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龍圖騰網(wǎng)恭喜山東仕圖機電設(shè)備有限公司申請的專利一種氣動單軌吊車自動停車裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119160768B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-23發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202411664410.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B66C7/16；該發(fā)明授權(quán)一種氣動單軌吊車自動停車裝置是由田銳奇;桂成振;陳晨;陳旭;張利翠;齊震設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-11-20向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種氣動單軌吊車自動停車裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種氣動單軌吊車自動停車裝置，涉及氣動單軌吊車技術(shù)領(lǐng)域；為了解決氣動單軌吊車停車的誤差問題；具體包括安裝板和車輪，所述安裝板的一側(cè)設(shè)置有停車機構(gòu)，且停車機構(gòu)的輸出端固定連接有減速板，且減速板位于車輪的圓周外側(cè)，車輪的中心外壁通過螺紋連接有安裝軸，停車機構(gòu)的驅(qū)動端設(shè)置有液壓缸，安裝板的四角一側(cè)固定連接有固定件，停車機構(gòu)包括U型座、導(dǎo)桿一、L型支架、導(dǎo)軸、橫桿、支座一、支座二、支桿一、支桿二、固定軸、固定孔、移動板、固定塊、彈簧、導(dǎo)桿二和壓力傳感器。本發(fā)明有效保證了車輪停車的質(zhì)量，保證車輪精確停止旋轉(zhuǎn)，使其到達指定的緩沖位置，起到了保護氣動單軌吊車停車安全的作用。

本發(fā)明授權(quán)一種氣動單軌吊車自動停車裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種氣動單軌吊車自動停車裝置，包括安裝板和車輪，其特征在于，所述安裝板的一側(cè)設(shè)置有停車機構(gòu)，且停車機構(gòu)的輸出端固定連接有減速板，且減速板位于車輪的圓周外側(cè)，車輪的中心外壁通過螺紋連接有安裝軸，停車機構(gòu)的驅(qū)動端設(shè)置有液壓缸，安裝板的四角一側(cè)固定連接有固定件，安裝板靠近停車機構(gòu)中心一側(cè)設(shè)置有輔助制動機構(gòu)，且輔助制動機構(gòu)位于車輪的一側(cè)；所述停車機構(gòu)包括L型支架、導(dǎo)軸、橫桿、支座一、支座二、支桿一、支桿二、固定軸、固定孔、移動板、固定塊、彈簧、導(dǎo)桿二和壓力傳感器，橫桿一體成型于L型支架的一側(cè)，支桿一和支桿二插接于移動板中間，且移動板與支桿一邊側(cè)、支桿二邊側(cè)形成滑動配合，壓力傳感器固定連接于安裝板靠近支桿一兩側(cè)的底部外壁，固定塊固定連接于移動板的兩側(cè)，彈簧固定連接于固定塊頂部，移動板的一側(cè)開設(shè)有缺口；所述輔助制動機構(gòu)包括夾板、螺桿、連接桿、齒輪、齒條板、十字導(dǎo)槽和滑塊，且連接桿固定連接于固定軸的圓周上，螺桿轉(zhuǎn)動連接于連接桿的底端，且齒輪通過螺紋連接于螺桿的端部圓周上，齒條板的頂端固定連接于缺口內(nèi)，齒條板與齒輪相互嚙合，且夾板套接于螺桿的圓周上，滑塊固定連接于夾板的頂部中間。

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