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龍圖騰網恭喜廣汽埃安新能源汽車股份有限公司申請的專利一種基于熱泵的純電動汽車整車熱管理系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115071363B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-27發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110267282.1，技術領域涉及：B60H1/00；該發明授權一種基于熱泵的純電動汽車整車熱管理系統是由馬自會;李倩琳;林逸峰;柯云寶;曹家怡設計研發完成，并于2021-03-11向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于熱泵的純電動汽車整車熱管理系統在說明書摘要公布了：本發明公開了一種基于熱泵的純電動汽車整車熱管理系統，通四位四通閥與兩位四通閥組合切換實現了熱泵空調對電驅廢熱和或者電池熱量的回收；通在電驅系統溫度不高時，電驅溫控系統與電池溫控系統串聯，實現了動力電池的保溫；通過在中溫環境下且電池需要冷卻時，電驅溫控系統與電池溫控系統串聯，實現了利用前端散熱器對動力電池的冷卻；同時通過采暖側電動比例三通閥的使用，使得動力電池加熱與乘員艙采暖共用水加熱器，實現了熱量在乘員艙空調、電池溫控、電驅溫控三個系統間相互轉移，降低了系統成本及整車能量損失，提高了整車運行效率，提升了純電動汽車的低溫續駛里程。

本發明授權一種基于熱泵的純電動汽車整車熱管理系統在權利要求書中公布了：1.一種基于熱泵的純電動汽車整車熱管理系統，適用于搭載液冷電池系統的純電動汽車，其特征在于，包括：電池溫控系統，用于對動力電池進行溫度調控；電驅溫控系統，用于對電驅系統進行溫度調控；乘員艙空調系統，用于對乘員艙進行溫度調控；閥控系統包括第一閥門、第二閥門及第三閥門，所述第一閥門用于根據控制信號控制乘員艙空調系統與電池溫控系統間的通斷；所述第二閥門與第三閥門連接，用于根據控制信號控制電池溫控系統、電驅溫控系統與乘員艙空調系統間的通斷；整車控制器，用于根據熱管理信息控制閥控系統中第一閥門、第二閥門及第三閥門的導通狀態，使熱量在所述電池溫控系統、電驅溫控系統及乘員艙空調系統間相互轉移或在各系統中進行自循環；所述第一閥門為電動比例三通閥，所述第二閥門為二位四通閥，所述第三閥門為四位四通閥；熱量在電池溫控系統及乘員艙空調系統間相互轉移的模式包括電池加熱模式和電池快冷模式；所述電池加熱模式為乘員艙空調系統對電池溫控系統加熱；所述乘員艙空調系統包括依次連接形成暖風回路的第一電動水泵、水冷式冷凝器、水加熱器及暖風芯體；其中，所述電動比例三通閥設于水加熱器與暖風芯體之間；所述電池溫控系統包括依次連接形成電池溫控回路的膨脹水箱、第二電動水泵、水熱交換器、動力電池及冷卻器；其中，所述二位四通閥設于動力電池與冷卻器之間；所述暖風回路作為熱源通過水熱交換器將熱量傳遞至所述溫控回路，以對所述動力電池進行加熱。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人廣汽埃安新能源汽車股份有限公司，其通訊地址為：510006 廣東省廣州市番禺區石樓鎮龍瀛路36號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。