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龍圖騰網恭喜廣州汽車集團股份有限公司申請的專利一種車輛及其發動機冷卻系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112112721B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-27發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：201910529348.2，技術領域涉及：F01P3/20；該發明授權一種車輛及其發動機冷卻系統是由董春艷;林承伯;吳廣權;孫凡嘉;周忠昊;張旭設計研發完成，并于2019-06-19向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車輛及其發動機冷卻系統在說明書摘要公布了：本公開適用于車輛冷卻技術領域，提供了一種車輛及其發動機冷卻系統。本公開通過采用包括溫度傳感器、控制模塊、發動機、水泵、溫控模塊、小循環通路、大循環通路以及暖風通路的發動機冷卻系統，使得該發動機冷卻系統可根據冷卻液溫度、暖風指令、發動機轉速以及車輛載荷控制溫控模塊與大循環通路、小循環通路以及暖風通路中的至少一個組成散熱通路，以通過散熱通路和水泵對發動機進行冷卻，以實現根據車輛的具體狀況對發動機進行冷卻，響應性好、可對流量進行實時控制、且油耗小，從而解決了現有的發動機冷卻系統存在的響應差、無法實現流量實時控制、且油耗大的問題。

本發明授權一種車輛及其發動機冷卻系統在權利要求書中公布了：1.一種發動機冷卻系統，其特征在于，所述發動機冷卻系統包括溫度傳感器、控制模塊、發動機、水泵、溫控模塊、小循環通路、大循環通路以及暖風通路；所述控制模塊與所述溫控模塊連接，所述發動機的出水口與所述溫控模塊的進水口連接，所述溫控模塊的第一出水口與所述大循環通路連接，所述溫控模塊的第二出水口與所述暖風通路連接，所述溫控模塊的第三出水口與所述小循環通路連接，所述小循環通路、所述大循環通路以及所述暖風通路均與所述水泵連接，所述水泵與所述發動機連接； 在所述溫度傳感器和所述溫控模塊無故障時，所述溫度傳感器檢測所述發動機中冷卻液的溫度，并將所述冷卻液的溫度反饋至所述控制模塊，所述控制模塊獲取發動機轉速、車輛載荷以及用戶觸發的暖風指令，并根據所述冷卻液的溫度、所述發動機轉速、所述車輛載荷以及所述暖風指令，控制所述溫控模塊與所述大循環通路、所述小循環通路以及所述暖風通路中的至少一個組成散熱通路，以通過所述散熱通路和所述水泵對所述發動機進行冷卻；且所述溫控模塊能夠與所述大循環通路、所述小循環通路以及所述暖風通路中的任意一個組成散熱通路； 所述溫控模塊包括本體、溫控球閥以及電機： 所述本體上設置有進水口、第一出水口、第二出水口以及第三出水口，所述進水口與所述發動機的出水口對接，所述第一出水口與所述大循環通路連接，所述第二出水口與所述暖風通路連接，所述第三出水口與所述小循環通路連接；所述溫控球閥設置在所述本體內，所述電機在所述控制模塊的作用下驅動所述溫控球閥進行相應的轉動，以使得所述溫控球閥與所述大循環通路、所述小循環通路以及所述暖風通路中的至少一個組成散熱通路； 所述控制模塊采用車輛中的電子控制單元實現。

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