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龍圖騰網(wǎng)恭喜江蘇朗信電氣股份有限公司申請的專利一種汽車散熱風(fēng)扇驅(qū)動用無刷電機(jī)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN112271879B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202011228330.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H02K11/33；該發(fā)明授權(quán)一種汽車散熱風(fēng)扇驅(qū)動用無刷電機(jī)是由陳志強(qiáng);朱磊;徐迎賓;戚純波設(shè)計研發(fā)完成，并于2020-11-06向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種汽車散熱風(fēng)扇驅(qū)動用無刷電機(jī)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種汽車散熱風(fēng)扇驅(qū)動用無刷電機(jī)，包括控制器組件，控制器組件包括外殼和PCBA板，散熱座的正面設(shè)置有中心軸，散熱座的正面安裝有電樞組件，中心軸上轉(zhuǎn)動安裝有外轉(zhuǎn)子總成，電樞組件包括定子鐵芯、前絕緣端蓋和后絕緣端蓋，前絕緣端蓋和后絕緣端蓋之間繞有定子繞組，后絕緣端蓋上固定有三個金屬護(hù)鉤，金屬護(hù)鉤包括護(hù)鉤本體，所述護(hù)鉤本體的前端與后絕緣端蓋插裝固定，護(hù)鉤本體的兩側(cè)設(shè)置有支撐翼部，護(hù)鉤本體的外側(cè)部設(shè)置有兩個鉤部，后絕緣端蓋上設(shè)置有支護(hù)凸起，該支護(hù)凸起上設(shè)置有支撐槽，護(hù)鉤本體的后端插入PCBA板的焊接穿過孔內(nèi)焊接固定。該無刷電機(jī)的金屬護(hù)鉤固定更牢固，減少了松動的風(fēng)險，同時能更好的與PCBA板焊接。

本發(fā)明授權(quán)一種汽車散熱風(fēng)扇驅(qū)動用無刷電機(jī)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種汽車散熱風(fēng)扇驅(qū)動用無刷電機(jī)，包括控制器組件，所述控制器組件包括由散熱座和后端蓋組成的外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)置有PCBA板，所述散熱座的正面設(shè)置有中心軸，所述散熱座的正面安裝有電樞組件，中心軸上轉(zhuǎn)動安裝有外轉(zhuǎn)子總成，所述電樞組件包括定子鐵芯和分別固定于定子鐵芯前端和后端的前絕緣端蓋和后絕緣端蓋，所述前絕緣端蓋和后絕緣端蓋之間繞有定子繞組，所述后絕緣端蓋上固定有三個金屬護(hù)鉤，所述定子繞組按照繞線規(guī)律繞線并跨過所述金屬護(hù)鉤與其夾焊固定，使定子繞組形成三相繞組；其特征在于：所述金屬護(hù)鉤包括護(hù)鉤本體，所述護(hù)鉤本體的前端與后絕緣端蓋插裝固定，所述護(hù)鉤本體的兩側(cè)設(shè)置有支撐翼部，所述護(hù)鉤本體的外側(cè)部設(shè)置有方便繞線的兩個鉤部，所述后絕緣端蓋上設(shè)置有與支撐翼部一一對應(yīng)支撐的支護(hù)凸起，該支護(hù)凸起上設(shè)置有支撐槽，所述護(hù)鉤本體的后端向后延伸并插入PCBA板的焊接穿過孔內(nèi)焊接固定。

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