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拖動(dòng)滑塊完成拼圖
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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及樁基技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種人工生態(tài)島的樁基智能監(jiān)測安裝基座，包括安裝基座，所述安裝基座頂部澆筑有樁基，所述樁基外壁套設(shè)有固定盤，且固定盤外壁等距離固定連接有多個(gè)固定板一，所述固定板一與安裝基座之間均固定連接有固定銷，所述固定盤底部...
  • 本發(fā)明涉及一種富水粉砂層深基坑止水帷幕滲漏快速封堵體系及施工方法，通過基坑填充物隔絕引水釋壓封堵技術(shù)，先通過棉絮等填充物進(jìn)行封堵，再利用導(dǎo)流裝置進(jìn)行引水釋壓導(dǎo)流，導(dǎo)流裝置制作方便，施工步驟簡易，實(shí)現(xiàn)了對滲漏點(diǎn)的快速封堵，提高了施工效率；通過...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N城市綠地徑流截污排放方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及城市水環(huán)境治理技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：獲取監(jiān)測節(jié)點(diǎn)在預(yù)設(shè)路徑采集的實(shí)時(shí)污染物濃度數(shù)據(jù)及水流速度場數(shù)據(jù)；識別多個(gè)潛在污染源區(qū)域；計(jì)算污染源坐標(biāo)以及擴(kuò)散趨勢；生成截污閥...
  • 本發(fā)明適用于屋頂機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種綠色建筑節(jié)能屋面結(jié)構(gòu)，包括屋頂，還包括：屋頂上端沿長度方向設(shè)置的多個(gè)柱形槽，多個(gè)柱形槽內(nèi)均固定有安裝架，安裝架上端安裝有多個(gè)光伏板；多個(gè)柱形槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有防護(hù)筒，防護(hù)筒側(cè)壁上設(shè)置有開口，屋頂中部設(shè)置...
  • 本發(fā)明涉及一種防脫落的可溶橋塞，涉及可溶橋塞技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明的主體機(jī)構(gòu)設(shè)置有內(nèi)外兩層，中心管為普通溶解速度，后續(xù)溶解后不影響套管導(dǎo)通，且外管和安裝在其上的部件均采取激光沖擊強(qiáng)化，具有耐高溫耐高鹽性能，使其在預(yù)定施工時(shí)間內(nèi)不會(huì)提前溶解，由于橋...
  • 本發(fā)明提供了一種傾斜中厚礦體預(yù)控頂定向拋擲落礦的采礦法，屬于礦山開采技術(shù)領(lǐng)域。該方法將采場劃分為多個(gè)分段，每個(gè)分段通過斜坡道、斜坡道聯(lián)絡(luò)道、分段沿脈巷道、出礦穿脈、切割巷道進(jìn)行聯(lián)通；每個(gè)分段在礦體的頂部采用淺孔進(jìn)行切頂作業(yè)，形成階梯狀的切頂...
  • 本發(fā)明涉及隧道支護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種隧道施工防坍塌支護(hù)裝置，包括：Y形支撐架；兩個(gè)弧形支護(hù)滑架對稱設(shè)置，兩個(gè)弧形支護(hù)滑架分別鉸接在Y形支撐架頂部的兩端，弧形支護(hù)滑架外弧面開設(shè)有弧形滑槽，滑移組件滑動(dòng)設(shè)置于弧形滑槽的內(nèi)部，拉繩組件轉(zhuǎn)...
  • 本發(fā)明公開了一種渦輪盤軸連接結(jié)構(gòu)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)包括渦輪軸、渦輪靜子件，渦輪一級轉(zhuǎn)子以及渦輪二級轉(zhuǎn)子，渦輪盤軸連接結(jié)構(gòu)包括柔性連接結(jié)構(gòu)，柔性連接結(jié)構(gòu)形成于渦輪一級轉(zhuǎn)子的內(nèi)環(huán)，柔性連接結(jié)構(gòu)構(gòu)造為橫截面呈回彎結(jié)構(gòu)以降低渦輪一級轉(zhuǎn)子與渦輪軸的...
  • 本發(fā)明涉及跨騎型車輛的雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，包括：第一離合器和第二離合器，第一離合器和第二離合器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)箱體的左右兩側(cè)；主軸，包括相互分離且同軸設(shè)置的第一輸入軸和第二輸入軸，第一離合器與第一輸入軸的第一側(cè)連接，第二離合器與第二輸入軸的第二側(cè)連接...
  • 本發(fā)明涉及柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種可移動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組，解決了現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)組不便于移動(dòng)以及安裝穩(wěn)定性不好的問題，其包括支撐底板、外殼體和發(fā)電機(jī)組本體，所述外殼體和發(fā)電機(jī)組本體均連接于支撐底板的頂端，發(fā)電機(jī)組本體的底端焊接設(shè)置有托板...
  • 本發(fā)明公開了一種收油導(dǎo)氣組件、主軸承及航空發(fā)動(dòng)機(jī)，包括沿軸向間隔排布的兩個(gè)環(huán)形圍欄以及布設(shè)于兩個(gè)環(huán)形圍欄之間并沿周向間隔均勻排布的多個(gè)收油葉片，收油葉片的徑向外端面和兩個(gè)環(huán)形圍欄圍合形成輸油通道，收油葉片的徑向內(nèi)端面和兩個(gè)環(huán)形圍欄用于與發(fā)動(dòng)...
  • 本申請公開了一種保持架及具有該保持架的滾動(dòng)軸承，涉及軸承領(lǐng)域，其包括兩相對設(shè)置的環(huán)形架，所述環(huán)形架上形成有弧形的保持部，兩所述環(huán)形架連接后，對應(yīng)的保持部圍設(shè)形成環(huán)狀的約束槽，所述環(huán)形架位于保持部的兩端均設(shè)置有抗振彈片，且所述抗振彈片和保持部...
  • 本申請公開了一種密封圈及使用該密封圈的軸承，涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，其包括金屬支撐框架和設(shè)置在金屬支撐框架上的柔性密封體，所述柔性密封體包括依次連接的固定部、過渡部和密封部，所述金屬支撐框架靠近密封部的一側(cè)形成有主容納腔，所述金屬支撐框架位于主容...
  • 本發(fā)明公開了一種可調(diào)節(jié)式試井天滑輪，涉及試井天滑輪技術(shù)領(lǐng)域。包括弧形架板，所述弧形架板的側(cè)端面固定安裝有支撐桿，所述弧形架板上開設(shè)有弧形槽，所述弧形槽的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有弧形滑塊，所述弧形滑塊的頂端固定安裝有限位弧塊，所述弧形滑塊的底端固定安裝...
  • 本發(fā)明公開了一種具備軸承磨損預(yù)警的減速器，涉及減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括減速器本體、驅(qū)動(dòng)軸和電機(jī)，驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在減速器本體上，電機(jī)與減速器本體固定連接，且電機(jī)的輸出軸可驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，減速器本體靠近驅(qū)動(dòng)軸的一端呈軸徑端，軸徑端內(nèi)開設(shè)有軸承腔，減...
  • 本發(fā)明涉及管件連接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種建筑給排水管道用連接裝置。橡膠塞管和橡膠套管的材質(zhì)導(dǎo)致兩管之間的連接并不穩(wěn)定，致使連接不夠充分，并且橡膠塞管和橡膠套管在高溫時(shí)容易產(chǎn)生形變和膨脹，導(dǎo)致初始的施壓可能會(huì)對橡膠塞管和橡膠套管造成不可逆...
  • 本發(fā)明涉及測繪儀器技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種地質(zhì)測繪儀器升降架，包括安裝座；升降架，連接于所述安裝座底部，所述升降架繞所述安裝座中心對稱設(shè)置有多組，每組所述升降架均包括連接桿、伸縮桿和支撐部，所述連接桿一端與所述安裝座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一端連接所述伸縮...
  • 本發(fā)明公開了一種用于多噴嘴燃燒器的火焰檢測系統(tǒng)及其檢測方法，屬于電容層析成像（ECT）技術(shù)領(lǐng)域。該傳感器由分布在燃燒器噴嘴底部的電極陣列構(gòu)成，優(yōu)化設(shè)計(jì)電極布局和靈敏場分布，利用電容傳感器采集被測區(qū)域的電容數(shù)據(jù)，具體的，通過對一個(gè)電極施加電壓...
  • 本申請涉及一種煤礦用液壓支護(hù)裝備的自動(dòng)測量系統(tǒng)，涉及煤礦液壓支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，其包括第一檢測組件、第二檢測組件和第三檢測組件，第一檢測組件設(shè)于液壓支護(hù)設(shè)備頂部，第二檢測組件設(shè)于液壓支護(hù)設(shè)備底部，第三檢測組件設(shè)于液壓支護(hù)設(shè)備的一側(cè)；第一檢測組件包...
  • 本發(fā)明公開了一種測繪平整度校準(zhǔn)裝置及校準(zhǔn)方法，涉及平整度校準(zhǔn)裝置技術(shù)領(lǐng)域。該測繪平整度校準(zhǔn)裝置，包括：檢測車架，所述檢測車架為并排設(shè)置的兩組支承板；垂直位移傳感器，所述垂直位移傳感器固設(shè)于兩組支承板之間靠上的部位；檢測輪，所述檢測輪位于兩組...
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