恭喜廣東南天司法鑒定所徐期林獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜廣東南天司法鑒定所申請的專利一種用于痕跡司法鑒定中電動車屬性鑒定的測功系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119846366B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-03發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510316870.8,技術領域涉及:G01R31/00;該發明授權一種用于痕跡司法鑒定中電動車屬性鑒定的測功系統是由徐期林;朱鵬;何志威;何景亨;陳宏君設計研發完成,并于2025-03-18向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于痕跡司法鑒定中電動車屬性鑒定的測功系統在說明書摘要公布了:本發明屬于車輛測試技術領域,具體的說是一種用于痕跡司法鑒定中電動車屬性鑒定的測功系統,包括測功裝置、速度檢測模塊和控制模塊;還包括底座,所述底座設于測功裝置一側,且底座為U狀;所述底座頂部滑動連接有支架,且支架一側與底座之間設有電動推桿;將線鉗夾住電動車后輪的供電線束,然后扭動車輛油門使其后輪高速轉動;被夾持的線束中有電流時,線鉗進行檢測,并通過控制模塊顯示電流大小,車輛中存放的電池數量以及規定電壓同樣作為測試依據,根據電流和電壓,通過常規的功率計算方式得出車輛的實際測試功率,并作為鑒定依據;通過上述數據計算的方式對車輛空載狀態時的功率測試,加快車輛功率測試效率。
本發明授權一種用于痕跡司法鑒定中電動車屬性鑒定的測功系統在權利要求書中公布了:1.一種用于痕跡司法鑒定中電動車屬性鑒定的測功系統,包括測功裝置1、速度檢測模塊11和控制模塊12;其特征在于,還包括:底座13,所述底座13設于測功裝置1一側,且底座13為U狀;所述底座13頂部滑動連接有支架14,且支架14一側與底座13之間設有電動推桿15;所述支架14一側開設有凹槽2,且凹槽2底部通過彈簧滑動連接有稱重板21,稱重板21位于凹槽2底部升降,稱重板21與凹槽2之間設有重力傳感器22,凹槽2與電動車輪軸的兩端卡合;所述凹槽2內設有固定槽23,且固定槽23內通過彈簧滑動連接有固定塊24,固定槽23內設有電磁鐵25,且電磁鐵25通電吸附固定塊24;所述底座13上轉動連接有轉動帶26,轉動帶26為弧狀,轉動帶26的一端遠離測功裝置1,另一端靠近測功裝置1,且轉動帶26與安裝在底座13中的速度檢測模塊11連接,轉動帶26上纏繞有檢測紙27;伸縮板28,所述伸縮板28通過彈簧滑動連接于測功裝置1外壁,且伸縮板28向測功裝置1內伸縮;所述支架14上通過彈簧連接有線鉗29,且線鉗29用于檢測線路中的電流,線鉗29夾持電動車供電線路;所述伸縮板28遠離測功裝置1的一端轉動連接有轉軸3,且轉軸3與伸縮板28之間設有扭簧;所述轉軸3表面開設有擠壓槽31,擠壓槽31為水平設置,且擠壓槽31內通過彈簧滑動連接有擠壓塊32,轉軸3表面分別設有干布33和濕布34,干布33和濕布34分別位于擠壓塊32的兩側,干布33位于濕布34上方,干布33、濕布34和擠壓塊32均接觸車輪表面;所述支架14一側轉動連接有傳動輪35,且傳動輪35與支架14一側設置的驅動件36通過電磁離合器連接,傳動輪35接觸電動車輪的輪轂,支架14一側設有轉速傳感器37,轉速傳感器37用于檢測傳動輪35的轉速。
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