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  • 本發(fā)明公開了一種車輛油量顯示方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中該方法包括步驟：基于設(shè)定的第一采樣周期，采集車輛行駛過程中的油量信號(hào)，并實(shí)時(shí)計(jì)算油量信號(hào)平均值；基于設(shè)定的第二采樣周期，獲取所述油量信號(hào)平均值，并實(shí)時(shí)計(jì)算所述油量信號(hào)平均值的平均值...
  • 本發(fā)明涉及液位測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種脈沖信號(hào)處理電路及磁致伸縮液位計(jì)，脈沖信號(hào)處理電路包括：限幅模塊，其用于對(duì)磁致伸縮傳感器的感應(yīng)線圈傳輸?shù)牡谝浑妷盒盘?hào)和第二電壓信號(hào)進(jìn)行限幅處理，所述第一電壓信號(hào)指根據(jù)感應(yīng)脈沖信號(hào)得到的電壓信號(hào)，所述第...
  • 本申請(qǐng)屬于溫度場(chǎng)測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種溫度場(chǎng)測(cè)量方法。方法包括：步驟一、根據(jù)真實(shí)試驗(yàn)系統(tǒng)構(gòu)建溫度場(chǎng)有限元模型，根據(jù)所述溫度場(chǎng)有限元模型進(jìn)行加熱過程仿真計(jì)算，并全程記錄仿真數(shù)據(jù)；步驟二、構(gòu)建溫度場(chǎng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算模型，并根據(jù)所述仿真數(shù)據(jù)對(duì)所述...
  • 本發(fā)明涉及供熱管網(wǎng)領(lǐng)域，特別涉及一種供熱管網(wǎng)表面裂紋行走式檢測(cè)裝置及方法，包括限位組件，所述限位組件頂部上安裝有移動(dòng)組件，所述移動(dòng)組件上傳動(dòng)連接有檢測(cè)組件；本發(fā)明帶動(dòng)針管檢測(cè)結(jié)構(gòu)在管道外壁上緩慢移動(dòng)，接觸到裂紋時(shí)，第二壓縮彈簧反彈帶動(dòng)針管檢...
  • 本發(fā)明公開了一種反應(yīng)堆壓力容器超聲檢查裝置，包括防護(hù)罩、設(shè)置在防護(hù)罩上的至少一探頭機(jī)構(gòu)；探頭機(jī)構(gòu)包括探頭基座、對(duì)稱布置的兩組探頭單元；探頭基座設(shè)置在防護(hù)罩內(nèi)；探頭單元包括導(dǎo)軌、探頭框以及超聲探頭；導(dǎo)軌穿插在探頭基座上，相對(duì)探頭基座可來回運(yùn)動(dòng)...
  • 本申請(qǐng)公開了一種電纜故障點(diǎn)的定位方法及裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)和電子設(shè)備，涉及電纜故障檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：獲取第一脈沖信號(hào)和第二脈沖信號(hào)；對(duì)第一脈沖信號(hào)和第二脈沖信號(hào)進(jìn)行頻率分析，得到第一脈沖信號(hào)和第二脈沖信號(hào)的相位差；依據(jù)第一脈沖信號(hào)和第二脈...
  • 本申請(qǐng)公開了自動(dòng)識(shí)別傳感器模塊的數(shù)據(jù)采集方法、系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品，涉及傳感器控制技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：檢測(cè)傳感器模塊的獲取識(shí)別ID報(bào)文，所述傳感器模塊數(shù)量為若干；當(dāng)檢測(cè)到所述獲取識(shí)別ID報(bào)文時(shí)，向目標(biāo)傳感器模塊發(fā)送識(shí)別ID，以使所述目標(biāo)...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種圖片處理方法、裝置、存儲(chǔ)介質(zhì)以及電子設(shè)備，方法包括：通過確定待定制軟件的原始軟件標(biāo)識(shí)圖片在待定制軟件中的圖標(biāo)放置位置，獲取圖標(biāo)放置位置對(duì)應(yīng)的目標(biāo)像素尺寸，確定原始軟件標(biāo)識(shí)圖片對(duì)應(yīng)的色彩屬性信息，基于色彩屬性信息確定目標(biāo)...
  • 一種文件系統(tǒng)空間的優(yōu)化方法、裝置、設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括：確定qcow2鏡像文件中的未分配數(shù)據(jù)簇；將未分配數(shù)據(jù)簇對(duì)應(yīng)的目標(biāo)文件系統(tǒng)簇號(hào)從NTFS文件系統(tǒng)的運(yùn)行列表記錄的文件系統(tǒng)簇號(hào)集合中刪除；將所述未分配數(shù)據(jù)簇對(duì)應(yīng)的目標(biāo)文件系統(tǒng)簇的...
  • 本發(fā)明涉及一種遠(yuǎn)程打印權(quán)限控制方法、裝置、電子設(shè)備和介質(zhì)，屬于遠(yuǎn)程打印權(quán)限控制技術(shù)領(lǐng)域，其中，該方法包括：設(shè)置管理員賬戶，基于管理賬戶設(shè)置共享賬戶的權(quán)限，并根據(jù)管理員賬戶和共享賬戶設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)表，其中數(shù)據(jù)表包含用戶信息、角色信息和權(quán)限信息...
  • 本發(fā)明提供一種控制電路、控制裝置及處理器，應(yīng)用于計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，該控制電路包括：循環(huán)模塊，用于根據(jù)當(dāng)前執(zhí)行的嵌套循環(huán)指令獲得各層循環(huán)邏輯對(duì)應(yīng)的循環(huán)信息，并執(zhí)行當(dāng)前層循環(huán)邏輯以及存儲(chǔ)當(dāng)前層循環(huán)邏輯對(duì)應(yīng)的循環(huán)信息；緩存模塊，用于存儲(chǔ)各層循環(huán)邏輯...
  • 本發(fā)明提供一種異構(gòu)系統(tǒng)集成方法、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括：確定待加入到集成系統(tǒng)的待加入系統(tǒng)的系統(tǒng)數(shù)據(jù)屬性標(biāo)準(zhǔn)；分別對(duì)第一消息屬性信息和第二消息屬性信息進(jìn)行語義分析；其中，第二消息屬性信息與第一消息屬性信息具有至少一個(gè)相同屬性；基于語義分...
  • 本發(fā)明提供了一種VOIP AOM設(shè)備位置檢測(cè)的方法及裝置，所述方法包括：將多個(gè)AOM設(shè)備串聯(lián)接入VOIP終端設(shè)備；VOIP終端設(shè)備接收到AOM設(shè)備接入電信號(hào)后，VOIP終端設(shè)備的USB驅(qū)動(dòng)依據(jù)USB協(xié)議給各個(gè)AOM設(shè)備分配唯一的能體現(xiàn)USB...
  • 本發(fā)明涉及自然語言處理技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種基于大語言模型與思維鏈的產(chǎn)業(yè)知識(shí)圖譜構(gòu)建方法，通過多源數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了從更廣泛數(shù)據(jù)源中全面而準(zhǔn)確地收集信息，極大地提高了數(shù)據(jù)采集的廣度和深度；再采用先進(jìn)的自然語言處理技術(shù)對(duì)非結(jié)構(gòu)化文本數(shù)據(jù)進(jìn)...
  • 本發(fā)明公開了一種基于大模型的水文分析服務(wù)鏈自動(dòng)生成方法及系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從自然語言描述的需求直接得到水文分析結(jié)果。首先，提出水文地理信息服務(wù)表達(dá)模型，并將水文分析模型和數(shù)據(jù)發(fā)布為服務(wù)。然后，基于大模型和提示模板解析用戶自然語言描述的需求，通過計(jì)算...
  • 一種電池溫度計(jì)算方法及系統(tǒng)，屬于電池溫度管理領(lǐng)域，包括標(biāo)定電池在不同老化程度下的性能參數(shù)；結(jié)合電池的實(shí)時(shí)端電壓、實(shí)時(shí)電流、以及實(shí)時(shí)的開路電壓計(jì)算實(shí)時(shí)發(fā)熱功率；標(biāo)定換熱系數(shù)在不同老化程度下的第一演變系數(shù)、以及在不同環(huán)境溫度下的第二演變系數(shù)；結(jié)...
  • 本發(fā)明公開了一種瀝青路面性能和壽命預(yù)測(cè)方法，涉及道路工程技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：對(duì)多源數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理，基于預(yù)處理后的多源數(shù)據(jù)，構(gòu)建影響因素綜合量化模型；利用預(yù)處理后的多源數(shù)據(jù)對(duì)預(yù)測(cè)模型進(jìn)行訓(xùn)練；將待預(yù)測(cè)瀝青路面的實(shí)時(shí)多源數(shù)據(jù)輸入至訓(xùn)練完成后的...
  • 在移動(dòng)群智感知平臺(tái)，請(qǐng)求者發(fā)布任務(wù)分配給參與者執(zhí)行，任務(wù)包括真實(shí)任務(wù)和虛假任務(wù)。其中高容量虛假任務(wù)由深度學(xué)習(xí)手段模仿真實(shí)任務(wù)生成，因此很難被檢測(cè)。對(duì)此本發(fā)明提出了一種基于對(duì)抗性訓(xùn)練的群智感知高容量虛假任務(wù)檢測(cè)方法，旨在采用高容量虛假任務(wù)訓(xùn)練...
  • 一種基于相似度和層次分析的自主導(dǎo)航通用能力評(píng)估方法，本發(fā)明為了實(shí)現(xiàn)對(duì)自主導(dǎo)航系統(tǒng)通用能力的準(zhǔn)確全面評(píng)估，為自主導(dǎo)航技術(shù)的研究和改進(jìn)提供依據(jù)和方向，本發(fā)明包括如下：1、獲取自主導(dǎo)航通用能力評(píng)估的目標(biāo)值；2、對(duì)目標(biāo)值與實(shí)際值進(jìn)行比較，計(jì)算相似度...
  • 本發(fā)明提出了預(yù)測(cè)車輪顆粒地形牽引性能的自適應(yīng)多分辨方法及裝置。所述方法包括：生成初始土壤路面的離散單元集，設(shè)置車輪初始位置，識(shí)別低分辨率區(qū)域和高分辨率區(qū)域，并根據(jù)車輪行駛過程中的位置更新分辨率邊界。離散單元在不同分辨率區(qū)域內(nèi)根據(jù)給定的離散單...
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