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  • 本公開(kāi)涉及一種疊層太陽(yáng)能電池和光伏組件。該疊層太陽(yáng)能電池包括層疊設(shè)置的底電池、隧穿層和鈣鈦礦頂電池；所述隧穿層包括聚合物材料；聚合物材料對(duì)波長(zhǎng)為800 nm以上的光透光率達(dá)到92%以上；隧穿層的載流子遷移率為102cm...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種攝像設(shè)備的控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及監(jiān)控控制技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了攝像設(shè)備的控制方法，應(yīng)用于攝像頭內(nèi)的控制模塊，所述攝像頭包括槍機(jī)魚(yú)眼鏡頭與球機(jī)長(zhǎng)焦鏡頭，包括：獲取到槍機(jī)魚(yú)眼鏡頭拍攝到的拍攝畫(huà)面后，從拍攝畫(huà)面中識(shí)別待聚焦...
  • 本發(fā)明屬生物醫(yī)藥技術(shù)領(lǐng)域，提供一種融合肽平臺(tái)構(gòu)建的多功能融合肽修飾3D打印Ti植體及其制備方法和應(yīng)用。將抗菌肽KR?12與黏附肽GFOGER通過(guò)特異性靶向肽minTBP?1同時(shí)負(fù)載于3D打印鈦植體表面。融合肽平臺(tái)的序列分為四個(gè)主要組成部分：...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于無(wú)壓力傳感器的電動(dòng)汽車(chē)EMB系統(tǒng)夾緊力估算方法，涉及分布式電驅(qū)動(dòng)線控汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，考慮實(shí)際制動(dòng)時(shí)制動(dòng)盤(pán)與摩擦片之間的粘滯效應(yīng)，建立夾緊力動(dòng)態(tài)剛度模型，用于預(yù)測(cè)夾緊力；將夾緊力動(dòng)態(tài)剛度模型的描述方程離散化，并建立離散化的夾...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種旋轉(zhuǎn)掃碼機(jī)構(gòu)，包括底座，底座上方設(shè)有旋轉(zhuǎn)組件，旋轉(zhuǎn)組件包括若干組旋轉(zhuǎn)件；每組旋轉(zhuǎn)件設(shè)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸，每個(gè)旋轉(zhuǎn)軸的兩端套設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪；旋轉(zhuǎn)輪的直徑大于旋轉(zhuǎn)軸的直徑。旋轉(zhuǎn)輪帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，來(lái)實(shí)現(xiàn)軸類(lèi)周面上的二維碼隨機(jī)讀取，旋轉(zhuǎn)輪可以根...
  • 本發(fā)明提出了一種基于實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的自動(dòng)駕駛車(chē)輛避險(xiǎn)決策方法，首先，通過(guò)各種設(shè)備采集自動(dòng)駕駛車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境信息，并基于采集的數(shù)據(jù)對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)閾值對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛是否需要進(jìn)行避險(xiǎn)決策進(jìn)行判斷；結(jié)合高風(fēng)險(xiǎn)交通要素的...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化的自動(dòng)處理方法、系統(tǒng)及終端，所述方法包括：將初始文件初始化處理后保存；根據(jù)保存路徑，將第一格式的文件加載到轉(zhuǎn)行工具中，輸出目標(biāo)文件，并獲取初始文件的源圖層；遍歷所有幾何數(shù)據(jù)，利用預(yù)設(shè)函數(shù)對(duì)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，得到目標(biāo)幾...
  • 本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)對(duì)象的方法、裝置及系統(tǒng)，該方法包括：根據(jù)目標(biāo)應(yīng)用的應(yīng)用場(chǎng)景信息，確定平級(jí)字段的數(shù)據(jù)定義信息；根據(jù)平級(jí)字段的相關(guān)應(yīng)用信息，確定平級(jí)字段的重要性等級(jí)；根據(jù)平級(jí)字段的重要性等級(jí)，確定所有平級(jí)字段對(duì)...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種故障識(shí)別方法、識(shí)別裝置、電子設(shè)備和可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及電子電力技術(shù)領(lǐng)域。其中，故障識(shí)別方法包括：獲取配電線路運(yùn)行過(guò)程中的第一參數(shù)；根據(jù)格拉姆角場(chǎng)變換，對(duì)第一參數(shù)進(jìn)行處理，生成第一圖像；將第一圖像輸入至第一神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，生成故障特征...
  • 本發(fā)明提供一種病害知識(shí)問(wèn)答方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：獲取目標(biāo)農(nóng)作物對(duì)應(yīng)的病害查詢信息；根據(jù)病害查詢信息與病害知識(shí)圖譜中的各實(shí)體之間的相似度，獲取與病害查詢信息關(guān)聯(lián)的待查實(shí)體集；根據(jù)待查實(shí)體集，對(duì)病害知識(shí)圖譜進(jìn)行實(shí)體關(guān)系推理...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種電力系統(tǒng)特定任務(wù)的少量數(shù)據(jù)微調(diào)與自修復(fù)生成模型壓縮方法，通過(guò)知識(shí)蒸餾和模型壓縮技術(shù)減小計(jì)算需求，電力系統(tǒng)模型能夠在資源受限的環(huán)境中高效運(yùn)行。知識(shí)蒸餾提取大模型的核心知識(shí)并遷移至小模型，再結(jié)合剪枝和量化，優(yōu)化了參數(shù)量，確保輕量...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種數(shù)字建模下的消防效果評(píng)估方法及平臺(tái)，涉及消防評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域，該方法包括：對(duì)目標(biāo)建筑物進(jìn)行結(jié)構(gòu)信息采集，獲得目標(biāo)結(jié)構(gòu)信息；采用所述目標(biāo)結(jié)構(gòu)信息進(jìn)行數(shù)字建模，獲得所述目標(biāo)建筑物的建筑三維模型；交互獲得所述目標(biāo)建筑物的消防配置數(shù)據(jù)；...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了面向電力行業(yè)的人工智能多級(jí)協(xié)同系統(tǒng)及方法，包括數(shù)據(jù)采集模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊用于采集用戶用電信息數(shù)據(jù)。現(xiàn)實(shí)電力行業(yè)中，不同用戶的用電信息都是不同的，比如大型工廠的用電量就是要高于中型工廠的用電量，中型工廠的用電量就是要高于正常家...
  • 本發(fā)明屬于海霧風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種海霧影響下的沿海地區(qū)生產(chǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及系統(tǒng)，該方法通過(guò)確定評(píng)估區(qū)域并進(jìn)行網(wǎng)格劃分，計(jì)算網(wǎng)格分辨率；確定網(wǎng)格內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)種類(lèi)，計(jì)算每種作業(yè)的時(shí)空密度和權(quán)重；計(jì)算各網(wǎng)格內(nèi)每級(jí)別能見(jiàn)度權(quán)重，確定每個(gè)網(wǎng)格...
  • 本發(fā)明涉及人工智能技術(shù)領(lǐng)域，提供一種模型評(píng)測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，其中方法包括：基于模型評(píng)測(cè)能力體系，確定對(duì)待評(píng)測(cè)模型進(jìn)行評(píng)測(cè)的多個(gè)能力評(píng)測(cè)維度以及各能力評(píng)測(cè)維度下的多個(gè)評(píng)測(cè)任務(wù)；獲取任一能力評(píng)測(cè)維度下各評(píng)測(cè)任務(wù)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，并將評(píng)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)人員定位與監(jiān)控信息融合系統(tǒng)，包括勞工管理系統(tǒng)、信息融合系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和管理平臺(tái)；監(jiān)控系統(tǒng)裝在建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)，勞工管理系統(tǒng)、信息融合系統(tǒng)和管理平臺(tái)裝在后臺(tái)監(jiān)控室內(nèi)；勞工管理系統(tǒng)向管理平臺(tái)傳輸勞工管理臺(tái)賬，勞工...
  • 本發(fā)明涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，提供一種挪車(chē)通知方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，其中方法包括：獲取待挪動(dòng)車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境圖像；基于所述環(huán)境圖像中行人與所述待挪動(dòng)車(chē)輛之間的距離，對(duì)所述行人進(jìn)行篩選，得到目標(biāo)行人；對(duì)所述目標(biāo)行人進(jìn)行停留時(shí)長(zhǎng)檢測(cè)和/或動(dòng)作...
  • 本發(fā)明提供一種全時(shí)免喚醒方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，其中方法包括：獲取用戶語(yǔ)音；對(duì)所述用戶語(yǔ)音進(jìn)行意圖識(shí)別，得到意圖信息，以及，對(duì)所述用戶語(yǔ)音進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別，得到語(yǔ)音識(shí)別置信度；基于所述意圖信息是否屬于意圖有效范圍，以及所述語(yǔ)音識(shí)別置信度和預(yù)設(shè)閾...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N高鹽型沙塵自然污穢源區(qū)源?穢關(guān)系分析方法及系統(tǒng)，涉及絕緣檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：在高鹽型沙塵自然污穢源區(qū)設(shè)置采樣點(diǎn)，收集源樣本并進(jìn)行預(yù)處理；基于同位素質(zhì)量平衡模型，結(jié)合預(yù)處理后的源樣本，測(cè)定土壤樣本中
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N尿液pH監(jiān)測(cè)收集裝置，涉及醫(yī)療器械領(lǐng)域，包括：分段采樣模塊；數(shù)據(jù)采集模塊，用于通過(guò)組合傳感器執(zhí)行數(shù)據(jù)采集建立融合數(shù)據(jù)集；微控制器，用于調(diào)用融合數(shù)據(jù)集的環(huán)境數(shù)據(jù)，通過(guò)內(nèi)置在微控制器的環(huán)境校正網(wǎng)絡(luò)基于環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行融合數(shù)據(jù)集的pH...
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