括：通過(guò)傳感器網(wǎng)絡(luò)采集參數(shù)并濾波；基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)提取特征構(gòu)建模型獲取質(zhì)量指標(biāo)；利用動(dòng)態(tài)閾值檢測(cè)偏差生成預(yù)警；通過(guò)自適應(yīng)控制調(diào)整參數(shù)；基于優(yōu)化參數(shù)和實(shí)際效果生成...
  • 本發(fā)明涉及深海原位保真采樣技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種深海保真采樣器保壓筒鎖舌密封裝置，包括安裝在主體框架一側(cè)的保壓筒，主體框架的底部裝有用于保壓筒底部密封的密封機(jī)構(gòu)，密封機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在保壓筒底部并與其相匹配的鎖舌密封端蓋，以及開(kāi)設(shè)在保壓筒底部?jī)?nèi)...
  • 本發(fā)明涉及顯示屏生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用于顯示屏生產(chǎn)的傳輸裝置，包括：升降臺(tái)和安裝在升降臺(tái)內(nèi)部的傳送帶，所述傳送帶上卡設(shè)有多個(gè)安裝口，四個(gè)所述安裝口為一組，所述安裝口內(nèi)部設(shè)置有安裝組件，四個(gè)所述安裝組件分別固定在一組的四個(gè)安裝口內(nèi)部，...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種大傳動(dòng)比軌道輸送裝置及其檢測(cè)方法，其包括沿第一方向延伸設(shè)置的軌道部、移動(dòng)載具及檢測(cè)組件；移動(dòng)載具的內(nèi)腔設(shè)置有電機(jī)、電控部、傳動(dòng)組件及行走輪，電機(jī)設(shè)置于內(nèi)腔的一端，電控部設(shè)置于內(nèi)腔的另一端，傳動(dòng)組件通過(guò)多個(gè)傳動(dòng)件依次連接于電機(jī)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道箱式物流運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸車(chē)，運(yùn)輸車(chē)的頂部裝配設(shè)置有箱體，運(yùn)輸車(chē)包括底板，底板兩側(cè)沿中心對(duì)稱(chēng)設(shè)置有移動(dòng)輪；箱體內(nèi)一端設(shè)置有第一緩沖板，第一緩沖板靠近箱體的一側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)組件，傳動(dòng)組件設(shè)置在箱體的一端側(cè)壁內(nèi)，箱體的兩側(cè)側(cè)壁...
  • 本發(fā)明涉及輸送機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種引流砂產(chǎn)品用的防掉落輸送機(jī)構(gòu)，包括輸送機(jī)架、設(shè)置在輸送機(jī)架上的折彎輥軸以及輸送帶，通過(guò)折彎輥軸的支撐，使得輸送帶的兩側(cè)向上折起，形成U字型；所述防掉落輸送機(jī)構(gòu)還包括：防掉遮罩，所述防掉遮罩用于對(duì)引流砂進(jìn)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種公路工程施工用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，涉及聚乙烯鋪路板轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)領(lǐng)域，包括：底板；所述底板的頂部固定安裝有第一輸送帶，所述底板的頂部連接有轉(zhuǎn)運(yùn)組件，所述底板的頂部還連接有卸料組件和遞料組件，所述卸料組件和遞料組件分別位于遞料組件的左右兩...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種引線框架推送結(jié)構(gòu)和推料機(jī)，涉及半導(dǎo)體生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，引線框架推送結(jié)構(gòu)包括：推料頭、推料臂和信號(hào)件，所述推料頭沿第一方向可移動(dòng)地連接所述推料臂上，所述推料臂用于與驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端連接，所述推料臂能夠在所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下沿所述第...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種石墨加工粉塵氣動(dòng)收集輸送裝置，涉及氣動(dòng)輸送技術(shù)領(lǐng)域，包括石墨加工結(jié)構(gòu)和石墨加工結(jié)構(gòu)出料端設(shè)置的氣動(dòng)輸送結(jié)構(gòu)，所述氣動(dòng)輸送結(jié)構(gòu)包括石墨加工結(jié)構(gòu)出料端設(shè)置的輸送管件、輸送管件一側(cè)設(shè)置的高速風(fēng)機(jī)、高速風(fēng)機(jī)出氣端設(shè)置的三通閥、三通閥...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種極片分切方法、極片分切系統(tǒng)以及電池生產(chǎn)設(shè)備，極片分切方法用于分切設(shè)備，分切設(shè)備包括輥動(dòng)組件和分切組件，輥動(dòng)組件被配置為傳送極片，分切組件被配置為分切極片，極片分切方法包括：獲取輥動(dòng)組件的參數(shù)信息，參數(shù)信息包括轉(zhuǎn)動(dòng)方向、轉(zhuǎn)...
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