中鐵第四勘察設計院集團有限公司曾敏獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中鐵第四勘察設計院集團有限公司申請的專利一種懸掛式單軌開口箱型軌道梁獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112281552B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-07-04發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202011076121.6，技術領域涉及：E01B25/22；該發明授權一種懸掛式單軌開口箱型軌道梁是由曾敏;林騁;文望青;嚴愛國;劉陽明;姜文愷;饒少臣;劉詩文;劉欣楠;崔旸設計研發完成，并于2020-10-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種懸掛式單軌開口箱型軌道梁在說明書摘要公布了：本發明涉及橋梁工程技術領域，提供了一種懸掛式單軌開口箱型軌道梁，包括兩塊底板，每一所述底板上具有供走行輪接觸的部位，還包括于兩塊所述底板上分別立設的第一閉口箱型和第二閉口箱型，所述第一閉口箱型與所述第二閉口箱型遠離所述底板的端部之間設有第三閉口箱型，所述第一閉口箱型和所述第二閉口箱型均具有供導向輪接觸的部位；所述第一閉口箱型、所述第二閉口箱型以及所述第三閉口箱型形成閉環結構。本發明通過三個閉口箱型組成的軌道梁，且三者形成閉環結構，使得應力流也形成完整閉環，相對于開口截面，該結構的截面抗扭強度大幅提高，約為開口截面的十倍以上，顯著降低扭轉引起的變形，為提高列車行駛舒適性提供保障。
本發明授權一種懸掛式單軌開口箱型軌道梁在權利要求書中公布了：1.一種懸掛式單軌開口箱型軌道梁，包括兩塊底板，每一所述底板上具有供走行輪接觸的部位，其特征在于：還包括于兩塊所述底板上分別立設的第一閉口箱型和第二閉口箱型，所述第一閉口箱型與所述第二閉口箱型遠離所述底板的端部之間設有第三閉口箱型，所述第一閉口箱型和所述第二閉口箱型均具有供導向輪接觸的部位；所述第一閉口箱型、所述第二閉口箱型以及所述第三閉口箱型形成閉環結構，所述第一閉口箱型、所述第二閉口箱型以及所述第三閉口箱型均設有第一橫向加勁肋，所述第一閉口箱型、所述第二閉口箱型以及所述第三閉口箱型均開設有供所述第一橫向加勁肋卡入它們內部的開口槽，所述第一橫向加勁肋凸出所述開口槽外25~50mm處，每一所述底板下方均設有縱向加勁肋。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵第四勘察設計院集團有限公司，其通訊地址為：430063 湖北省武漢市武昌楊園和平大道745號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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