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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明提供車輛及供電裝置，即使在車輛側(cè)的線圈與地面?zhèn)鹊木€圈的非接觸的電力傳輸中車輛側(cè)與地面?zhèn)戎g的無線通信中斷，也安全地繼續(xù)充電。車輛具備：受電線圈，接收從地面?zhèn)鹊乃碗娋€圈以非接觸的方式傳輸?shù)碾娏Γ恍铍姵兀罘e受電線圈接收到的電力；控制裝置...
  • 透鏡組件包括：第一透鏡鏡筒；第二透鏡鏡筒，設(shè)置在第一透鏡鏡筒的前方，同時圍繞第一透鏡鏡筒的至少一部分；以及第一透鏡，與第二透鏡鏡筒的一部分接觸地設(shè)置在第二透鏡鏡筒的前方，其中第二透鏡鏡筒的熱傳導(dǎo)系數(shù)高于第一透鏡鏡筒的熱傳導(dǎo)系數(shù)。
  • 透鏡組件包括：透鏡鏡筒；透鏡，設(shè)置在透鏡鏡筒上；以及濾光器，配置成過濾穿過透鏡的光，其中透鏡鏡筒包括：安置部分，濾光器設(shè)置在該安置部分中；以及臺階部分，設(shè)置成在安置部分和光軸之間面對濾光器，以及其中在安置部分的上表面上設(shè)置有形成為在光軸方向...
  • 由熱固性聚合物組成的單件式覆蓋物用于防護輻射防護元件的用途，該輻射防護元件由至少一種輻射防護材料組成，該至少一種輻射防護材料由至少一種彈性體和離子或元素形式的至少一種重化學(xué)元素形成，其中該化學(xué)元素選自鉛(Pb)、鉍(Bi)、鎢(W)、錫(S...
  • 本公開的各方面涉及用于電動馬達的溫度調(diào)節(jié)的定子芯軸向通道。一種電動馬達包括定子和轉(zhuǎn)子。定子包括定子主體，該定子主體具有多個定子線圈槽和分別設(shè)置在多個定子線圈槽內(nèi)的多個定子線圈，每個定子線圈槽被布置在定子主體的面向轉(zhuǎn)子的徑向內(nèi)側(cè)。定子還包括基...
  • 本發(fā)明涉及一種針對EH690中厚鋼板的在線調(diào)質(zhì)熱處理工藝，先將經(jīng)過終軋后的軋件送入補溫爐中進行加熱；隨后將經(jīng)過補溫操作的軋件進行保溫；再進行淬火，其中，淬火采用多段式冷卻方式；最后回送入補溫爐中進行回火，自然空冷后下線。充分利用軋件的終軋溫...
  • 本發(fā)明公開了一種用于在電極板制造工藝中控制片厚度的方法和控制裝置以及一種非暫時性計算機可讀存儲介質(zhì)。該方法由至少一個處理器執(zhí)行，并且包括：獲得對于通過多個輥軋制的片的多個部分中的每個部分測量的厚度；基于所獲得的對于所述多個部分中的每個部分的...
  • 本發(fā)明屬于電化學(xué)儲能領(lǐng)域，公開了一種鉬/錫硒化物/硫氮共摻雜石墨烯復(fù)合材料及其制備方法和鋰離子儲能器件，本發(fā)明以氧化石墨烯、四水合鉬酸鈉、三水合錫酸鈉、硫脲和二氰二胺為原料，采用簡單水熱法以及在氬氣/氫氣混合氣氛中熱處理方法制備得到。本發(fā)明...
  • 本發(fā)明涉及鋼管桿焊接加工技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種用于鋼管桿加工的焊接設(shè)備。其包括設(shè)備本體，連接件用于對焊接結(jié)構(gòu)提供支撐，焊接結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)焊機構(gòu)，當(dāng)需要進行焊接的鋼管桿插接在轉(zhuǎn)焊機構(gòu)的外部時，定位機構(gòu)能夠?qū)︿摴芎附舆M行輔助定位；當(dāng)轉(zhuǎn)焊機構(gòu)對...
  • 本申請?zhí)峁┮环N裝置及車輛的控制方法。裝置包括：判斷部，構(gòu)成為判斷車輛是否搭載于輸送機，所述車輛能夠通過無人駕駛而行駛；輸送速度取得部，構(gòu)成為取得所述輸送機的輸送速度；及決定部，構(gòu)成為，在判斷為所述車輛搭載于所述輸送機的情況下，基于所取得的所...
  • 本發(fā)明公開了一種基于Boids模型和領(lǐng)航者跟隨者模型的無人集群控制方法，該方法對Boids集群模型和領(lǐng)航者跟隨者模型進行了改進。主要針對Boids模型中的三個運動原則進行了修改。首先，在移除了對齊原則的基礎(chǔ)上，保留分離原則以確保個體間的空間...
  • 本發(fā)明提供一種天線模塊，包括天線結(jié)構(gòu)、接地面及電磁屏蔽結(jié)構(gòu)。天線結(jié)構(gòu)包括相互耦接的輻射部及饋入部。接地面在天線模塊的寬度方向上相鄰于天線結(jié)構(gòu)。饋部入耦接于輻射部與接地面之間。電磁屏蔽結(jié)構(gòu)一體成形地連接于接地面。此外，一種包含此天線模塊的電子...
  • 本發(fā)明涉及一種箱沿自動控制方法。該箱沿自動控制方法，該方法包括以下步驟，該方法包括以下步驟，獲得歷史的油箱數(shù)據(jù)，基于歷史的油箱數(shù)據(jù)，構(gòu)建箱沿孔生成模型；其中，油箱數(shù)據(jù)包括油箱內(nèi)限尺寸數(shù)據(jù)、箱沿孔中固定孔之間的距離數(shù)據(jù)、箱沿孔中調(diào)整孔的數(shù)量數(shù)...
  • 本發(fā)明公開了一種分裂移相變壓器，具體涉及變壓器領(lǐng)域，包括：勵磁繞組、調(diào)相繞組、高壓繞組、調(diào)壓繞組、鐵心以及油箱，勵磁繞組、調(diào)相繞組、高壓繞組、調(diào)壓繞組依次套設(shè)排布在鐵心上，勵磁繞組、調(diào)相繞組、高壓繞組、調(diào)壓繞組以及鐵心均置于油箱內(nèi)。本發(fā)明通...
  • 本發(fā)明涉及一種用于合金鋼中頻淬火避免端部裂紋的方法，首先控制零件行走速度，保證零件加熱過程中每個零件之間有40～60mm的距離，采取增加零件淬火冷卻前預(yù)冷措施來降低淬火應(yīng)力，通過調(diào)整中頻參數(shù)中三組晶閘管中頻變頻器功率、三組旋推裝置旋轉(zhuǎn)速度，...
  • 一種檢查裝置(1)，其具有用導(dǎo)熱管(15)連接了分別配置于框體(2)的內(nèi)外的吸熱部(11)和排熱部(12)的熱交換器(10)，其中，與吸熱用翅片(13)的間隔相比加大排熱用翅片(14a)的間隔而使得容易清潔排熱部(12a)，并且將排熱用翅片...
  • 提供一種設(shè)置于替換件的轉(zhuǎn)印頭相對于主體殼體被適當(dāng)?shù)囟ㄎ坏霓D(zhuǎn)印用具。轉(zhuǎn)印用具是在主體殼體(C)的前部設(shè)置有在前后方向上凹陷并且在左右方向上開放的左右的凹部(F、G)的構(gòu)成，轉(zhuǎn)印頭(N)具備將轉(zhuǎn)印帶(T)對被轉(zhuǎn)印面按壓的轉(zhuǎn)印輥(P)和作為限制轉(zhuǎn)...
  • 提供一種以不損害利用蓋覆蓋轉(zhuǎn)印端部這樣的基本功能的方式形成寬度尺寸被抑制的蓋的設(shè)計的自由度優(yōu)異的轉(zhuǎn)印用具。轉(zhuǎn)印用具具備：轉(zhuǎn)印用具主體(A)，其在頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)印頭(N)；以及單一的蓋(B)，其相對于轉(zhuǎn)印用具主體(A)能夠在覆蓋位置(X)與從覆...
  • 提供一種構(gòu)成為不易損害轉(zhuǎn)印帶的順暢的行進并且轉(zhuǎn)印頭能夠適當(dāng)?shù)貙ξ词褂玫霓D(zhuǎn)印帶進行背側(cè)支承的轉(zhuǎn)印用具。關(guān)于轉(zhuǎn)印用具，未使用的轉(zhuǎn)印帶(T(N))中的、從與卷取到卷取用卷軸(M)的使用完畢的轉(zhuǎn)印帶(T(D))接觸的部位至到達轉(zhuǎn)印頭(N)為止的部分...
  • 本發(fā)明提供能夠避免在與樹脂制的外面板之間產(chǎn)生熱膨脹差并能夠確保車門剛性的車門。在具有金屬制的內(nèi)面板(18)和樹脂制的外面板(16)的汽車用的車門(10)中，車門(10)具備沿著外面板(16)的腰線延伸的金屬制的上加強件(24)，該上加強件(...
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