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拖動(dòng)滑塊完成拼圖
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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明公開了一種葉輪注塑模具及其注塑加工方法，屬于注塑模具技術(shù)領(lǐng)域；包括前模和后模，所述前模和后模之間圍成有六葉葉輪型腔，所述前模包括流道組件，所述后模包括頂出組件，所述流道組件與所述六葉葉輪型腔連通，所述頂出組件用于頂出成型后的六葉葉輪；...
  • 本發(fā)明公開了一種汽車內(nèi)飾件恒溫?zé)釅喊补ぱb，屬于汽車內(nèi)飾加工技術(shù)領(lǐng)域，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)的頂壁上固定安裝有安裝架。本方案通過磁鐵塊與線圈的配合，線圈通電并產(chǎn)生電磁場，在電磁場的作用下磁鐵塊帶動(dòng)安裝桿沿著滑槽移動(dòng)，并拉伸第一彈簧，在安裝桿...
  • 本發(fā)明公開了錯(cuò)貼功能中置帶束鼓機(jī)箱，包括底座、底板、箱體、帶束鼓、錯(cuò)貼氣缸、中心定位軸承、左右定位螺釘、中心定位氣缸、V型限位塊；底座上設(shè)有底板，底板上安裝有箱體，箱體上設(shè)有帶束鼓；底板上安裝有錯(cuò)貼氣缸，錯(cuò)貼氣缸的活塞桿與箱體連接，箱體上設(shè)...
  • 本發(fā)明涉及蓮藕漿液脫水技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種蓮藕加工漿液脫水裝置，包括安裝單元、傳動(dòng)單元、擠壓單元，安裝單元包括安裝殼體，安裝殼體相對的兩側(cè)壁分別固定安裝有支撐腿，兩個(gè)支撐腿相互對稱，安裝殼體上方分別開設(shè)有兩個(gè)相互對稱的進(jìn)料口。本發(fā)明，通過驅(qū)...
  • 本發(fā)明涉及紙袋加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種快速固化的手提紙袋涂膠粘貼機(jī)，包括有工作臺(tái)和下料機(jī)等；工作臺(tái)上安裝有下料機(jī)；下料機(jī)內(nèi)存放有手提部。與常規(guī)粘貼手提部的方式相比，本發(fā)明在對手提部進(jìn)行粘貼的過程中，通過刮條和轉(zhuǎn)板對手提部進(jìn)行捋平，保證手提...
  • 本發(fā)明屬于車輪技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種高附著力野外輪式機(jī)器人用車輪組件，包括輪轂，所述輪轂的外側(cè)面卡接固定有真空防滑胎，所述輪轂后端的中部固定安裝有安裝件，所述輪轂正面的中部開設(shè)有凹槽，所述輪轂的后端設(shè)有鎖定盤，所述鎖定盤正面的中部固定安裝有...
  • 本發(fā)明提供的一種沖壓板支架快速組裝的上支撐及其組裝方法屬于連接件技術(shù)領(lǐng)域，克服了現(xiàn)有支架上支撐穩(wěn)定性差的技術(shù)缺陷，包括通過螺栓與外接負(fù)載相連接的上板，其特征在于：所述的上板下部疊接有下板，所述上板和下板的中間向兩端外部隆起形成內(nèi)部的空腔，所...
  • 本發(fā)明涉及汽車電池監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載終端電池溫度預(yù)警方法。該方法包括：獲取汽車行駛時(shí)電池的待分析溫度序列和電壓序列；獲得電壓序列每個(gè)電壓數(shù)據(jù)的狀態(tài)位，并組成狀態(tài)位序列，對狀態(tài)位序列進(jìn)行分段，進(jìn)而達(dá)到對待分析溫度序列分...
  • 本發(fā)明公開了一種智能自閉環(huán)車燈的光毯投影系統(tǒng)及控制方法，屬于汽車照明技術(shù)領(lǐng)域。智能自閉環(huán)車燈的光毯投影系統(tǒng)包括傳感器模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和控制執(zhí)行模塊；數(shù)據(jù)處理模塊用于接收傳感器模塊采集的自車前方道路數(shù)據(jù)、自車駕駛數(shù)據(jù)和自車周圍環(huán)境數(shù)據(jù)，對自...
  • 本申請涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛制動(dòng)系統(tǒng)及車輛。該車輛制動(dòng)系統(tǒng)包括制動(dòng)單元、隔離組件和兩個(gè)制動(dòng)組件，兩個(gè)制動(dòng)組件，對應(yīng)設(shè)置在車輛的兩個(gè)轉(zhuǎn)向架上。制動(dòng)單元上具有出液管，出液管連通兩個(gè)制動(dòng)組件，制動(dòng)單元通過出液管輸出制動(dòng)液。隔離組件，包...
  • 本發(fā)明公開了一種基于深度學(xué)習(xí)的泊車路徑規(guī)劃方法與系統(tǒng)，涉及深度學(xué)習(xí)技術(shù)領(lǐng)域，提高了泊車的準(zhǔn)確性和安全性。本發(fā)明通過匹配若干個(gè)候選泊車位，并對各個(gè)候選泊車位設(shè)置若干條候選泊車行駛路徑，獲取各條候選泊車行駛路徑的綜合評分，將各條候選泊車行駛路徑...
  • 本發(fā)明涉及一種拖拉機(jī)駕駛室的半空氣懸浮懸置系統(tǒng)及拖拉機(jī)，其中，一種拖拉機(jī)駕駛室的半空氣懸浮懸置系統(tǒng)，包括兩個(gè)前懸置架和兩個(gè)后懸置架，兩所述前懸置架和兩所述后懸置架均沿左右方向間隔設(shè)置，且兩所述前懸置架分別與其中一個(gè)所述后懸置架沿前后方向間隔...
  • 本發(fā)明涉及電池輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體說是一種電動(dòng)助力車用電池輔助裝置，包括支架，支架的一側(cè)貫穿可旋轉(zhuǎn)地連接有擋板，支架的內(nèi)側(cè)固定有下座，下座外側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)件，下座的頂部設(shè)置有電池主體，電池主體的頂部設(shè)置有上座，上座的頂部設(shè)置有移動(dòng)板，電池主...
  • 本發(fā)明涉及浮標(biāo)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種海洋牧場用智能型立式浮標(biāo)，包括有隔板一、傾角傳感器、隔板二、隔板三、圓環(huán)一、配重塊一、配重塊二、DD馬達(dá)一和DD馬達(dá)二；圓筒上固接有隔板一；隔板一上固接有傾角傳感器；圓筒上固接有隔板二；圓筒上固接有隔板...
  • 本發(fā)明公開了一種甲醇燃料船乙二醇水柜監(jiān)測系統(tǒng)及其監(jiān)測方法，包含乙二醇水柜、隔板、機(jī)械抽風(fēng)機(jī)、碳?xì)鋫鞲衅鳌⒁何粋鞲衅鳌⒓訜崞鳌⑦b控閥和三通遙控閥，隔板將乙二醇水柜分隔為乙二醇大艙和乙二醇隔離小艙且隔板開有溢流孔，碳?xì)鋫鞲衅髟O(shè)置在乙二醇隔離小艙...
  • 一種順風(fēng)向飛艇是由主氣囊、吊艙、尾翼、動(dòng)力方向翼、轉(zhuǎn)盤、風(fēng)向控制器組成，該飛艇除安裝有常規(guī)尾翼外還增設(shè)了方向尾椎動(dòng)力套、轉(zhuǎn)盤、風(fēng)向控制器；風(fēng)向控制器可以控制尾翼及尾椎動(dòng)力套使其保持順風(fēng)向；轉(zhuǎn)盤可以控制吊艙飛往目標(biāo)方向，既可以側(cè)向橫著飛甚至倒...
  • 本申請涉及飛行器推力裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種飛行器矢量推力裝置，該矢量推力裝置包括：矢量運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，所述矢量運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可設(shè)于飛行器的頭部或尾部，矢量運(yùn)動(dòng)平臺(tái)遠(yuǎn)離飛行器的一面設(shè)有引擎；線性運(yùn)動(dòng)作動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)有三個(gè)，設(shè)于矢量運(yùn)動(dòng)平臺(tái)與飛行器之間，線...
  • 本發(fā)明屬于海洋工程技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種跨介質(zhì)飛行器彈射裝置及其彈射方法。彈射裝置的支撐機(jī)架為安裝主體，滑車機(jī)構(gòu)固定在支撐機(jī)架上，跨介質(zhì)飛行器固定在滑車機(jī)構(gòu)上，動(dòng)力機(jī)構(gòu)推動(dòng)滑車機(jī)構(gòu)帶動(dòng)跨介質(zhì)飛行器運(yùn)動(dòng)并獲得起飛的初速度，緩沖機(jī)構(gòu)減小滑車機(jī)構(gòu)對...
  • 本申請公開一種近地衛(wèi)星的超低軌道確定方法、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品。包括：在衛(wèi)星的離子推進(jìn)器的推力大小恒定的情況下，獲取衛(wèi)星本體坐標(biāo)系下衛(wèi)星發(fā)動(dòng)機(jī)的推力矢量；獲取衛(wèi)星姿態(tài)角相對于地心慣性坐標(biāo)系的第一旋轉(zhuǎn)矩陣，并基于第一旋轉(zhuǎn)矩陣將推力矢量轉(zhuǎn)換至地心慣...
  • 本申請公開一種超低軌道衛(wèi)星的主動(dòng)變軌方法、設(shè)備及產(chǎn)品，涉及衛(wèi)星探測技術(shù)領(lǐng)域。包括：在獲取到衛(wèi)星在第一時(shí)刻的第一瞬時(shí)軌道根數(shù)，以及衛(wèi)星在調(diào)整周期內(nèi)的姿態(tài)策略的情況下，向軌道力學(xué)模型輸入第一瞬時(shí)軌道根數(shù)和姿態(tài)策略，得到衛(wèi)星在第二時(shí)刻的第二瞬時(shí)軌...
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