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龍圖騰網恭喜濰柴動力股份有限公司;濰柴新能源科技有限公司申請的專利車輛離合器位置的調整方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115263946B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-20發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202210727107.0，技術領域涉及：F16D48/06；該發(fā)明授權車輛離合器位置的調整方法是由翁源宏;翟靈瑞;李照生;丁廣軍;王侃侃設計研發(fā)完成，并于2022-06-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本車輛離合器位置的調整方法在說明書摘要公布了：本申請?zhí)峁┝艘环N車輛離合器位置的調整方法，該方法包括：在目標車輛處于正常起步狀態(tài)的情況下，確定目標車輛是否滿足預定條件，預定條件包括以下至少之一：目標車輛的離合器的實際位置與最小結合點的差值不位于第一預定范圍內、目標車輛的發(fā)動機轉速位于第二預定范圍內，其中，目標車輛為混合動力型車輛，最小結合點為預設的離合器完全結合時對應的位置；在目標車輛滿足預定條件的情況下，根據滿足預定條件的離合器的實際位置，調整離合器的標準位置，標準位置包括最小結合點、滑摩位置以及最大分離點中的至少一個。本申請解決了現有技術中無法在線校準離合器位置，造成離合器校準過程中車輛無法正常驅動的問題。

本發(fā)明授權車輛離合器位置的調整方法在權利要求書中公布了：1.一種車輛離合器位置的調整方法，其特征在于，包括：在目標車輛處于正常起步狀態(tài)的情況下，確定所述目標車輛是否滿足預定條件，所述預定條件包括以下至少之一：所述目標車輛的離合器的實際位置與最小結合點的差值不位于第一預定范圍內、所述目標車輛的發(fā)動機轉速位于第二預定范圍內，其中，所述目標車輛為混合動力型車輛，所述最小結合點為預設的所述離合器完全結合時對應的位置；在所述目標車輛滿足所述預定條件的情況下，根據滿足所述預定條件的所述離合器的實際位置，調整離合器的標準位置，所述標準位置包括所述最小結合點、滑摩位置以及最大分離點中的至少一個，所述滑摩位置為預設的所述離合器開始滑摩時對應的位置，所述最大分離點為預設的所述離合器完全分離時對應的位置，所述正常起步狀態(tài)包括下ON檔電狀態(tài)，在目標車輛處于正常起步狀態(tài)的情況下，確定所述目標車輛是否滿足預定條件，包括：在所述目標車輛處于所述下ON檔電狀態(tài)的情況下，控制打開離合器閥；在所述離合器位置的變化率小于預定閾值的情況下，獲取所述離合器在多個時刻的實際位置；獲取所述最小結合點以及所述第一預定范圍；將各所述實際位置分別與所述最小結合點作差，得到多個所述差值，并根據各所述差值確定所述目標車輛是否滿足所述預定條件，在存在所述差值不位于所述第一預定范圍內的情況下，確定所述目標車輛滿足所述預定條件，滿足所述預定條件的所述離合器的實際位置為第一目標位置，根據滿足所述預定條件的所述離合器的實際位置，調整離合器的標準位置，包括：在所述第一目標位置的數量大于第一數量的情況下，確定第一預定特征，所述第一預定特征用于表征所有的所述第一目標位置的分散特性；在所述第一預定特征滿足第一預設要求的情況下，根據所述第一目標位置調整所述最小結合點，使得調整后的最小結合點為所述第一目標位置的均值，所述正常起步狀態(tài)包括反拖狀態(tài)，在目標車輛處于正常起步狀態(tài)的情況下，確定所述目標車輛是否滿足預定條件，包括：在所述目標車輛處于所述反拖狀態(tài)的情況下，控制所述離合器移動，以使得所述實際位置為所述滑摩位置，并獲取所述發(fā)動機轉速以及所述第二預定范圍；確定所述發(fā)動機轉速是否位于所述第二預定范圍內；在所述發(fā)動機轉速不位于所述第二預定范圍內的情況下，根據所述發(fā)動機轉速以及所述第二預定范圍，調整所述滑摩位置，并控制所述實際位置位于調整后的所述滑摩位置，以使得調整后的所述發(fā)動機轉速位于所述第二預定范圍內；在所述發(fā)動機轉速位于所述第二預定范圍內的情況下，確定所述目標車輛滿足所述預定條件。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人濰柴動力股份有限公司;濰柴新能源科技有限公司，其通訊地址為：261001 山東省濰坊市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)福壽東街197號甲；或者聯(lián)系龍圖騰網官方客服，聯(lián)系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。