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  • 本申請實施例提供一種零功耗通信方法及裝置、終端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，該方法包括：終端設(shè)備確定第一信道和/或第二信道；所述終端設(shè)備在所述第一信道上接收網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)送的第一信號，和/或在所述第二信道上向網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)送第二信號。
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N相機(jī)組件及電子設(shè)備，其中，該相機(jī)組件包括磁性引導(dǎo)軸、磁軛、線圈、磁性結(jié)構(gòu)和透鏡單元，磁軛的兩端連接于磁性引導(dǎo)軸，磁軛上朝向磁性引導(dǎo)軸的一側(cè)設(shè)置有磁體；線圈套設(shè)于磁性引導(dǎo)軸；磁性結(jié)構(gòu)設(shè)置于線圈與磁性引導(dǎo)軸之間；透鏡單元沿光軸方...
  • 提供了用于無線通信的裝置、方法和計算機(jī)程序產(chǎn)品。一種示例方法可包括：針對第二網(wǎng)絡(luò)實體發(fā)送指示在配置的碼本集合中對一個或多個碼本子集的劃分的信息和指示該一個或多個碼本子集中的一個推薦的碼本子集的信息，其中該碼本集合中的每個相應(yīng)碼本對應(yīng)于相應(yīng)預(yù)...
  • 本發(fā)明涉及一種用于車載通信的混合有線無線車載網(wǎng)絡(luò)(in?vehicle network，IVN)，所述混合有線無線IVN包括兩個或兩個以上區(qū)域節(jié)點。每個區(qū)域節(jié)點包括：一個或多個第一有線入端口，其中，所述一個或多個第一有線入端口用于從至少一個...
  • 本公開的各個方面整體涉及無線通信。在一些方面，用戶裝備(UE)可生成對與針對相對于參考發(fā)送接收點(TRP)的一個或多個TRP的信道狀態(tài)信息(CSI)報告相關(guān)聯(lián)的每時間單位的相位補(bǔ)償?shù)闹甘尽Ｔ揢E可與該CSI報告相關(guān)聯(lián)地發(fā)送該指示。描述了眾多...
  • 一種近場通信(NFC)設(shè)備存儲多個數(shù)字仿真卡。當(dāng)NFC設(shè)備從NFC閱讀器檢測到載波場時，NFC設(shè)備進(jìn)入靜默監(jiān)測階段，在該階段，NFC設(shè)備記錄NFC閱讀器的多個輪詢周期的特性，而不對NFC閱讀器做出響應(yīng)。NFC設(shè)備基于輪詢周期的特性來選擇數(shù)字...
  • 一種裝置，被配置為：確定執(zhí)行機(jī)會性接收波束對準(zhǔn)過程；從第一用戶設(shè)備接收第一用戶設(shè)備應(yīng)用的波束成形的類型的指示；至少部分地基于一個或多個預(yù)定義條件，確定使用第一用戶設(shè)備的至少一個傳輸，以用于機(jī)會性接收波束對準(zhǔn)過程；基于第一用戶設(shè)備的、至少旨在...
  • 本發(fā)明涉及接觸動態(tài)剛性計算系統(tǒng)、加工推斷裝置以及加工系統(tǒng)。接觸動態(tài)剛性計算系統(tǒng)(130)在通過工具(T)對工件(W)進(jìn)行加工的加工裝置(2)中，計算在加工時通過工件(W)與工具(T)的接觸而發(fā)揮的工件(W)與工具(T)之間的接觸動態(tài)剛性數(shù)據(jù)...
  • 機(jī)器人模擬裝置具有：三維模型配置部，其在虛擬空間中配置機(jī)器人的三維模型、搭載于機(jī)器人的機(jī)械手的三維模型、供給裝置的三維模型、排出裝置的三維模型、工件的三維模型以及檢測供給裝置上的工件的檢測裝置的三維模型；工件把持?jǐn)?shù)量指定部，其受理對通過機(jī)械...
  • 本發(fā)明的操舵控制方法中，推定前輪滑移角，在車輛行駛的路面為低μ路面且標(biāo)準(zhǔn)軸向力或前饋軸向力的一方與反饋軸向力之間的軸向力差值小于第一規(guī)定值的情況下，施加基于前饋軸向力的操舵反力(S6)，在路面為低μ路面且軸向力差值為第一規(guī)定值以上的情況下，...
  • 提供一種傳動裝置，其既能夠維持棘爪軸的支承部的強(qiáng)度，又能夠從支承部抽出空氣。本公開的一個方案是具備傳動機(jī)構(gòu)、駐車鎖定機(jī)構(gòu)、以及齒輪箱的傳動裝置。駐車鎖定機(jī)構(gòu)具有棘爪軸和能夠以棘爪軸為中心進(jìn)行擺動的駐車棘爪。齒輪箱具有第1支承部和第2支承部，...
  • 提供一種傳動裝置，其能夠抑制對集油箱的供油量的減少。本公開的一個方案是一種傳動裝置，其具備傳動機(jī)構(gòu)和容納傳動機(jī)構(gòu)的齒輪箱。傳動機(jī)構(gòu)具有輸入齒輪、副齒輪、以及齒圈。齒輪箱具有集油箱、引導(dǎo)部件、以及導(dǎo)向部，其中，引導(dǎo)部件將齒圈刮起的油送至集油箱...
  • 提供一種傳動裝置，其能夠抑制車輛倒行時軸承潤滑性的降低。本公開的一個方案是一種傳動裝置，其具備傳動機(jī)構(gòu)和容納傳動機(jī)構(gòu)的齒輪箱。傳動機(jī)構(gòu)具有輸入齒輪、副齒輪、以及齒圈。副齒輪具有第1齒輪和第2齒輪。副齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線位于比輸入齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線和齒...
  • 提供一種傳動裝置，其不受齒圈轉(zhuǎn)速的影響而能夠抑制軸承潤滑性的降低。本公開的一個方案是一種傳動裝置，其具備傳動機(jī)構(gòu)和容納傳動機(jī)構(gòu)的齒輪箱。傳動機(jī)構(gòu)具有輸入齒輪、副齒輪、以及齒圈。齒輪箱具有集油箱、引導(dǎo)部件、第1副齒輪用流路、以及第2副齒輪用流...
  • 提供一種傳動裝置，其既能夠抑制齒輪箱的尺寸增加，又能夠減小副齒輪和齒圈的攪拌阻力。本公開的一個方案是一種傳動裝置，其具備傳動機(jī)構(gòu)和容納傳動機(jī)構(gòu)的齒輪箱。傳動機(jī)構(gòu)具有輸入齒輪、副齒輪、以及齒圈。副齒輪具有第1齒輪和第2齒輪。副齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線位...
  • 光測定裝置具有：波長掃描光源(1)，其輸出波長相對于時間連續(xù)地變化的掃描光；照射光學(xué)系統(tǒng)(3)，其將由來自波長掃描光源(1)的掃描光形成的測定用輸出光作為測定光朝向測定對象物(8)對空間射出，對由測定對象物(8)將測定光反射得到的反射光進(jìn)行...
  • 磁屏蔽件82a、磁屏蔽件82b由基板8的導(dǎo)體圖案形成，因此可將磁屏蔽件82a、磁屏蔽件82b形成得薄。因此，即便使位移構(gòu)件7(被檢測部75)相對于基板8大致平行地位移，也可抑制磁屏蔽件82a、磁屏蔽件82b干擾位移構(gòu)件7的位移，并且基于線圈...
  • 提供了一種用于使用在公共耦接點PCC處連接到電網(wǎng)的電壓源換流器VSC進(jìn)行構(gòu)網(wǎng)控制的方法。該方法包括：至少基于參考電流(Ig,ref)來計算VSC的換流器電壓參考(Vc,ref)；至少基于有功功率參...
  • UE能夠接收經(jīng)組合的輔助數(shù)據(jù)，包括LP?PRS的第一集合與相關(guān)聯(lián)DL?PRS的第一集合之間的第一關(guān)聯(lián)配置和LP?PRS的第二集合與相關(guān)聯(lián)DL?PRS的第二集合之間的第二關(guān)聯(lián)配置。UE能夠經(jīng)由第一接收器接收LP?PRS的第一集合和LP?PRS...
  • 本公開的實施例涉及帶內(nèi)載波的RTD的處理。第一設(shè)備從第二設(shè)備接收指示，該指示指明與第一小區(qū)和服務(wù)小區(qū)相關(guān)的RTD的信息要被報告，該第一小區(qū)與服務(wù)小區(qū)在頻帶中非共址。第一設(shè)備向第二設(shè)備發(fā)送RTD的信息。以此方式，非共址小區(qū)的RTD的信息可以被...
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