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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及一種用于車輛燃料電池系統(tǒng)(1)的短路診斷方法(100)，所述方法包括：向第一電輸入端(12)供應(yīng)(110、120)第一電壓(Vm)并且向第二電輸入端(14)供應(yīng)第二電壓(Vs)，所述第二電壓(Vs)不同于所述第一電壓(Vm)；測量...
  • 本發(fā)明涉及用于檢測機動車的蓄電器裝置的電流值的方法和設(shè)備，該方法包括：利用第一電流傳感器(10)檢測機動車的蓄電器裝置的電流值；將利用第一電流傳感器(10)測得的電流值與參考值進行比較，如果利用第一電流傳感器(10)測得的電流值與參考值相差...
  • 本發(fā)明涉及一種帶有中間氣囊（16）的車輛乘員約束系統(tǒng)，該中間氣囊在安裝且充氣的狀態(tài)下在兩個并排定位的車輛座椅（12、13）之間延伸，并且該中間氣囊具有能充氣的軀干氣墊（22）、鄰接軀干氣墊（22）的能充氣的頭部氣墊（24）和能充氣的支撐氣墊...
  • 本發(fā)明涉及車輛混動變速箱控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種單行星排式混動變速箱飛輪解鎖卸載控制策略及電子設(shè)備、車輛。本發(fā)明通過飛輪解鎖卸載過程的實時控制，結(jié)合飛輪解鎖過程中正反向卸載扭矩的計算及卸載程序執(zhí)行，能夠確保不同工況下混動變速箱飛輪的成功解...
  • 本發(fā)明涉及車輛控制裝置及其方法，車輛控制裝置包括激光雷達、存儲器以及處理器，處理器配置為，基于通過激光雷達獲取的表現(xiàn)第一時刻的第二外部車輛的軌跡信息不滿足參考可靠度，從軌跡信息識別對應(yīng)于第二外部車輛的虛擬框，獲取經(jīng)校正的虛擬軌跡信息；以及基...
  • 本公開的實施例涉及停車場中交通工具的無監(jiān)督操縱。本申請涉及一種用于交通工具的無監(jiān)督操縱的方法以及一種對應(yīng)汽車控制單元和一種交通工具。在引起交通工具在沒有監(jiān)督的情況下自主離開停車位置之前，交通工具執(zhí)行第一離開前移動，該第一離開前移動被配置為防...
  • 本公開涉及轉(zhuǎn)向柱耙式鎖機構(gòu)。一種用于轉(zhuǎn)向柱組件的耙式鎖機構(gòu)的集成鎖定特征部，該集成鎖定特征部包括帶齒部分。該集成鎖定特征部還包括驅(qū)動器部分。該集成鎖定特征部還包括彈簧部分，該彈簧部分聯(lián)接該驅(qū)動器部分和該帶齒部分，其中該帶齒部分、該驅(qū)動器部分...
  • 本發(fā)明涉及一種機動車組件及其制造方法，該機動車組件包括由鋼制成的第一構(gòu)件(1)和第二構(gòu)件(11)，第一構(gòu)件在端部區(qū)段(5)上具有接合面(13)，第二構(gòu)件具有接合面(14)，第一構(gòu)件和第二構(gòu)件彼此成角度(α)地設(shè)置并且在彼此朝向的接合面上通過...
  • 具有智能背部支撐的飛行器座椅和背部支撐設(shè)備。本文公開了一種智能背部支撐設(shè)備、一種靠背組件以及一種安裝有所述背部支撐設(shè)備的飛行器座椅。所述背部支撐設(shè)備包括：壓力感測裝置，其用于附接到座椅的靠背，以檢測在所述靠背的靠背表面的多個區(qū)域中接收的壓力...
  • 一種智能機器人呼叫電梯自控銜接的技術(shù)方法。本發(fā)明公開了一種智能機器人呼叫電梯自控銜接的技術(shù)方法。該方法通過特定的技術(shù)手段實現(xiàn)智能機器人與電梯系統(tǒng)的自動交互和銜接控制。具體包括智能機器人對電梯呼叫信號的準確發(fā)送、與電梯控制系統(tǒng)的通信建立以及根...
  • 本發(fā)明提供了一種復(fù)合型陶瓷，有效降低陶瓷的易碎性，提高陶瓷的成品率，其特征在于：由以下材料組成：基料80～90%（重量百分比）、粘結(jié)劑10～20%（重量百分比），所述粘結(jié)劑包括EVA材料。本發(fā)明同時提供了一種復(fù)合型陶瓷的成型工藝。
  • 本發(fā)明提供一種制備1，10?菲咯啉類化合物二磺酸鹽的新方法，即通過對4，7?二苯基取代1，10?菲咯啉類化合物進行磺化制備1，10?菲咯啉類化合物二磺酸鹽的異構(gòu)體混合物。所得異構(gòu)體混合物具有良好的水溶性，可直接用于水溶液中金屬離子的測定以及...
  • 本說明書涉及化學(xué)式1的化合物及包含其的有機發(fā)光器件。
  • 本發(fā)明公開了一種抗體融合蛋白，同時靶向CD24，IL4R和整聯(lián)蛋白受體。體外測定顯示，本發(fā)明的抗體融合蛋白顯著抑制了腎癌細胞的增殖、遷移、侵襲、菌落形成和粘附，同時對胃癌、結(jié)腸癌、乳腺癌表現(xiàn)出全面而顯著的抗腫瘤作用，并具有抑制血管生成的作用...
  • 提供聚合物、包括其的抗蝕劑組合物及使用其形成圖案的方法，所述聚合物包括由下面的式1表示的第一重復(fù)單元和由下面的式2表示的第二重復(fù)單元的。在式1和2中，L11至L13、L21至...
  • 提供一種用于制備低介電樹脂組合物的聚合物復(fù)合材料，所述低介電樹脂組合物具有小于或等于0.00200的介電損耗角正切(Df)。所述聚合物復(fù)合材料包含具有低于20,000g/mol的重量平均分子量的第一苯乙烯類共聚物、以及具有高于20,000g...
  • 本發(fā)明涉及液晶(LC)介質(zhì)或LC材料，和涉及含有這些介質(zhì)的節(jié)能液晶顯示器(LCD)，尤其涉及由有源矩陣尋址的游戲顯示器和AR/VR頭戴設(shè)備，特別涉及TN、PS?TN、STN、TN?TFT、OCB、IPS、PS?IPS、FFS、HB?FFS、...
  • 本發(fā)明涉及一種用于調(diào)節(jié)風力發(fā)電機(100)的轉(zhuǎn)子葉片(108)的槳距角的液壓系統(tǒng)(10)。其中，所述液壓系統(tǒng)(10)包括變量泵(12)、液壓蓄能器(14)、動態(tài)閥(16)、控制閥(18)、油箱(20)以及變槳缸(22)。本發(fā)明還涉及一種具有...
  • 本發(fā)明涉及一種組合拉桿式車軸，其具有兩個側(cè)臂（11）和一個扭轉(zhuǎn)型材（1）。扭轉(zhuǎn)型材（1）通過焊縫（18）分別與一個側(cè)臂（11）連接。至少在焊接連接的區(qū)域中，扭轉(zhuǎn)型材（1）包括具有壁厚（t1）的壁（4），該壁厚大于側(cè)臂（11）的壁（12）的壁...
  • 本發(fā)明涉及一種組合拉桿式車軸，其具有兩個側(cè)臂（2）和一個扭轉(zhuǎn)型材（1）。扭轉(zhuǎn)型材（1）通過焊縫（8）分別與一個側(cè)臂（2）連接。至少在焊接連接的區(qū)域中，扭轉(zhuǎn)型材（1）包括具有壁厚（t1）的壁（3），該壁厚大于側(cè)臂（2）的壁（4）的壁厚（t2）...
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