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龍圖騰網(wǎng)恭喜四川公路工程咨詢監(jiān)理有限公司申請(qǐng)的專利一種橋梁施工結(jié)構(gòu)應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119845469B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-03發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510329266.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01L5/00；該發(fā)明授權(quán)一種橋梁施工結(jié)構(gòu)應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)是由王兆林;侯烈;陳謀;程吉姣;寧加偉;王兆軍;劉清華;敬修權(quán);黃亞磊;李樹鼎;范安軍;李博設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-03-20向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種橋梁施工結(jié)構(gòu)應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種橋梁施工結(jié)構(gòu)應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)，屬于橋梁施工監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，所述方法包括：基于橋梁的設(shè)計(jì)參數(shù)，構(gòu)建有限元模型，基于有限元模擬結(jié)果，對(duì)橋梁施工結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，得到橋梁施工過(guò)程中的應(yīng)力應(yīng)變分布云圖，分析施工過(guò)程中存在的應(yīng)力敏感點(diǎn)；根據(jù)應(yīng)力敏感點(diǎn)在橋梁施工結(jié)構(gòu)的不同的部位布置傳感器，采集數(shù)據(jù)并通過(guò)邊緣網(wǎng)關(guān)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送到云端；云端在接收到邊緣網(wǎng)關(guān)發(fā)送的數(shù)據(jù)后，通過(guò)多物理場(chǎng)耦合模型對(duì)接受到的傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；基于實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)通過(guò)多物理場(chǎng)耦合模型計(jì)算得到的數(shù)據(jù)，推演結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。本發(fā)明能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)橋梁施工過(guò)程中的應(yīng)力變化提高橋梁施工的安全性。

本發(fā)明授權(quán)一種橋梁施工結(jié)構(gòu)應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種橋梁施工結(jié)構(gòu)應(yīng)力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法，其特征在于，所述實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法包括：S1基于橋梁的設(shè)計(jì)參數(shù)，構(gòu)建有限元模型，通過(guò)所述限元模型模擬不同施工階段的力學(xué)行為，并根據(jù)實(shí)際施工過(guò)程中所需要的施工結(jié)構(gòu)，結(jié)合施工結(jié)構(gòu)的荷載變化施加不同的荷載條件，設(shè)定邊界條件與荷載施加，基于有限元模擬結(jié)果，對(duì)橋梁施工結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變以及位移參數(shù)進(jìn)行分析，得到橋梁施工過(guò)程中的應(yīng)力應(yīng)變分布云圖，分析施工過(guò)程中存在的應(yīng)力敏感點(diǎn)；S2、根據(jù)應(yīng)力敏感點(diǎn)在橋梁施工結(jié)構(gòu)的不同的部位布置傳感器，采集數(shù)據(jù)并通過(guò)邊緣網(wǎng)關(guān)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送到云端；S3、云端在接收到邊緣網(wǎng)關(guān)發(fā)送的數(shù)據(jù)后，通過(guò)多物理場(chǎng)耦合模型對(duì)接受到的傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析；所述多物理場(chǎng)耦合模型包括：彈性靜力學(xué)場(chǎng)方程、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)場(chǎng)方程和施工時(shí)變場(chǎng)方程，其中，彈性靜力學(xué)場(chǎng)方程為： ，其中，為散度算子，為應(yīng)力張量，為靜態(tài)體積力；結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)方程為： ，其中，u為位移場(chǎng)，為材料密度，為動(dòng)態(tài)載荷；施工時(shí)變場(chǎng)方程為： ，其中，為材料時(shí)變彈性張量，為材料在初始狀態(tài)下的彈性性質(zhì)，為材料時(shí)變函數(shù)，為總載荷量，為施工時(shí)變載荷；S4、基于實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)通過(guò)多物理場(chǎng)耦合模型計(jì)算得到的數(shù)據(jù)，結(jié)合有限元模型進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬，推演結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)，并發(fā)出預(yù)警。

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