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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及一種軸承上支座固定裝置，包括底板和兩個連接盤，還包括前叉契塊、基準方框等，前叉契塊、基準方框和壓緊墊塊均設(shè)置于底板，前叉契塊位于近一個連接盤處，且與連接盤通過雙頭螺絲連接，基準方框近另一個連接盤設(shè)置，并用于支撐軸承上支座的工件主體...
  • 本發(fā)明提供一種用于晶圓邊緣拋光的邊緣拋光頭、晶圓邊緣拋光裝置和晶圓邊緣拋光方法。晶圓邊緣拋光裝置包括：卡盤旋轉(zhuǎn)電機和殼體，卡盤旋轉(zhuǎn)電機固定在殼體上，并且，在殼體中設(shè)置真空型卡盤、邊緣拋光頭、邊緣拋光頭旋轉(zhuǎn)電機、拋光頭移位機構(gòu)和拋光液供給裝置...
  • 本申請屬于計算機技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種自動調(diào)節(jié)壓筆力度方法，包括獲取繪畫資源文件、待調(diào)節(jié)的畫筆及調(diào)節(jié)機械結(jié)構(gòu)，其中，調(diào)節(jié)機械結(jié)構(gòu)包括舵機、步進電機及機械手臂；根據(jù)機械手臂及步進電機生成繪畫區(qū)域，并將繪畫區(qū)域劃分為多個繪畫子區(qū)域；解析繪畫資源文件...
  • 本申請公開一種機器人管理方法、機器人管理裝置、計算機設(shè)備及非易失性計算機可讀存儲介質(zhì)。機器人管理方法包括根據(jù)目標應用場景，基于物聯(lián)網(wǎng)平臺為機器人創(chuàng)建與之對應的設(shè)備；組建設(shè)備的服務端屬性；根據(jù)服務端屬性，存儲機器人的機器人數(shù)據(jù)，機器人數(shù)據(jù)至少...
  • 本申請公開了一種移動機械臂避障方法以及相關(guān)裝置，應用于移動機械臂避障場景。該方法包括：先確定第一環(huán)境信息，第一環(huán)境信息指示了障礙物的位置。再根據(jù)第一環(huán)境信息規(guī)劃第一軌跡，在第一軌跡下移動機械臂不會與障礙物發(fā)生碰撞。對第一環(huán)境信息進行更新，得...
  • 本發(fā)明提供了一種復合材料筒形件及其制造方法，該復合材料筒形件制造方法，其包括將復合材料預制體圈套形成筒形結(jié)構(gòu)；其中，復合材料預制體為管狀件，且具有相對的起始端和尾端；將芯模安裝在筒形結(jié)構(gòu)的內(nèi)孔中，并將外模包裹在筒形結(jié)構(gòu)的外側(cè)，從而在芯模和所...
  • 本發(fā)明公開一種二維薄膜材料復合膜及其制備方法和應用。本發(fā)明的二維薄膜材料復合膜，包括層疊的二維材料薄膜、結(jié)合層和增強層。本發(fā)明解決了二維薄膜材料復合膜粘附、拉伸和彎曲方面的機械性能難以滿足加工、包裝和模塊化處理的應用需求，突破二維薄膜材料在...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N復合材料、轉(zhuǎn)軸和中框，該復合材料包括依次層疊設(shè)置的第一鋁基復合材料、含鎂材料和第二鋁基復合材料，該含鎂材料可以為純鎂、鎂合金或鎂基復合材料。鋁基復合材料能夠提高復合材料的力學性能，含鎂材料有利于降低復合材料的密度。本申請?zhí)峁?..
  • 本發(fā)明公開了低表面張力材料、離型膜及制備方法、產(chǎn)品，低表面張力材料，其具有復合結(jié)構(gòu)，沿其截面的一個方向觀察，該復合結(jié)構(gòu)至少包括：第一低張力層，其主要原料包括對位間同立構(gòu)體的聚苯乙烯，聚苯乙烯的Tg點在100℃，熔點為240?270℃；第一中...
  • 本發(fā)明公開了一種噴墨印刷套準方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，該方法包括：基于預印在介質(zhì)前沿的色標標記，計算該介質(zhì)在介質(zhì)運動方向上的第一距離y；其中，所述色標標記在介質(zhì)運動方向上的長度不同并且隨垂直運動方向單調(diào)增加或縮小，所述垂直運動方向是與所述...
  • 本發(fā)明提供一種防止熱敏打印機過熱的方法及其控制電路，包括：S1，設(shè)電阻R1和電阻R2串聯(lián)并且分別接+3.3V和接地，形成電阻分壓，R2上的電壓記為Vref，
  • 本發(fā)明涉及用于控制車輛鼓風機的進氣比例的系統(tǒng)和方法。用于控制車輛鼓風機的進氣比例的系統(tǒng)包括：鼓風機擋位檢測裝置，其配置為檢測鼓風機擋位；車速檢測裝置，其配置為檢測車輛的當前車速；副駕駛座椅就座檢測裝置，其配置為檢測是否有乘客就座在副駕駛座椅...
  • 本發(fā)明涉及一種進氣格柵，具體涉及一種具有時序啟閉功能的主動進氣格柵，包括格柵本體、驅(qū)動電機、第一連桿、外套筒、內(nèi)套筒、第二連桿和葉片；第一連桿活動裝配于格柵本體內(nèi)側(cè)，驅(qū)動電機通過驅(qū)動桿連接第一連桿；外套筒通過外套筒軸旋轉(zhuǎn)連接于第一連桿上，內(nèi)...
  • 本發(fā)明提供一種電動車防溜坡控制系統(tǒng)及方法，該方法系由一電動車防溜坡控制系統(tǒng)所執(zhí)行，且該方法在一第一實施例中包括以下步驟：從一馬達轉(zhuǎn)速感測器接收一馬達轉(zhuǎn)速訊號，根據(jù)該馬達轉(zhuǎn)速訊號計算一馬達轉(zhuǎn)速，且從整車控制器接收一油門開度；判斷該馬達轉(zhuǎn)速是否...
  • 本發(fā)明涉及燃料電池系統(tǒng)的功率變換設(shè)備及采用該變換設(shè)備的燃料電池系統(tǒng)。該變換設(shè)備包括通信單元，配置為從所述燃料電池系統(tǒng)的電池堆接收功率調(diào)控命令，該功率調(diào)控命令包括指示所述功率變換設(shè)備從所述電池堆汲取電功率的請求汲取值以及與功率汲取約束相關(guān)的至...
  • 本申請涉及用于混合動力車輛的功率分配方法和系統(tǒng)，所述混合動力車輛包括燃料電池單元和蓄電池單元，所述功率分配方法包括：獲取所述燃料電池單元的入口處的相對濕度；基于所述相對濕度獲取濕度校正系數(shù)；基于所述濕度校正系數(shù)來修正功率分配方程，以獲取功率...
  • 本發(fā)明提供了一種電動汽車換電站智能自適應充電方法及系統(tǒng)，包括以下步驟：預設(shè)充電最大SOC、充電最高安全溫度；獲取電池包的當前平均SOC和電芯平均溫度，獲取充電機的當前充電功率；將獲取的電池包當前平均soc和當前平均溫度歸一化處理，得到處理后...
  • 本申請實施例提供了一種充電控制方法、系統(tǒng)、裝置和可讀存儲介質(zhì)，涉及計算機技術(shù)領(lǐng)域。本申請實施例可以確定正在對多車輛賬戶綁定的目標車輛充電的至少一個目標充電設(shè)備，并根據(jù)各目標充電設(shè)備上報的充電信息，確定多車輛賬戶對應的所需兌換資源總量。在所需...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N應用于智能終端的車載燈光秀的控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，依據(jù)本申請實施例，可以先通過獲取針對車機系統(tǒng)的操作控制指令，獲取針對操作控制指令的車輛控制流程，該車輛控制流程可以由生成式預訓練模型根據(jù)操作控制指令生成的，然后...
  • 本公開的實施例提供了一種車門解閉鎖方法、裝置、設(shè)備及計算機可讀存儲介質(zhì)。所述方法包括：監(jiān)測到車門把手被觸發(fā)；響應于所述車門把手被觸發(fā)，驅(qū)動IMMO天線工作，定位當前鑰匙位置；其中，所述IMMO天線的掃描范圍覆蓋車輛的預設(shè)無鑰匙進入感應范圍，...
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