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龍圖騰網(wǎng)恭喜寶雞中車時(shí)代工程機(jī)械有限公司申請(qǐng)的專利用于軌道車動(dòng)力系統(tǒng)安裝座的集成式模塊化焊接工裝獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN112775603B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-20發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202110108430.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B23K37/04；該發(fā)明授權(quán)用于軌道車動(dòng)力系統(tǒng)安裝座的集成式模塊化焊接工裝是由冶宏凱;李武;李繼耀;楊樹旭;王永輝;馮玉龍;張倩;盧云波;李敏;郭宏偉;楊斌;王森;朱紅軍設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-01-27向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本用于軌道車動(dòng)力系統(tǒng)安裝座的集成式模塊化焊接工裝在說(shuō)明書摘要公布了：提供一種用于軌道車動(dòng)力系統(tǒng)安裝座的集成式模塊化焊接工裝，多層階梯狀主架上各層臺(tái)階面均設(shè)有與安裝座數(shù)量相同并用于安裝座位置調(diào)節(jié)的調(diào)位裝置，多個(gè)調(diào)位裝置之間的位置關(guān)系與多個(gè)安裝座在車架縱梁上的焊接位置關(guān)系相同，多個(gè)安裝座通過(guò)調(diào)位裝置改變其在多層階梯狀主架上的連接位置，實(shí)現(xiàn)集成于多層階梯狀主架底部的多個(gè)安裝座固定端順利避過(guò)車架縱梁，并在多層階梯狀主架上調(diào)位后的定位焊接。本發(fā)明保證了各安裝座的高度差尺寸，提高了個(gè)安裝座的焊接位置精度，以及安裝座上用于安裝動(dòng)力系統(tǒng)的安裝面上的孔距尺寸精度，多層階梯狀主架剛性大，有利于焊接過(guò)程安裝座的變形控制，降低了動(dòng)力系統(tǒng)安裝座的焊接難度，提高了安裝座的焊接效率。

本發(fā)明授權(quán)用于軌道車動(dòng)力系統(tǒng)安裝座的集成式模塊化焊接工裝在權(quán)利要求書中公布了：1.用于軌道車動(dòng)力系統(tǒng)安裝座的集成式模塊化焊接工裝，其特征在于：包括多層階梯狀主架1，所述多層階梯狀主架1上各層臺(tái)階的高度順序與待焊接至車架縱梁上并用于支撐動(dòng)力系統(tǒng)的多個(gè)安裝座的高度順序相同且高度差也相同；所述多層階梯狀主架1上各層臺(tái)階面均設(shè)有與安裝座數(shù)量相同并用于安裝座位置調(diào)節(jié)的調(diào)位裝置，多個(gè)所述調(diào)位裝置之間的位置關(guān)系與多個(gè)安裝座在車架縱梁上的焊接位置關(guān)系相同，位于所述多層階梯狀主架1下方的多個(gè)安裝座通過(guò)調(diào)位裝置改變其在多層階梯狀主架1上的連接位置，實(shí)現(xiàn)集成于多層階梯狀主架1底部的多個(gè)安裝座固定端順利避過(guò)車架縱梁，并在多層階梯狀主架1上調(diào)位后的定位焊接。

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