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龍圖騰網恭喜宇通客車股份有限公司申請的專利一種雙源無軌電車充電系統及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN116262446B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-30發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111521654.5，技術領域涉及：B60L53/14；該發明授權一種雙源無軌電車充電系統及其控制方法是由孫中博;位躍輝;黃琨;彭金雷;賈莉;劉宗劍;郭瀟然設計研發完成，并于2021-12-13向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種雙源無軌電車充電系統及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明涉及一種雙源無軌電車充電系統及其控制方法，屬于雙源無軌電車充電技術領域。方法包括：靜置充電過程中，整車按照電池允許充電功率進行功率請求，并實時采集隔離DCDC變換器的實際響應功率；當實際響應功率超出電池允許充電功率，則計算實際響應功率與電池允許充電功率的誤差值；根據所述誤差值修正電池允許充電功率，修正后的電池允許充電功率為修正前的電池允許充電功率減去所述誤差值；下一時刻更新電池允許充電功率為修正后的電池允許充電功率，整車按照更新后的電池允許充電功率進行功率請求；直至實際響應功率≤電池允許充電功率，進行正常充電。本發明避免出現充電超出限制的情況，提高了充電的可靠性。

本發明授權一種雙源無軌電車充電系統及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種雙源無軌電車充電系統的控制方法，其特征在于，包括以下步驟：1靜置充電過程中，整車按照電池允許充電功率進行功率請求，并實時采集隔離DCDC變換器的實際響應功率；2當隔離DCDC變換器的實際響應功率超出電池允許充電功率，則計算隔離DCDC變換器的實際響應功率與電池允許充電功率的誤差值；3根據所述誤差值修正電池允許充電功率，修正后的電池允許充電功率為修正前的電池允許充電功率減去所述誤差值；4下一時刻更新電池允許充電功率為修正后的電池允許充電功率，整車按照更新后的電池允許充電功率進行功率請求；5判斷隔離DCDC變換器的實際響應功率與電池允許充電功率的大小：若隔離DCDC變換器的實際響應功率≤電池允許充電功率，則正常充電；若隔離DCDC變換器的實際響應功率＞電池允許充電功率，則重復步驟2～步驟4，直至隔離DCDC變換器的實際響應功率≤電池允許充電功率，進行正常充電。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人宇通客車股份有限公司，其通訊地址為：450061 河南省鄭州市管城回族區宇通路；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。