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  • 本發(fā)明提供了一種光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)功率調(diào)節(jié)方法，涉及光伏儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域，包括有接收到AGC調(diào)度指令時(shí)，基于分析光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)并網(wǎng)點(diǎn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)得到的關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)，對(duì)并網(wǎng)點(diǎn)頻率判斷得到第一判斷結(jié)果；根據(jù)第一判斷結(jié)果，若并網(wǎng)點(diǎn)頻率異常則生成關(guān)鍵調(diào)功指令；...
  • 本公開(kāi)涉及電力系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種輸電網(wǎng)關(guān)鍵線路的辨識(shí)方法、裝置及相關(guān)產(chǎn)品；其方法包括在不同開(kāi)斷場(chǎng)景下獲取除待評(píng)價(jià)線路外的任一運(yùn)行線路開(kāi)斷后待評(píng)價(jià)線路的第一潮流數(shù)據(jù)；基于各第一潮流數(shù)據(jù)、待評(píng)價(jià)線路的線路容量數(shù)據(jù)，計(jì)算待評(píng)價(jià)線路的潮流影響...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種全裝配式高架車(chē)站防雷與防迷流系統(tǒng)及施工方法，涉及軌道交通建筑工程與電氣工程領(lǐng)域，該全裝配式高架車(chē)站防雷與防迷流系統(tǒng)由預(yù)制構(gòu)件中的鋼筋網(wǎng)及配套的鋼筋網(wǎng)電氣連接機(jī)構(gòu)組成；鋼筋網(wǎng)電氣連接機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在預(yù)制構(gòu)件內(nèi)部的鋼筋承托，鋼筋承...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)電池包與新能源汽車(chē)，包括安裝箱體，安裝箱體頂端安裝有控制模塊，安裝箱體內(nèi)壁安裝有擋板，擋板的外形設(shè)計(jì)為“L”形狀，擋板底端安裝有排氣口，排氣口底部嵌套安裝在安裝箱體底端且延伸出安裝箱體底端，安裝箱體內(nèi)部底端安裝有儲(chǔ)...
  • 本申請(qǐng)涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種硅基負(fù)極固態(tài)電池及其制備方法，制備方法包括：將正極、固體電解質(zhì)層和硅基負(fù)極組裝得到預(yù)制固態(tài)電池；在施加第一壓力的狀態(tài)下對(duì)預(yù)制固態(tài)電池進(jìn)行充放電循環(huán)，在預(yù)制固態(tài)電池進(jìn)行第一次充電后，將預(yù)制固態(tài)電池在施加第二壓...
  • 本申請(qǐng)涉及一種電池封裝效果的檢驗(yàn)方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，其中，方法包括：獲取下封頭參數(shù)，其中，下封頭參數(shù)為用于封裝電池的下封頭的各個(gè)結(jié)構(gòu)參數(shù)；獲取封裝模擬圖，并根據(jù)封裝模擬圖確定各個(gè)封裝參數(shù)，其中，封裝模擬圖為根據(jù)下封頭參數(shù)以及模擬電池封裝...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種電纜套管用機(jī)械自動(dòng)化套管機(jī)，包括：固定座，所述固定座的上部設(shè)置有傳送臺(tái)且傳送臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有線槽，所述線槽呈半弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述固定座的側(cè)面設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)且送料機(jī)構(gòu)有動(dòng)力機(jī)構(gòu)和卷料機(jī)構(gòu)組成，所述傳送臺(tái)的上部設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種抗沉積堵塞CMC材料主動(dòng)冷卻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，該抗沉積低冷效衰減氣膜冷卻孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，基于CMC材料構(gòu)件擴(kuò)張型氣膜孔的關(guān)鍵幾何特征，在傳統(tǒng)流固耦合傳熱仿真計(jì)算的基礎(chǔ)上，結(jié)合分散相模型對(duì)流體中沙塵顆粒的軌跡進(jìn)行仿真，通過(guò)用戶自定義函...
  • 本發(fā)明提供一種CO2濃度空間濾值地理加權(quán)回歸建模方法及裝置，其方法包括：基于二氧化碳濃度數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的地理位置構(gòu)建空間權(quán)重矩陣，并對(duì)所述空間權(quán)重矩陣提取得到表征全局位置關(guān)系的特征向量作為全局空間特征因子；基于反應(yīng)局部異質(zhì)...
  • 本公開(kāi)涉及一種語(yǔ)音識(shí)別模型的訓(xùn)練方法、語(yǔ)音識(shí)別方法及設(shè)備，方法包括：基于初始語(yǔ)音識(shí)別模型對(duì)第一語(yǔ)音樣本進(jìn)行處理，得到第一語(yǔ)音特征，對(duì)關(guān)鍵詞文本進(jìn)行特征提取，得到第一文本特征，將第一語(yǔ)音特征和第一文本特征進(jìn)行聚合，得到第一聚合特征，基于第一聚...
  • 本發(fā)明涉及電力設(shè)備預(yù)警分析技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明提供的一種基于配電電力設(shè)備消防安全裝置，解決現(xiàn)有消防安全裝置在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中可能出現(xiàn)的處理錯(cuò)誤問(wèn)題，通過(guò)集成多種數(shù)據(jù)采集終端，實(shí)時(shí)獲取配電廠內(nèi)的電流、電壓、溫度、電氣參數(shù)及環(huán)境數(shù)據(jù)，并利用預(yù)設(shè)的配電...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于語(yǔ)義感知Mixup的道路裂縫病害分類(lèi)方法和裝置，其方法包括：采用路況快速檢測(cè)系統(tǒng)從道路中采樣得到道路裂縫病害原始圖像，進(jìn)行圖像清洗和圖像增強(qiáng)；標(biāo)注圖像，構(gòu)建道路裂縫病害多標(biāo)簽數(shù)據(jù)集，得到訓(xùn)練集，驗(yàn)證集和測(cè)試集；融合標(biāo)簽語(yǔ)...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種分類(lèi)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練方法及裝置、程序產(chǎn)品、存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，該方法包括：獲取多組訓(xùn)練數(shù)據(jù)，其中，每組訓(xùn)練數(shù)據(jù)中均包括原始圖像和對(duì)原始圖像進(jìn)行增強(qiáng)處理后得到的增強(qiáng)后的圖像；使用多組訓(xùn)練數(shù)據(jù)對(duì)初始分類(lèi)網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行訓(xùn)練操作，得到目標(biāo)分類(lèi)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于目標(biāo)檢測(cè)的3D重建方法，3D目標(biāo)檢測(cè)模型為3D目標(biāo)重建模型提供目標(biāo)點(diǎn)云信息。3D目標(biāo)重建模型先對(duì)輸入的連續(xù)幀進(jìn)行幀間特征匹配，并對(duì)每個(gè)檢測(cè)對(duì)象的位姿執(zhí)行快速分層優(yōu)化，再將體素塊的彩色、深度和權(quán)重信息融合并存儲(chǔ)為3D目標(biāo)重...
  • 本發(fā)明為一種基于Unity3D的農(nóng)機(jī)實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)定位方法及系統(tǒng)，它將農(nóng)場(chǎng)的場(chǎng)景環(huán)境構(gòu)建為虛擬農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)景，通過(guò)采集農(nóng)機(jī)在真實(shí)場(chǎng)景中的經(jīng)緯度坐標(biāo)，將真實(shí)場(chǎng)景中農(nóng)機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)映射到虛擬農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)景中，為農(nóng)機(jī)生產(chǎn)過(guò)程及生產(chǎn)過(guò)后作物狀態(tài)的展示提供了支持；坐標(biāo)的...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N元器件的缺陷等級(jí)檢測(cè)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括獲取所述元器件的多張圖像；對(duì)所述多張圖像中的元器件進(jìn)行尺寸檢測(cè)，響應(yīng)于確定所述元器件通過(guò)所述尺寸檢測(cè)，對(duì)所述多張圖像中的元器件進(jìn)行缺陷檢測(cè)；響應(yīng)于確定所述元器件未...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種可調(diào)控保真度的圖像壓縮后處理方法，其步驟包括：1)構(gòu)建圖像壓縮后處理框架，包括一致性引導(dǎo)去噪擴(kuò)散模型和語(yǔ)法向量生成器；一致性引導(dǎo)去噪擴(kuò)散模型包括擴(kuò)散特征編碼器、一致性特征編碼器、解碼器、語(yǔ)法驅(qū)動(dòng)特征融合模塊SFF；2)利用圖...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種內(nèi)容推薦方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：獲取第一推薦內(nèi)容的第一描述信息；對(duì)上述第一描述信息進(jìn)行編碼，得到上述第一描述信息的內(nèi)容特征，以及第一信息，上述第一信息用于表征上述第一描述信息中不同信息段之間的關(guān)聯(lián)程度；...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種進(jìn)廠火運(yùn)物料取樣方法，屬于物料取樣技術(shù)領(lǐng)域，解決人工取樣存在有意識(shí)布點(diǎn)避開(kāi)劣質(zhì)物料取樣的技術(shù)問(wèn)題。方法為：營(yíng)銷(xiāo)部做好火運(yùn)進(jìn)廠信息預(yù)報(bào)工作；物流中心將火運(yùn)進(jìn)廠信息錄入系統(tǒng)；物流中心鐵路調(diào)度部指揮火車(chē)停靠在火車(chē)自動(dòng)取樣機(jī)有效取樣...
  • 本發(fā)明提供一種石窟寺失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的無(wú)損化評(píng)估方法及裝置，所述方法包括：確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)包括各等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)的取值區(qū)間；確定待評(píng)價(jià)石窟寺的各評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)的實(shí)際指標(biāo)數(shù)值，將各實(shí)際指標(biāo)數(shù)值及各取值區(qū)間進(jìn)行歸一化處理得到...
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