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龍圖騰網(wǎng)恭喜江蘇寶銳汽車部件有限公司申請的專利一種汽車板材加工用折彎裝置獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN119910059B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-06-13發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202510397264.3，技術領域涉及：B21D5/02；該發(fā)明授權一種汽車板材加工用折彎裝置是由張希彬;張威設計研發(fā)完成，并于2025-04-01向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本一種汽車板材加工用折彎裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及金屬板材無切削加工技術領域，尤其涉及一種汽車板材加工用折彎裝置。技術問題是目前的折彎裝置在對板材進行折彎時，不便于從多方位對板材進行定位，導致對板材的折彎不夠精準，并且由于板材在折彎時與模具產(chǎn)生的摩擦較大，而目前的折彎裝置在對板材進行折彎時，難以對板材受到摩擦的部位進行潤滑，導致板材在折彎時容易受到磨損，從而折彎效果不佳。一種汽車板材加工用折彎裝置，包括：靜模；機架，固接于靜模上；液壓桿，固接于機架頂部；升降架，滑動式連接于機架上。在對板材折彎前通過在板材上噴涂潤滑油，進而對板材受到摩擦的部位進行潤滑，使得板材在折彎時不易受到磨損，從而增強折彎效果。

本發(fā)明授權一種汽車板材加工用折彎裝置在權利要求書中公布了：1.一種汽車板材加工用折彎裝置，其特征是，包括： 靜模（1）； 機架（2），固接于靜模（1）上； 液壓桿（3），固接于機架（2）頂部； 升降架（4），滑動式連接于機架（2）上，該升降架（4）與液壓桿（3）的伸縮桿固接； 動模（5），固接于升降架（4）中部； 板材（6），放置于靜模（1）上； 定位機構(gòu)（7），設于靜模（1）上； 糾偏機構(gòu)（8），設于定位機構(gòu)（7）上； 推出機構(gòu)（9），設于機架（2）上； 所述定位機構(gòu)（7）包括：分別滑動式連接于靜模（1）兩側(cè)的兩個定位板（71），兩個該定位板（71）相互靠近的一側(cè)均開有凹槽； 所述糾偏機構(gòu)（8）包括：四個曲軸（81），每個定位板（71）上均轉(zhuǎn)動式連接有兩個該曲軸（81），同一個定位板（71）上的兩個曲軸（81）為一組，四個曲軸（81）上均開有條形槽；四個曲軸（81）上均固接有旋轉(zhuǎn)夾（82），同一組曲軸（81）上的兩個該旋轉(zhuǎn)夾（82）為一組；四個旋轉(zhuǎn)夾（82）上均固接有接觸片（83），同一組旋轉(zhuǎn)夾（82）上的兩個該接觸片（83）為一組；靜模（1）的兩側(cè)分別固接有兩個連接架（84），同一側(cè)的兩個該連接架（84）為一組，四個連接架（84）分別與四個曲軸（81）的條形槽滑動式連接。

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