恭喜中交路橋建設有限公司;中交路橋華南工程有限公司李剛獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中交路橋建設有限公司;中交路橋華南工程有限公司申請的專利基于反拉法的小箱梁智慧化預制施工檢測裝置及方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119880225B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-27發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510360778.1,技術領域涉及:G01L5/00;該發明授權基于反拉法的小箱梁智慧化預制施工檢測裝置及方法是由李剛;黃雷雷;班盛鈞;周瑤;范柳揚;王雙波;鐘瑞設計研發完成,并于2025-03-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于反拉法的小箱梁智慧化預制施工檢測裝置及方法在說明書摘要公布了:本發明涉及梁箱預應力檢測技術領域,尤其為基于反拉法的小箱梁智慧化預制施工檢測裝置及方法,包括套筒和控制組件,套筒的內側設置有多個頂推機構,每個頂推機構對應一個鋼絞線,每個頂推機構包括一個環形滑腔,環形滑腔內預留穿線孔,滑腔內滑動連接有環形活塞,環形活塞的右端固定連接有多個頂桿,多個頂桿的右端固定連接有力傳感器,力傳感器的右端固定連接有錨墊,滑腔內環形活塞的左側為環形油室,環形油室連通有油道,通過向油道內注油實現頂桿的頂推作用,本發明能夠對多根鋼絞線進行同時張拉進行預應力檢測,并在同步張拉過程中,對張拉荷載進行有效分配以防止鋼絞線過度牽拉,并能夠更快速響應的斷掉荷載,保證回縮量盡可能的小。
本發明授權基于反拉法的小箱梁智慧化預制施工檢測裝置及方法在權利要求書中公布了:1.基于反拉法的小箱梁智慧化預制施工檢測裝置,包括套筒(5)和控制組件,其特征在于:套筒(5)的內側設置有多個頂推機構,每個頂推機構對應一個鋼絞線(2),每個頂推機構包括一個環形滑腔(31),環形滑腔(31)內預留穿線孔(14),滑腔(31)內滑動連接有環形活塞(18),環形活塞(18)的右端固定連接有多個頂桿(8),多個頂桿(8)的右端固定連接有力傳感器(9),力傳感器(9)的右端固定連接有錨墊(10),滑腔(31)內環形活塞(18)的左側為環形油室(13),環形油室(13)連通有油道(20),通過向油道(20)內注油實現頂桿(8)的頂推作用;多個頂推機構外側和套筒(5)的內側之間開設有環形油腔(11),環形油腔(11)通過油管連通有進油口(6),環形油腔(11)與油道(20)連通時,多個頂推機構能夠同時實現頂推,環形油腔(11)內滑動連接有擋板(22),擋板(22)從左到右依次包括設置有進油孔(221)、堵塞部(222)和回油孔(223),錨頭(3)處的夾片(4)出現松動位移時,會通過控制組件同步傳遞并帶動擋板(22)上的堵塞部(222)將對應的油道(20)堵住,使夾片(4)對應的頂推機構停止頂推。
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