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  • 本申請涉及網(wǎng)絡安全技術領域，具體涉及一種基于無監(jiān)督學習的API端點管理方法及系統(tǒng)。所述方法可以從被動流量中提取Host和Path信息組成URL形式的待管理API端點，并且可以通過提取相關URL特征進行兩級分組實現(xiàn)增量API的無監(jiān)督管理。
  • 本發(fā)明公開了一種網(wǎng)絡安全防護方法、系統(tǒng)、裝置及介質(zhì)，具體涉及網(wǎng)絡信息安全技術領域，用于解決現(xiàn)有利用時間間隔構造隱蔽信道的攻擊難以及時發(fā)現(xiàn)的問題；通過滑動窗口分割與多粒度時間標準化，提取網(wǎng)絡流量的多尺度時序特征；利用雙向長短期記憶網(wǎng)絡對時序模...
  • 本發(fā)明涉及網(wǎng)絡安全技術領域，具體為一種基于AI智能的網(wǎng)絡安全協(xié)同聯(lián)動系統(tǒng)及方法，用于解決了現(xiàn)有的AI網(wǎng)絡安全系統(tǒng)缺乏協(xié)同機制，無法覆蓋全面的安全需求的問題；該系統(tǒng)通過集成網(wǎng)絡監(jiān)測、設備監(jiān)測以及環(huán)境監(jiān)測功能，突破傳統(tǒng)單維度監(jiān)測局限，實現(xiàn)“網(wǎng)絡...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N與無人系統(tǒng)進行安全認證的方法及裝置。方法包括：生成本地配對的第一公鑰和第一私鑰；使用第一對稱密鑰對無人系統(tǒng)發(fā)送的加密公鑰進行解密，得到無人系統(tǒng)的第二公鑰；采用第一私鑰對無人系統(tǒng)的無人系統(tǒng)標識、隨機數(shù)和時間戳進行格加密運算，得...
  • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)通信技術領域，提出了一種高速公路機電系統(tǒng)的高效數(shù)據(jù)通信方法，包括：采集正在行駛的車輛的數(shù)量、車輛的速度和相鄰車輛的車距；確定目標車輛的車速穩(wěn)定性并標記異常車輛，確定交通狀況復雜度；標記每一采集時刻的風險雷達測速儀和同一采集時刻...
  • 本發(fā)明涉及無線電監(jiān)測領域，具體為一種基于AI算法的無線電干擾實時監(jiān)測系統(tǒng)及方法；所述方法包括以下步驟：獲取無線電設備的歷史無線電信號數(shù)據(jù)以及通信區(qū)域，構建無線通信模型；根據(jù)無線通信模型，對無線電信號進行實時監(jiān)測及分析，獲得監(jiān)測事件以及監(jiān)測節(jié)...
  • 本發(fā)明公開了用于音頻的通信方法及通信系統(tǒng)，涉及音頻通信技術領域，包括：獲取初步構建音頻；對初步構建音頻進行分析，獲取音頻波動特征；使用音頻分析庫內(nèi)的音頻對音頻波動特征進行調(diào)整，得到受干擾特征；使用電磁干擾對音頻進行影響，并獲取干擾值；基于實...
  • 本發(fā)明公開了一種船載衛(wèi)星通訊智能無盲區(qū)預警與保障系統(tǒng)，涉及船載衛(wèi)星通訊技術領域，包括：衛(wèi)星通訊模塊，船載拋物面天線電動精準調(diào)向，5秒內(nèi)依算法結(jié)合衛(wèi)星及船只信息對準，多頻段工作，低噪聲放大器提升靈敏度，且天線抗腐抗風；智能切換單元實時監(jiān)測衛(wèi)星...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N基于兩線供電線路實現(xiàn)通信的主控設備，主控設備外接有電源，用于與若干電子器件進行通信，主控設備具有供電模式和數(shù)據(jù)模式，主控設備通過第一電線路和第二電線路與若干電子器件電連接，第一電線路為地線；主控設備包括供電控制電路、數(shù)據(jù)通信...
  • 本發(fā)明涉及光伏組件檢測領域，尤其涉及一種用于光伏板的發(fā)電監(jiān)測方法及系統(tǒng)，所述發(fā)電監(jiān)測方法包括先獲取目標光伏板的輸出電流、受光面積、傾斜角、緯度及時間，再將受光面積、傾斜角、緯度及時間置入預期電流計算模型中，計算得到預期電流，最后根據(jù)輸出電流...
  • 本申請涉及接線盒、太陽能電池組件。該接線盒包括：盒體；多個連接部，連接部固定于盒體并沿第一方向延伸遠離盒體，多個連接部沿垂直于第一方向的第二方向并列設置，連接部包括靠近盒體的根部和遠離盒體的端部，其中，沿遠離盒體的方向，端部的橫截面的外輪廓...
  • 本申請涉及電機技術領域，提供了基于模糊邏輯的變頻電機轉(zhuǎn)速控制方法、裝置及設備，該方法包括響應變頻電機的工況調(diào)節(jié)指令，基于工況調(diào)節(jié)指令在預設數(shù)據(jù)庫中確定目標二維模糊邏輯表；基于工況調(diào)節(jié)指令控制變頻電機轉(zhuǎn)動，并實時獲取變頻電機的轉(zhuǎn)速誤差與變頻電...
  • 本發(fā)明公開了一種雙段電機磁路靜子組件安裝裝置及方法，涉及電機工裝的技術領域，包括底座、內(nèi)定位環(huán)、外定位環(huán)、壓蓋、隔磁塊和活動支撐塊，底座上同軸連接有內(nèi)定位環(huán)，內(nèi)定位環(huán)上同軸且活動連接有壓蓋，壓蓋外同軸套設有外定位環(huán)，內(nèi)定位環(huán)與外定位環(huán)之間形...
  • 一種單雙驅(qū)切換的電動缸組，涉及電動缸領域，包括電機組件、離合傳動組件、電動缸組件、電動缸殼體；本發(fā)明采用離合傳動組件，針對不同工況靈活切換驅(qū)動方式。本發(fā)明采用無框力矩電機驅(qū)動，確保了驅(qū)動力的高效傳遞，削減了動力傳輸過程中的能量損耗，提高傳動...
  • 本發(fā)明涉及軸保護組件技術領域，具體的說是一種抱軸式軸帶發(fā)電機軸固定和校中保護組件，包括發(fā)電機本體、安裝結(jié)構、保護結(jié)構、軸帶發(fā)電機軸、第一調(diào)節(jié)結(jié)構、調(diào)高結(jié)構、第二調(diào)節(jié)結(jié)。保護結(jié)構的設置便于對軸帶發(fā)電機軸進行限位，避免了發(fā)電機本體在吊運或是二次...
  • 一種箱式儲能變電站運行控制方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品和介質(zhì)。該方法包括：采集箱式儲能變電站內(nèi)部氣體濃度數(shù)據(jù)，并與預設閾值比較，判斷是否存在氣體泄漏；若存在，記錄相關數(shù)據(jù)，并檢測電氣接觸部件的絕緣電阻值；基于泄漏區(qū)域的氣體濃度數(shù)據(jù)和泄漏時間，判斷是否滿...
  • 本申請?zhí)峁┮环N充電系統(tǒng)、充電管理方法、電子設備和存儲介質(zhì)，充電系統(tǒng)，包括：第一電能分配模塊、第二電能分配模塊、第一充電通道、第二充電通道、輸出模塊、功率調(diào)配模塊，第一電能分配模塊和第二電能分配模塊電連接至電源，輸出模塊通過第一充電通道電連接...
  • 本發(fā)明提供基于電芯單體容量修正的鈉離子電池組均衡方法及系統(tǒng)，涉及鈉離子電池組領域，該方法包括：對鈉離子電池組進行恒流充電后，再進行恒流放電，獲取每個電芯在多個充電時間點的動態(tài)電壓及在多個充電時間點的動態(tài)電壓，計算電芯的剩余可充電容量和剩余可...
  • 本發(fā)明提供了一種用于無線充供電的多發(fā)射線圈一對多充電系統(tǒng)，屬于無線電能傳輸技術領域，包括無線發(fā)射端以及與無線發(fā)射端耦合連接的無線接收端。該一對多充電系統(tǒng)向放置于發(fā)射端空間內(nèi)的所有設備同時進行無線充供電，并且有較好的充電效率。發(fā)射端形狀為長方...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N電池系統(tǒng)主動SOC均衡方法及電池系統(tǒng)，該方法包括：根據(jù)目標電池系統(tǒng)中的最大SOC值、最小SOC值以及SOC均值判斷目標電池系統(tǒng)是否存在SOC均衡需求；若判定目標電池系統(tǒng)存在SOC均衡需求，則根據(jù)最大SOC值或最小SOC值與目...
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