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  • 本發明公開了一種含中孔SAPO?34分子篩及其制備方法，制備方法包括以下步驟：a)將硅源、鋁源、磷源、去離子水、模板劑和AEO混合得到初始凝膠混合物，其中AEO為具有R?O?(CH2CH2O)
  • 本發明公開了一種多級孔鈦硅分子篩TS?1及其合成方法。所述方法包括以下步驟：S1：含硅源、鈦源、季銨堿模板劑和水的原料混合，得到初始凝膠混合物A，在密閉條件下，加熱晶化I，得到晶坯溶液I；S2：含硅源、堿源R和水、鈦源和保護劑S的原料混合，...
  • 本發明公開了一種鈦硅分子篩TS?1及其合成方法。包括：含硅源、季銨堿模板劑和水混合得到混合物A，晶化I后得到晶坯溶液I，其固體具有非晶態結構；含硅源、堿源R、水、鈦源和保護劑S混合得到混合物II；晶坯溶液I和混合物II混合得到混合物III，...
  • 本發明涉及碳材料領域，具體涉及一種瀝青包覆軟碳負極材料及其制備方法與用途，所述方法包括以下步驟：(1)將軟碳前驅體進行一次碳化，得到一次碳化料；(2)將所述一次碳化料進行二次碳化，得到軟碳基體；(3)將所述軟碳基體與瀝青包覆劑混合，得到包覆...
  • 本發明涉及一種電梯緩沖器底座，電梯包括設置于電梯井道兩側的導軌和設置于導軌之間的電梯轎廂，電梯緩沖器底座包括：至少一個緩沖器安裝架，其安裝至電梯井道兩側的導軌和/或電梯井道兩側的底坑壁，并且所述緩沖器安裝架位于所述電梯轎廂在豎直方向的投影的...
  • 本發明涉及袋裝粉體物料板結處理技術領域，具體地涉及松散裝置。該松散裝置用于松散產生板結的袋裝粉體物料，該松散裝置包括兩排傳送輥和兩個驅動裝置，分別位于上方和下方的兩排傳送輥之間設有擠壓區域；每個驅動裝置與一排傳送輥對應，驅動裝置能夠驅動對應...
  • 一種生物樣本存儲裝置包括：箱體，所述箱體限定出用于存儲生物樣本的容納腔，所述容納腔具有供所述生物樣本進出所述容納腔的進出口；門體，所述門體設置于所述進出口處，用于開閉所述進出口；驅動組件，與所述門體連接，用于在開啟所述門體時，先帶動所述門體...
  • 本發明涉及無人機滑跑起飛技術領域，公開了一種固定翼無人機滑跑起飛輔助裝置，包括無人機本體和滑板，無人機本體底部四周固定安裝有支腿，且四個支腿相對的一側壁設置有滑動機構，兩個滑動機構上方設置有升降裝置。本發明通過升降機構和滑動機構之間的相互配...
  • 本發明屬于飛機結構設計技術領域，公開了一種飛機翼梁對接結構，其包括上對接件、下對接件、內連接件和外連接件，上對接件一側連接于內段翼梁的內上緣條和外段翼梁的外上緣條，另一側連接于內段翼梁的內段腹板和外段翼梁的外段腹板，下對接件一側連接于內段翼...
  • 本申請提供了一種電動自行車車框，包括框體、框蓋、記錄儀、鉸鏈A、鉸鏈B、拉帶和前裝支架，框體設置有框本體和框鎖，框蓋設置有蓋本體、鎖栓和反光片，記錄儀設置有底殼、面蓋、光伏板、控制板、攝像頭和電池，框體與框蓋通過鉸鏈A和鉸鏈B連接裝配，拉帶...
  • 本發明提供了一種機艙前部傳力結構及車輛，本發明的機艙前部傳力結構包括位于中間的前部承力環，以及分設在左右兩側的側部承力環；各側所述側部承力環的前端與所述前部承力環相連，各側所述側部承力環的后端與同側的前輪罩邊梁相連；所述前部承力環內設有承力...
  • 本公開涉及一種車輛制動方法、制動控制器、存儲介質和車輛，涉及車輛控制技術領域，該方法包括：獲取車輛的制動數據，制動數據包括制動強度數據和制動力矩參數，制動強度數據包括實際減速度和目標減速度，制動力矩參數包括行駛阻力，并根據行駛阻力和目標減速...
  • 一種剎車踏感模擬器及剎車狀態評估方法，所述剎車踏感模擬器包含基座、外殼、第一壓力單元、第二壓力單元、第三壓力單元、減速度指示單元、感測單元，及控制單元。所述第一壓力單元包括第一壓力件。所述第二壓力單元包括第二壓力件。所述第三壓力單元包括第三...
  • 本申請提供一種雨刮器檔位調節方法、裝置、電子設備、系統及車輛，通過設置在檔位環圓周上的電容感應傳感器對觸摸操作進行感應，接收電容感應傳感器基于觸摸操作發送的電容變化值，因為觸摸操作是用戶基于期望的檔位變化值所執行的，所以電容變化值對應于檔位...
  • 本公開涉及一種手套箱及車輛，手套箱包括轉動套設連接的第一箱體和第二箱體；第一箱體上設置有定位板，定位板的部分外壁與第一箱體固定連接，定位板的其它外壁與第一箱體之間有緩沖間隙，定位板上設置有止位槽，第二箱體上設置有止位塊，止位件滑動穿設在止位...
  • 本發明公開了一種座椅溫度控制系統，包括管路、水泵、閥體及控溫模塊，管路連通控溫模塊、水泵及閥體，管路包括固定件、第一液體管和第二液體管，第一液體管和第二液體管定位于固定件內，第一液體管和第二液體管平行設置，固定件基于第一液體管或第二液體管的...
  • 本發明涉及應用于電動車輛動力裝置領域的一種具有防自燃功能的新能源汽車充電樁，包括充電樁控制箱和與充電樁控制箱相連接的充電樁插頭，采用上述空心插接吸附環、防自燃組件和防自燃系統結構，能夠在其充電完成或者電池過熱或者插接位置過熱時，產生自主脫離...
  • 本發明提供了一種用于工程機械的復合式動力機構。該復合式動力機構包括：發動機，其用于驅動該工程機械的行走組件和泵送組件；動力傳輸單元，發動機連接于動力傳輸單元的輸入端口，泵送組件和行走組件相對于彼此獨立地分別連接于動力傳輸單元的第一輸出端口和...
  • 本申請提供一種服務調用方法及裝置，所述方法包括：響應于對目標服務的調用請求，確定與所述目標服務對應的第一服務需求表；其中，所述服務需求表存儲了與所述目標服務對應的至少一個依賴項，和/或在所述至少一個依賴項的不同狀態下，服務調用參數的狀態；查...
  • 本公開涉及輪體伸縮裝置技術領域，提供一種伸縮輪機構及箱體。其中伸縮輪機構設有沿第一方向延伸的連接槽，拉桿上設有連接柱，連接柱滑動設置于連接槽內，且拉桿能夠繞連接柱相對安裝座轉動；輪體組件轉動設置于安裝座上，輪體組件具有伸出和收回安裝座的伸出...
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