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龍圖騰網恭喜上海鈞正網絡科技有限公司申請的專利輪轂鎖及車輛獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111409742B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-17發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010349925.2，技術領域涉及：B62H5/14；該發明授權輪轂鎖及車輛是由楊磊;楊小凱;孔德仁設計研發完成，并于2020-04-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本輪轂鎖及車輛在說明書摘要公布了：本發明公開了一種輪轂鎖及車輛，其包括輪轂軸、輪轂殼、驅動機構、鎖銷機構、鎖栓機構以及傳動機構。所述輪轂殼可轉動地與所述輪轂軸相連接，并且與所述輪轂軸同軸設置。所述驅動機構、所述鎖銷機構、所述鎖栓機構以及所述傳動機構設于所述輪轂殼內并設置在所述輪轂軸上所述驅動機構與所述傳動機構連接，從而帶動所述傳動機構運動，所述傳動機構能夠帶動所述鎖銷機構和所述鎖栓機構運動。本發明的輪轂鎖制造成本低、機械可靠度高、體積小、防水性能好，并且在車輛高速行駛時不會上鎖，有利于保證騎行者安全。

本發明授權輪轂鎖及車輛在權利要求書中公布了：1.一種輪轂鎖，其特征在于，包括: 輪轂軸1； 輪轂殼2，所述輪轂殼2包括輪轂殼周向部221和輪轂殼下蓋222，所述輪轂殼2可轉動地與所述輪轂軸1相連接，并且與所述輪轂軸1同軸設置； 驅動機構36； 鎖銷機構34，所述鎖銷機構34包括鎖銷主體341； 鎖栓機構35，所述鎖栓機構35包括鎖栓主體350；以及 傳動機構37，所述傳動機構37包括偏心凸輪370和突出部372； 其中，所述驅動機構36、所述鎖銷機構34、所述鎖栓機構35以及所述傳動機構37設于所述輪轂殼2內并設置在所述輪轂軸1上； 其中，所述驅動機構36與所述傳動機構37連接，從而帶動所述傳動機構37運動，所述傳動機構37能夠帶動所述鎖銷機構34和所述鎖栓機構35運動； 其中，所述輪轂殼下蓋222上設有卡槽6，所述鎖銷主體341能夠沿所述輪轂殼2的軸向移動，以使得所述鎖銷主體341的一端能夠伸入或退出所述卡槽6； 其中，所述鎖銷主體341和所述鎖栓主體350具有開鎖位置和關鎖位置，所述偏心凸輪370能夠接觸所述鎖栓主體350以驅動所述鎖栓主體350從所述關鎖位置向所述開鎖位置運動； 所述突出部372沿所述偏心凸輪370的軸向設置在所述偏心凸輪370上，用于驅動所述鎖銷主體341從所述關鎖位置向所述開鎖位置運動。

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