恭喜佳訊飛鴻(北京)智能科技研究院有限公司;國能包神鐵路有限責任公司張國會獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜佳訊飛鴻(北京)智能科技研究院有限公司;國能包神鐵路有限責任公司申請的專利軌道結構獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119800779B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-27發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510293941.7,技術領域涉及:E01B1/00;該發明授權軌道結構是由張國會;王明強;白燕;李曙光;高麗;姜萬疆;向超;郝子墨;李洋;張家維;李小平;趙小龍設計研發完成,并于2025-03-13向國家知識產權局提交的專利申請。
本軌道結構在說明書摘要公布了:本發明公開了軌道結構,包括:第一軌道板、第二軌道板和設于兩者之間的接縫,接縫包括上接縫和下接縫,其內壁和底部鋪設有防水卷材層,上接縫內由上至下依次填充有第一橡膠條和滲水混凝土層,下接縫內填充有第二橡膠條,其頂面設有傾斜設置的導流凹槽,導流凹槽的低端連接有集水槽,集水槽的底部設有排水管,排水管內設有流量傳感器,其中,流量傳感器與遠程控制系統連接,遠程控制系統用于根據流量傳感器的檢測值和實時降雨量判斷第一橡膠條的裂縫率,當裂縫率大于預設閾值時,生成更換第一橡膠條的通知并發送給維保端。本發明的軌道接縫結構具有“先阻后導”的防水效果,有效延長接縫防水壽命,且可實現接縫密封狀態的實時監測與預警。
本發明授權軌道結構在權利要求書中公布了:1.軌道結構,其特征在于,包括:第一軌道板、第二軌道板和設于兩者之間的接縫,所述接縫包括上下設置且連通的上接縫和下接縫,所述接縫的內壁和底部鋪設有防水卷材層,所述上接縫內由上至下依次填充有第一橡膠條和滲水混凝土層,所述第一橡膠條的頂部凸出所述上接縫并與所述第一軌道板和第二軌道板的頂面可拆卸連接,所述下接縫內填充有第二橡膠條,所述第二橡膠條的頂面設有導流凹槽,所述導流凹槽沿接縫的長度方向傾斜設置,且所述導流凹槽的高端封閉、低端可拆卸連接有集水槽,所述集水槽的底部設有排水管,所述排水管內設有流量傳感器,其中,所述流量傳感器與遠程控制系統連接,所述遠程控制系統用于根據所述流量傳感器的檢測值和實時降雨量判斷所述第一橡膠條的裂縫率,當裂縫率大于預設閾值時,生成更換所述第一橡膠條的通知并發送給維保端;所述第一橡膠條的裂縫率計算公式如下: 式中,η為裂縫率,%;Q為所述流量傳感器的檢測值,m3h;A為接縫的橫截面面積,m2;R為實時降雨量,mmh;β為滲水修正因子,取值范圍為0<β≤1。
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