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  • 本發(fā)明提供了一種拓?fù)潆娐分g控制參數(shù)的變化方法及系統(tǒng)、設(shè)備、介質(zhì),該方法包括:控制參數(shù)的值發(fā)生變化;將控制參數(shù)的變化值分成階梯型的多段;使得控制參數(shù)按照階梯型的多段依次分階段進(jìn)行變化。該系統(tǒng)包括:判斷模塊,用于判斷控制參數(shù)的值發(fā)生變化;分段...
  • 一種火電廠智慧經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng),包括用于采集成本數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)采集模塊、用于對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的數(shù)據(jù)處理模塊、用于對(duì)得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析的數(shù)據(jù)分析模塊、用于計(jì)算實(shí)時(shí)成本的成本計(jì)算模塊、用于分析成本的成本分析模塊、用于預(yù)測(cè)采購(gòu)數(shù)量的預(yù)測(cè)模塊、用于根...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種拒絕服務(wù)攻擊下的水庫(kù)水位系統(tǒng)控制方法。該方法通過(guò)建立水庫(kù)水位系統(tǒng)狀態(tài)空間模型、混合事件觸發(fā)策略的設(shè)計(jì)、控制器設(shè)計(jì)、建立拒絕服務(wù)攻擊模型、閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析、求解控制器增益和事件觸發(fā)矩陣。基于事件觸發(fā)理論、平均駐留時(shí)間法和線...
  • 本發(fā)明提供一種基于圖論的多AGV解沖突調(diào)度方法,該方法包括為每臺(tái)AGV規(guī)劃一條從起點(diǎn)到終點(diǎn)的規(guī)劃路徑,以及下發(fā)給AGV執(zhí)行的實(shí)際路徑;對(duì)每臺(tái)AGV定義一個(gè)規(guī)劃路徑中的沖突檢測(cè)范圍,并在該范圍內(nèi)計(jì)算每臺(tái)AGV與其他AGV之間的沖突關(guān)系,根據(jù)沖...
  • 一種基于輸出重定義的欠驅(qū)動(dòng)無(wú)人艇編隊(duì)控制方法,涉及欠驅(qū)動(dòng)無(wú)人艇編隊(duì)控制技術(shù)領(lǐng)域。為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的,現(xiàn)有的欠驅(qū)動(dòng)無(wú)人艇編隊(duì)控制技術(shù)存在控制輸入不足,模型不確定性和外部干擾以及傳統(tǒng)控制方法存在微分爆炸問(wèn)題的技術(shù)缺陷,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N挖掘機(jī)器人軌跡學(xué)習(xí)與跟蹤控制方法和裝置,涉及智能機(jī)器人控制。該方法包括:響應(yīng)于對(duì)挖掘機(jī)器人的軌跡規(guī)劃操作,獲取挖掘機(jī)器人對(duì)應(yīng)的傳感器采集數(shù)據(jù);將待挖掘區(qū)域地形點(diǎn)云數(shù)據(jù)和挖掘軌跡數(shù)據(jù)作為輸入特征,并構(gòu)建軌跡規(guī)劃模型;將傾角數(shù)據(jù)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種計(jì)算機(jī)機(jī)箱防護(hù)裝置,包括主箱體,所述主箱體的前端設(shè)置有前擋板,所述主箱體的后端設(shè)置有后擋板,所述主箱體的頂端設(shè)置有頂板,所述主箱體包括進(jìn)風(fēng)側(cè)板和出風(fēng)側(cè)板,且進(jìn)風(fēng)側(cè)板和出風(fēng)側(cè)板分別位于主箱體的兩側(cè),所述主箱體內(nèi)置有安裝背板,所...
  • 本發(fā)明涉及服務(wù)器技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了刀片式服務(wù)器,包括箱體、板卡裝置和散熱裝置;箱體內(nèi)部設(shè)有安裝槽;板卡裝置安裝在安裝槽內(nèi);散熱裝置包括散熱風(fēng)道和負(fù)壓結(jié)構(gòu),散熱風(fēng)道和安裝槽沿第一方向依次設(shè)置,且散熱風(fēng)道和安裝槽通過(guò)連通口連通;散熱風(fēng)道包括第一進(jìn)...
  • 本發(fā)明涉及一種用于整車智駕相機(jī)標(biāo)定的交互方法、系統(tǒng)及介質(zhì),涉及智駕標(biāo)定技術(shù)領(lǐng)域,所述方法包括提供標(biāo)定模式進(jìn)入退出控制欄;接收用戶通過(guò)所述標(biāo)定模式進(jìn)入退出控制欄輸入的進(jìn)入標(biāo)定模式指令;響應(yīng)于所述進(jìn)入標(biāo)定模式指令,與車輛上的網(wǎng)關(guān)建立通信連接;通...
  • 本發(fā)明提供了一種車載系統(tǒng)的交互方法、裝置、電子設(shè)備,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域。車載系統(tǒng)搭載有化妝應(yīng)用程序,交互方法包括:響應(yīng)于對(duì)化妝應(yīng)用程序的化妝建議交互按鈕的觸發(fā)操作,獲取第一指令;根據(jù)第一指令獲取目標(biāo)信息,目標(biāo)信息包括車輛外部環(huán)境的光線數(shù)據(jù)和/...
  • 本公開(kāi)實(shí)施例提供一種內(nèi)容展示方法、裝置、設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及產(chǎn)品,該方法包括:響應(yīng)于用戶觸發(fā)的預(yù)設(shè)觸發(fā)操作,在媒體內(nèi)容展示界面內(nèi)展示目標(biāo)主題關(guān)聯(lián)的目標(biāo)媒體內(nèi)容;在媒體內(nèi)容展示界面內(nèi)展示目標(biāo)媒體內(nèi)容關(guān)聯(lián)的素材控件,以及,在媒體內(nèi)容展示界...
  • 本公開(kāi)的實(shí)施例涉及一種界面交互方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)。在此提出的方法包括:在媒體播放界面中,呈現(xiàn)互動(dòng)控件,互動(dòng)控件呈現(xiàn)與第一權(quán)益對(duì)應(yīng)的第一權(quán)益標(biāo)識(shí)和與第二權(quán)益對(duì)應(yīng)的第二權(quán)益標(biāo)識(shí);響應(yīng)于對(duì)第一權(quán)益標(biāo)識(shí)的觸發(fā),呈現(xiàn)第一面板;在第一面板中呈現(xiàn)...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)一種跨系統(tǒng)的功能調(diào)用方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),應(yīng)用于包括多個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的Web系統(tǒng)平臺(tái),方法包括響應(yīng)于對(duì)系統(tǒng)管理子系統(tǒng)的啟動(dòng)操作,顯示系統(tǒng)管理頁(yè)面,系統(tǒng)管理頁(yè)面顯示有系統(tǒng)管理子系統(tǒng)的多個(gè)功能菜單;響應(yīng)于對(duì)菜單管理菜單的啟動(dòng)操作,...
  • 本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N充電方法、智能終端及存儲(chǔ)介質(zhì),充電方法應(yīng)可用于智能終端,包括:響應(yīng)于第一指令,從預(yù)設(shè)界面選取目標(biāo)充電模式;根據(jù)所述目標(biāo)充電模式控制充電速度。通過(guò)本申請(qǐng)的技術(shù)方案,能夠在智能終端接入充電器后,無(wú)論是鎖屏界面還是解鎖界面,從智能...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種車輛交互方法、裝置、電子設(shè)備及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括在將車輛硬件調(diào)整至第一預(yù)設(shè)位置對(duì)應(yīng)的位置后,對(duì)所述車輛硬件位置進(jìn)行檢測(cè);在檢測(cè)到所述車輛硬件位置由所述第一預(yù)設(shè)位置移動(dòng)至第一位置時(shí),在車輛內(nèi)顯示多個(gè)第一處理選項(xiàng)卡...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)了一種基于云組態(tài)的SVG圖片解析方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),應(yīng)用于云組態(tài)平臺(tái),包括:監(jiān)聽(tīng)第一操作事件,在監(jiān)聽(tīng)到第一操作事件時(shí),確定第一操作事件的第一SVG圖片;獲取第一SVG圖片的信息元素,根據(jù)信息元素按照預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)換函數(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)...
  • 本申請(qǐng)屬于顯示技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種顯示控制方法、裝置、計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品及終端設(shè)備。所述方法在畫(huà)面發(fā)生縮放或移動(dòng)的情況下,確定位置更新后的目標(biāo)顯示對(duì)象;其中,目標(biāo)顯示對(duì)象為畫(huà)面中任意一個(gè)顯示對(duì)象;若位置更新后的目標(biāo)顯示對(duì)象超出畫(huà)面的邊界,則基...
  • 本申請(qǐng)涉及一種數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)、方法及裝置。所述系統(tǒng)包括終端、至少一個(gè)元數(shù)據(jù)存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)和元數(shù)據(jù)控制節(jié)點(diǎn),其中終端用于向元數(shù)據(jù)控制節(jié)點(diǎn)發(fā)送第一元數(shù)據(jù)操作請(qǐng)求;元數(shù)據(jù)控制節(jié)點(diǎn)用于確定元數(shù)據(jù)存儲(chǔ)標(biāo)識(shí),并預(yù)估元數(shù)據(jù)控制節(jié)點(diǎn)的預(yù)期執(zhí)行時(shí)長(zhǎng),在預(yù)期執(zhí)行時(shí)長(zhǎng)大...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種超越函數(shù)處理方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。獲取目標(biāo)超越函數(shù),對(duì)目標(biāo)超越函數(shù)的自變量數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理生成處理數(shù)據(jù);對(duì)處理數(shù)據(jù)進(jìn)行分割處理以生成查找表偏移地址和多項(xiàng)式輸入數(shù)據(jù);根據(jù)查找表偏移地址確定多項(xiàng)式系數(shù),根據(jù)多項(xiàng)式系數(shù)和多項(xiàng)式...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N生成代碼的方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),該方法包括:獲取針對(duì)模型的新增監(jiān)控需求以及模型的代碼倉(cāng)庫(kù)源碼對(duì)應(yīng)的語(yǔ)法樹(shù);根據(jù)新增監(jiān)控需求確定新增監(jiān)控需求對(duì)應(yīng)的各子需求,以及根據(jù)語(yǔ)法樹(shù)確定各子需求對(duì)應(yīng)的代碼信息;通過(guò)大語(yǔ)言模型從各子需求...
技術(shù)分類
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