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龍圖騰網(wǎng)恭喜朱上翔申請的專利一種機(jī)翼組件獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113104209B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-30發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202110538541.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B64C27/32；該發(fā)明授權(quán)一種機(jī)翼組件是由朱上翔設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-05-18向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種機(jī)翼組件在說明書摘要公布了：本發(fā)明提出了一種機(jī)翼組件，涉及飛行器機(jī)翼的技術(shù)領(lǐng)域。包括用于驅(qū)動機(jī)翼進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的主動軸，機(jī)翼安裝支架中部與主動軸端部連接，第一槳葉設(shè)置于機(jī)翼安裝支架上，第一槳葉與機(jī)翼安裝支架轉(zhuǎn)動連接，第二槳葉設(shè)置于機(jī)翼安裝支架上，傳動機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)翼安裝支架上，傳動機(jī)構(gòu)帶動第一槳葉進(jìn)行轉(zhuǎn)動。利用安裝不同翼剖面類型的機(jī)翼，由于第一槳葉內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，可在線改變它和第二槳葉之間的相對方位，在垂直升降時，兩槳葉的前后緣方位呈軸對稱，機(jī)翼變?yōu)樾恚辉谒斤w行時，兩槳葉的前后緣方位呈面對稱，機(jī)翼變?yōu)楣潭ㄒ怼Ｆ浼饶軌蜃岋w行器進(jìn)行垂直起降，又能提高飛行器的巡航性能。

本發(fā)明授權(quán)一種機(jī)翼組件在權(quán)利要求書中公布了：1.一種機(jī)翼組件，其特征在于，包括：主動軸，所述主動軸用于驅(qū)動機(jī)翼進(jìn)行旋轉(zhuǎn)；機(jī)翼安裝支架，所述機(jī)翼安裝支架中部與所述主動軸連接；第一槳葉，所述第一槳葉設(shè)置于所述機(jī)翼安裝支架的一側(cè)，所述第一槳葉與所述機(jī)翼安裝支架轉(zhuǎn)動連接；第二槳葉，所述第二槳葉設(shè)置于所述機(jī)翼安裝支架的另一側(cè)；傳動機(jī)構(gòu)，所述傳動機(jī)構(gòu)安裝于所述機(jī)翼安裝支架上，所述傳動機(jī)構(gòu)帶動所述第一槳葉進(jìn)行轉(zhuǎn)動；還包括機(jī)翼自動平衡裝機(jī)構(gòu)，所述機(jī)翼自動平衡裝機(jī)構(gòu)包括感知環(huán)、兩個慣性球和兩根推動連桿；所述感知環(huán)包括圓形外環(huán)以及與所述圓形外環(huán)內(nèi)壁連接的橫軸，所述橫軸從而所述主動軸側(cè)壁貫穿，所述橫軸與所述主動軸轉(zhuǎn)動連接，兩個所述慣性球?qū)ΨQ設(shè)置于所述圓形外環(huán)上，兩個所述推動連桿對稱設(shè)置，任一所述推動連桿的一端與所述機(jī)翼安裝支架鉸接，所述推動連桿的另一端與所述圓形外環(huán)鉸接。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人朱上翔，其通訊地址為：江蘇省無錫惠山區(qū)文惠路88號,百大春城花園(南區(qū))52-202號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。