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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國人民解放軍空軍工程大學(xué)航空機(jī)務(wù)士官學(xué)校申請的專利一種評價飛機(jī)局部損傷修理工藝強(qiáng)度恢復(fù)能力的方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115771620B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202211561937.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B64F5/40；該發(fā)明授權(quán)一種評價飛機(jī)局部損傷修理工藝強(qiáng)度恢復(fù)能力的方法是由侯日立;卿華;王春雨;周平設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-12-07向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種評價飛機(jī)局部損傷修理工藝強(qiáng)度恢復(fù)能力的方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種評價飛機(jī)局部損傷修理工藝強(qiáng)度恢復(fù)能力的方法，制作平板拉伸試驗件，在試驗件中央預(yù)制損傷；將損傷等效成裂紋；獲得與裂紋形狀相關(guān)的修正因子Y1以及與板件構(gòu)型相關(guān)的因子Y2；測量等效裂紋的二分之一長度a，測量二分之一的板件寬度b；開展拉伸實驗；代入修理前結(jié)構(gòu)的剩余強(qiáng)度計算公式，得到等效斷裂韌度KD；利用待評價的修理方法修理含預(yù)制損傷的試驗件；再次開展拉伸實驗；代入修理后結(jié)構(gòu)的剩余強(qiáng)度計算公式，得到與修理工藝相關(guān)的構(gòu)型因子Y3，其倒數(shù)被定義為某種修理工藝的強(qiáng)度恢復(fù)系數(shù)。本發(fā)明克服了現(xiàn)有評價方法不能充分考慮損傷尺寸占比對修復(fù)后結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度影響的不足，可以更加準(zhǔn)確地評價某種修理方法的強(qiáng)度恢復(fù)能力。

本發(fā)明授權(quán)一種評價飛機(jī)局部損傷修理工藝強(qiáng)度恢復(fù)能力的方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種評價飛機(jī)局部損傷修理工藝強(qiáng)度恢復(fù)能力的方法，其特征在于：包括如下步驟：制作平板拉伸試驗件，在試驗件中央預(yù)制損傷；將損傷等效成裂紋，通過查詢應(yīng)力強(qiáng)度因子手冊獲得與裂紋形狀相關(guān)的修正因子Y1，與試驗板件構(gòu)型相關(guān)的因子Y2；測量等效裂紋的二分之一長度a，測量板件的二分之一寬度b；開展拉伸實驗，得到含損傷試驗件修理前結(jié)構(gòu)的剩余強(qiáng)度σC；代入修理前結(jié)構(gòu)的剩余強(qiáng)度計算公式： 得到材料的等效斷裂強(qiáng)度KD；利用待評價的修理方法對含損傷的平板拉伸試樣進(jìn)行修理；對修理后的試驗件開展拉伸實驗，得到修理后結(jié)構(gòu)的剩余強(qiáng)度σ′C；代入修理后結(jié)構(gòu)的剩余強(qiáng)度計算公式： 得到與修理工藝相關(guān)的構(gòu)型因子Y3，Y3反映修理工藝對損傷結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的恢復(fù)能力，其倒數(shù)被定義為強(qiáng)度恢復(fù)系數(shù)： Y2為與試驗板件構(gòu)型相關(guān)的因子，對于未修理的光板，主要與等效裂紋的長度與板件寬度的比值有關(guān)，用如下公式計算： 把試樣中的損傷看成一個等效的裂紋，修理中把損傷修整成規(guī)則、光滑的圓孔、橢圓孔或長方孔；在損傷修整成圓孔時，a為圓孔的半徑；在損傷修整為橢圓孔時，a為橢圓長軸的一半；在損傷修整為長方孔時，a為長方孔長度的一半。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國人民解放軍空軍工程大學(xué)航空機(jī)務(wù)士官學(xué)校，其通訊地址為：464000 河南省信陽市航空路23號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。