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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明公開一種天線支架、天線固定結(jié)構(gòu)及交互平板，涉及電子設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，其中，天線支架包括支架本體，支架本體固定設(shè)置有至少一個(gè)滑扣結(jié)構(gòu)，滑扣結(jié)構(gòu)被配置為與電子設(shè)備可拆卸連接，并與支架本體配合約束支架本體沿靠近和遠(yuǎn)離電子設(shè)備的方向上的活動(dòng)，滑...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N天線組件，包括饋源、輻射枝節(jié)、寄生枝節(jié)以及接地匹配單元。輻射枝節(jié)與饋源連接，用于在所述饋源的激勵(lì)下產(chǎn)生第一輻射電流。寄生枝節(jié)與輻射枝節(jié)耦合，寄生枝節(jié)包括接地點(diǎn)，饋源并用于通過輻射枝節(jié)耦合激勵(lì)寄生枝節(jié)以使得寄生枝節(jié)產(chǎn)生第二輻射電...
  • 本公開是關(guān)于一種天線及電子設(shè)備，天線包括第一輻射體，第一輻射體包括相連且呈預(yù)設(shè)夾角設(shè)置的第一輻射部和第二輻射部，第一輻射部和第二輻射部的連接處設(shè)置有接地點(diǎn)，第一輻射部或第二輻射部的遠(yuǎn)離接地點(diǎn)的一端設(shè)置有饋電點(diǎn)。本公開中，饋電點(diǎn)處饋入的電流在...
  • 本發(fā)明涉及一種用于對(duì)車用可運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行鎖定和解鎖的鎖定裝置。該鎖定裝置包括殼體(1)、容納在所述殼體(1)中的馬達(dá)(2)、由所述馬達(dá)(2)驅(qū)動(dòng)以相對(duì)于所述殼體(1)在鎖定位置和解鎖位置之間運(yùn)動(dòng)的鎖定元件(3)以及獨(dú)立于所述殼體(1)的匯流排...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種激光器芯片的制備方法和激光投影設(shè)備，涉及激光投影技術(shù)領(lǐng)域。該制備方法包括：提供半導(dǎo)體襯底；在所述半導(dǎo)體襯底的一側(cè)形成半導(dǎo)體外延結(jié)構(gòu)層，所述半導(dǎo)體外延結(jié)構(gòu)層包括電流注入?yún)^(qū)和非注入?yún)^(qū)；在所述半導(dǎo)體外延結(jié)構(gòu)層的遠(yuǎn)離所述半導(dǎo)體...
  • 本申請(qǐng)涉及變頻技術(shù)領(lǐng)域，公開一種用于變頻器的接觸器驅(qū)動(dòng)電路，包括：數(shù)字處理DSP單元，被配置為根據(jù)供電電壓，控制輸出端信號(hào)的電平；DSP單元的輸出端包括RES信號(hào)端和RELAY信號(hào)端；電平轉(zhuǎn)換單元，包括電平轉(zhuǎn)換芯片；電平轉(zhuǎn)換芯片包括和DSP...
  • 本申請(qǐng)公開了一種柔性低頻輸電系統(tǒng)和低頻故障穿越方法，屬于低頻輸電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，低頻故障穿越方法包括：檢測(cè)第二變壓器和低頻系統(tǒng)之間的第一電壓，通過第一電壓判定低頻系統(tǒng)是否存在低頻故障，在低頻故障時(shí)，電壓頻率控制器和功率控制器控制電流和電壓至故...
  • 本公開的實(shí)施例提供了一種防雷裝置、浪涌保護(hù)器、后備保護(hù)器及電連接器。該防雷裝置包括能夠經(jīng)由連接銷連接的浪涌保護(hù)器和后備保護(hù)器。浪涌保護(hù)器包括：第一殼體，第一殼體的面朝后備保護(hù)器的一側(cè)設(shè)置有第一連接孔；以及第一火線側(cè)導(dǎo)電件，設(shè)置在第一殼體中。...
  • 適用于源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化電網(wǎng)的有功協(xié)調(diào)控制方法及裝置，方法包括全網(wǎng)分區(qū)分組，電網(wǎng)頻率監(jiān)測(cè)，計(jì)算源網(wǎng)荷儲(chǔ)資源可調(diào)有功，以各資源組的調(diào)節(jié)響應(yīng)速度最快、調(diào)節(jié)損耗最少以及調(diào)節(jié)成本最小為正理想解，采用綜合評(píng)價(jià)理想解法確定各資源組參與調(diào)節(jié)的優(yōu)先級(jí)；按照優(yōu)先...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┖Ｉ巷L(fēng)電交流送出系統(tǒng)無(wú)功補(bǔ)償容量配置方法及系統(tǒng)，所述方法包括：基于海上風(fēng)電交流送出系統(tǒng)的設(shè)備參數(shù)獲取系統(tǒng)無(wú)功需求；基于海上風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)電壓限制與海纜沿線過電壓限制獲取無(wú)功補(bǔ)償容量配置初始范圍；基于海上風(fēng)電交流送出海纜沿線電流限制獲...
  • 本公開涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛蓄電池補(bǔ)電方法、裝置、介質(zhì)、設(shè)備、系統(tǒng)以及車輛。其中，車輛蓄電池補(bǔ)電方法，包括：獲取蓄電池當(dāng)前時(shí)刻的工作參數(shù)；若工作參數(shù)滿足蓄電池第一補(bǔ)電條件，則判斷是否接收到車輛預(yù)約充電請(qǐng)求，車輛預(yù)約充電請(qǐng)求為對(duì)車...
  • 本公開是關(guān)于一種充電方法及裝置、電子設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括：當(dāng)電子設(shè)備處于滅屏場(chǎng)景時(shí)，采用第一充電策略對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行充電；當(dāng)電子設(shè)備由所述滅屏場(chǎng)景切換為亮屏場(chǎng)景時(shí)，基于用戶接觸信息和亮屏場(chǎng)景的維持時(shí)間確定是否將第一充電策略切換...
  • 本公開是關(guān)于一種充電狀態(tài)檢測(cè)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法包括：響應(yīng)于當(dāng)前獲取的第一磁場(chǎng)強(qiáng)度滿足預(yù)設(shè)第一磁場(chǎng)強(qiáng)度條件，采集電子設(shè)備的加速度數(shù)據(jù)，所述第一磁場(chǎng)強(qiáng)度包括所述電子設(shè)備內(nèi)部的磁場(chǎng)強(qiáng)度，所述加速度數(shù)據(jù)包括所述電子設(shè)備在當(dāng)前時(shí)刻之后...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例公開了一種充電模式切換的方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，用于解決在處理器系統(tǒng)負(fù)載過重調(diào)度不及時(shí)的情況下，也不會(huì)因處理器回復(fù)控制器充電信息不及時(shí)而造成的適配器連接斷續(xù)的問題，一定程度上保證了使用第二充電通路進(jìn)行充電的穩(wěn)健性，第一充電通...
  • 本申請(qǐng)涉及一種功率模塊、儲(chǔ)能裝置及儲(chǔ)能系統(tǒng)，功率模塊包括：集成架，具有第一區(qū)域與第二區(qū)域，所述第一區(qū)域位于所述第二區(qū)域的一側(cè)；電容單元，設(shè)置于所述第一區(qū)域內(nèi)；功率單元及控制單元，均設(shè)置于所述第二區(qū)域內(nèi)，所述功率單元分別與所述電容單元及所述控...
  • 本公開是關(guān)于一種無(wú)線充電方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，無(wú)線充電方法，包括：響應(yīng)于無(wú)線充電接收設(shè)備放置在無(wú)線充電發(fā)送設(shè)備上，檢測(cè)接收到的無(wú)線充電信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度，所述無(wú)線充電信號(hào)由無(wú)線充電發(fā)送設(shè)備發(fā)送；響應(yīng)于基于所述信號(hào)強(qiáng)度確定所述無(wú)線充電接收設(shè)...
  • 本公開是關(guān)于一種充電設(shè)備及充電方法、存儲(chǔ)介質(zhì)。所述充電設(shè)備包括：殼體，具有開口；顯示屏，安裝在所述開口處，并與所述殼體圍成有容置空間；無(wú)線充電模組，位于所述容置空間內(nèi)，并設(shè)置在所述顯示屏的背面，被配置為給待充設(shè)備提供充電信號(hào)；控制模組，電連...
  • 本發(fā)明提供了一種半橋功率單元、三相全橋功率單元、電機(jī)控制器及車輛，半橋功率單元包括至少一個(gè)半橋功率子單元；每個(gè)半橋功率子單元包括一組上橋單管和下橋單管，上橋單管和下橋單管串聯(lián)；其中，上橋單管和下橋單管為源極功率端子和漏極功率端子位于同一側(cè)表...
  • 本公開提供了一種防電源倒灌裝置、方法及集成電路。裝置包括：第一電源模塊、第二電源模塊、負(fù)載模塊和可編程邏輯模塊；所述第一電源模塊的供電輸出端連接所述可編程邏輯模塊的供電輸入端，所述第二電源模塊的供電輸出端連接所述負(fù)載模塊的供電輸入端，所述可...
  • 本發(fā)明公開了一種母排組件、功率半導(dǎo)體模塊、電子設(shè)備和車輛，其中，母排組件用于功率半導(dǎo)體器件單元，功率半導(dǎo)體器件單元包括多個(gè)功率半導(dǎo)體器件和驅(qū)動(dòng)板，母排組件適于設(shè)置于多個(gè)功率半導(dǎo)體器件和驅(qū)動(dòng)板之間；母排組件包括沿所述功率半導(dǎo)體器件單元的厚度方...
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