恭喜寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司魏武獲國家專利權
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龍圖騰網(wǎng)恭喜寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司申請的專利應用于電動車輛的防溜車方法、裝置和設備獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予,授權公告號為:CN115593242B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-05-23發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202211392186.0,技術領域涉及:B60L15/20;該發(fā)明授權應用于電動車輛的防溜車方法、裝置和設備是由魏武;方星星;何鋒;吳曉非;陳旭佳;徐濤;史琦;余超;閆耀偉設計研發(fā)完成,并于2022-11-08向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本應用于電動車輛的防溜車方法、裝置和設備在說明書摘要公布了:本申請?zhí)峁┮环N應用于電動車輛的防溜車方法、裝置和設備,電動車輛中設置有第一電機和第二電機,其中,該方法包括:在電動車輛處于溜車狀態(tài)時,向第一電機施加扭矩;獲取第一電機的當前扭矩值;若確定第一電機的當前扭矩值與第一扭矩限制值兩者之間的差值,小于或等于預設閾值,并確定電動車輛依然處于溜車狀態(tài),則向第二電機施加扭矩;在向第二電機施加扭矩之后,向第一電機再次施加扭矩,直至電動車輛停止溜車。本申請通過控制另一電機放大克服溜車趨勢的電機扭矩限制,可以達到抑制溜車趨勢的目的。
本發(fā)明授權應用于電動車輛的防溜車方法、裝置和設備在權利要求書中公布了:1.一種應用于電動車輛的防溜車方法,其特征在于,所述電動車輛中設置有第一電機和第二電機,所述方法包括:在所述電動車輛處于溜車狀態(tài)時,向所述第一電機施加扭矩;獲取所述第一電機的當前扭矩值,其中,所述第一電機的當前扭矩值表征向所述第一電機施加扭矩時的扭矩值;若確定所述第一電機的當前扭矩值與第一扭矩限制值兩者之間的差值,小于或等于預設閾值,并確定所述電動車輛依然處于溜車狀態(tài),則向所述第二電機施加扭矩;其中,所述第一扭矩限制值表征所述電動車輛克服溜車時可向所述第一電機施加的最大電機扭矩;在向所述第二電機施加扭矩之后,向所述第一電機再次施加扭矩,直至所述電動車輛停止溜車。
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