買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標(biāo)用IPTOP,全免費(fèi)！專利年費(fèi)監(jiān)控用IP管家,真方便！

龍圖騰網(wǎng)恭喜交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所申請(qǐng)的專利基于大數(shù)據(jù)的碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇方法及系統(tǒng)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119624086B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-27發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510152394.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06Q10/0633；該發(fā)明授權(quán)基于大數(shù)據(jù)的碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇方法及系統(tǒng)是由周鴻茂;范垂榮;邊衛(wèi)民;張華設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-02-12向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本基于大數(shù)據(jù)的碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇方法及系統(tǒng)在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了基于大數(shù)據(jù)的碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇方法及系統(tǒng)，涉及碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇管理技術(shù)領(lǐng)域。該基于大數(shù)據(jù)的碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇方法，包括以下步驟：碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)評(píng)估、靜態(tài)路徑評(píng)估和拆分組合路徑評(píng)估。本發(fā)明通過(guò)得到的碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)選擇碼頭工藝流程目標(biāo)路徑，若選擇靜態(tài)路徑，則基于得到的靜態(tài)路徑效率評(píng)估指數(shù)判斷是否將靜態(tài)路徑切換至拆分組合路徑，若選擇拆分組合路徑，則通過(guò)得到的初始組合路徑效率指數(shù)判斷是否采用備用組合路徑，達(dá)到了提高碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇準(zhǔn)確性的效果，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇時(shí)未充分考慮碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化情況的問(wèn)題。

本發(fā)明授權(quán)基于大數(shù)據(jù)的碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.基于大數(shù)據(jù)的碼頭工藝流程目標(biāo)路徑選擇方法，其特征在于，包括以下步驟：通過(guò)獲取預(yù)設(shè)流程周期的碼頭作業(yè)環(huán)境數(shù)據(jù)得到碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)，并據(jù)此選擇碼頭工藝流程目標(biāo)路徑，所述碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)用于量化碼頭作業(yè)環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化程度，所述碼頭工藝流程目標(biāo)路徑包括靜態(tài)路徑和拆分組合路徑；若選擇靜態(tài)路徑，則將實(shí)時(shí)獲取的預(yù)設(shè)流程周期的運(yùn)輸效率數(shù)據(jù)與碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)進(jìn)行結(jié)合得到靜態(tài)路徑效率評(píng)估指數(shù)，并基于靜態(tài)路徑效率評(píng)估指數(shù)判斷是否將靜態(tài)路徑切換至拆分組合路徑，所述靜態(tài)路徑效率評(píng)估指數(shù)用于評(píng)估靜態(tài)路徑的運(yùn)輸效率；若選擇拆分組合路徑，則獲取預(yù)設(shè)流程周期的初始組合路徑的運(yùn)輸反饋數(shù)據(jù)并結(jié)合碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)得到初始組合路徑效率指數(shù)，并基于初始組合路徑效率指數(shù)判斷是否采用備用組合路徑，所述初始組合路徑效率指數(shù)用于評(píng)估初始采用的拆分組合路徑的運(yùn)輸效率；所述碼頭作業(yè)環(huán)境數(shù)據(jù)包括物料偏差、物料到達(dá)時(shí)間延遲、堆場(chǎng)可用容量和堆場(chǎng)貨物占用比率；所述物料偏差表示物料實(shí)際到達(dá)碼頭的數(shù)量與預(yù)計(jì)到達(dá)碼頭的物料的數(shù)量之間的差值；所述運(yùn)輸效率數(shù)據(jù)包括物料吞吐量、物料平均周轉(zhuǎn)時(shí)間、碼頭設(shè)備利用率、物料運(yùn)輸損耗率和碼頭作業(yè)完成率；所述物料吞吐量表示預(yù)設(shè)流程周期內(nèi)運(yùn)輸完成的物料的總量；所述運(yùn)輸反饋數(shù)據(jù)包括平均單次運(yùn)輸時(shí)間、路徑使用頻率、平均路徑擁堵時(shí)間、平均物料吞吐量和運(yùn)輸車輛利用率；所述平均路徑擁堵時(shí)間表示預(yù)設(shè)流程周期內(nèi)總的路徑擁堵時(shí)間與運(yùn)輸次數(shù)的比值；所述得到碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)的具體過(guò)程如下：對(duì)預(yù)設(shè)流程周期進(jìn)行編號(hào)，并從預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)庫(kù)獲取預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、參考環(huán)境權(quán)重和參考堆場(chǎng)權(quán)重，所述參考環(huán)境權(quán)重包括物料偏差權(quán)重、時(shí)間延遲權(quán)重和堆場(chǎng)權(quán)重，所述參考堆場(chǎng)權(quán)重包括容量權(quán)重和占比權(quán)重；對(duì)物料到達(dá)時(shí)間延遲與對(duì)應(yīng)的預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間進(jìn)行比值處理得到物料時(shí)間值；將堆場(chǎng)可用容量和堆場(chǎng)貨物占用比率分別與對(duì)應(yīng)的參考堆場(chǎng)權(quán)重進(jìn)行處理并求和得到堆場(chǎng)占用值；將物料偏差、物料時(shí)間值和堆場(chǎng)占用值與對(duì)應(yīng)的參考環(huán)境權(quán)重分別進(jìn)行處理得到碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)；所述選擇碼頭工藝流程目標(biāo)路徑的具體流程如下：從預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)庫(kù)獲取劃分范圍，并與得到的碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)進(jìn)行比較：若碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)在劃分范圍之內(nèi)，則選擇靜態(tài)路徑為碼頭工藝流程目標(biāo)路徑；若碼頭作業(yè)動(dòng)態(tài)變化性指數(shù)不在劃分范圍之內(nèi)，則選擇拆分組合路徑為碼頭工藝流程目標(biāo)路徑；所述靜態(tài)路徑表示采用靜態(tài)路徑規(guī)劃算法自動(dòng)規(guī)劃碼頭工藝流程目標(biāo)路徑；所述拆分組合路徑表示將初始碼頭工藝流程優(yōu)化為簡(jiǎn)單流程。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所，其通訊地址為：100088 北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。