恭喜中國船舶重工集團公司第七一九研究所譚海濤獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中國船舶重工集團公司第七一九研究所申請的專利一種船舶軸系推力傳遞裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN110588942B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-13發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201910783878.X,技術領域涉及:B63H23/32;該發明授權一種船舶軸系推力傳遞裝置是由譚海濤;王帥;李強;王強勇;劉遠國設計研發完成,并于2019-08-23向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種船舶軸系推力傳遞裝置在說明書摘要公布了:本發明提供一種船舶軸系推力傳遞裝置,包括正車推力傳遞氣囊、倒車推力傳遞氣囊、智能充放氣控制器、中央控制器、信號電纜、充放氣管路、主供氣管路、減壓閥和高壓氮氣瓶,智能充放氣控制器內置有電磁閥;正車推力傳遞氣囊通過充放氣管路與中央控制器聯接,每一正車推力傳遞氣囊的連接管路上設有智能充放氣控制器;倒車推力傳遞氣囊通過充放氣管路與中央控制器聯接,每一倒車推力傳遞氣囊的連接管路上設有智能充放氣控制器;中央控制器與高壓氮氣瓶通過主供氣管路聯接,減壓閥安裝于主供氣管路上;中央控制器用于控制正倒車推力傳遞氣囊的充放氣。本發明保證船舶推力軸承上隔振裝置的安全穩定運行,同時實現良好的隔振。
本發明授權一種船舶軸系推力傳遞裝置在權利要求書中公布了:1.一種船舶軸系推力傳遞裝置,其特征在于,包括正車推力傳遞氣囊01、倒車推力傳遞氣囊02、智能充放氣控制器03、中央控制器04、信號電纜05、充放氣管路06、主供氣管路07、減壓閥08和高壓氮氣瓶09,所述智能充放氣控制器03內置有電磁閥; 所述正車推力傳遞氣囊01通過充放氣管路06與中央控制器04聯接,每一正車推力傳遞氣囊01的連接管路上設有智能充放氣控制器03; 所述倒車推力傳遞氣囊02通過充放氣管路06與中央控制器04聯接,每一倒車推力傳遞氣囊01的連接管路上設有智能充放氣控制器03; 所述中央控制器04與高壓氮氣瓶09通過主供氣管路06聯接,所述減壓閥07安裝于主供氣管路06上; 所述中央控制器04用于根據軸系的正倒車及轉速信號,通過信號電纜05控制智能充放氣控制器03中電磁閥的開關實現正倒車推力傳遞氣囊的充放氣; 中央控制器04通過外部信號電纜接收外部系統傳輸過來的軸系的正倒車及轉速信號,作為中央控制器的輸入; 所述推力傳遞裝置布置在隔振裝置前后端部與船體結構之間,在正車工況下,所述中央控制器04根據轉速信號控制正車推力傳遞氣囊01內氣壓的變化,使隔振裝置在軸系動態力作用下不產生位移,在倒車工況下,所述中央控制器04根據轉速信號控制倒車推力傳遞氣囊02內氣壓的變化,使隔振裝置在軸系動態力作用下不產生位移。
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