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龍圖騰網(wǎng)恭喜合肥寬信機(jī)電有限公司申請(qǐng)的專利一種重卡電驅(qū)橋檢查平臺(tái)裝置獲國(guó)家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN222887622U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-20發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202421764653.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G01M17/007；該實(shí)用新型一種重卡電驅(qū)橋檢查平臺(tái)裝置是由李宏宇;聶江紅設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2024-07-24向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種重卡電驅(qū)橋檢查平臺(tái)裝置在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型公開了一種重卡電驅(qū)橋檢查平臺(tái)裝置，涉及電驅(qū)橋生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括平臺(tái)，所述平臺(tái)中部?jī)蓚?cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二螺紋軸，所述第二螺紋軸一端固定連接有第二同步輪，所述平臺(tái)中部下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸。本實(shí)用新型中，滑動(dòng)支撐架和兩組支撐三組支撐板，電驅(qū)橋先放在三組支撐板上端，橡膠墊起到緩沖和增加摩擦力的作用，避免電驅(qū)橋從支撐板上滑落，從而通過支撐板支撐電驅(qū)橋，使檢測(cè)器能夠?qū)﹄婒?qū)橋進(jìn)行氣密性檢測(cè)，通過第二伺服電機(jī)帶動(dòng)固定板轉(zhuǎn)動(dòng)，固定板通過固定座帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸和滑桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)固定夾板轉(zhuǎn)動(dòng)，固定夾板中部夾著電驅(qū)橋的兩端，從而帶動(dòng)電驅(qū)橋緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，便于對(duì)電驅(qū)橋進(jìn)行漆面檢測(cè)。

本實(shí)用新型一種重卡電驅(qū)橋檢查平臺(tái)裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種重卡電驅(qū)橋檢查平臺(tái)裝置，包括平臺(tái)1，其特征在于：所述平臺(tái)1中部?jī)蓚?cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二螺紋軸12，且兩組第二螺紋軸12表面螺紋相反，所述第二螺紋軸12一端固定連接有第二同步輪13，所述平臺(tái)1中部下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸14，所述傳動(dòng)軸14兩端均固定連接有第二同步輪13，且位于同一側(cè)的兩組第二同步輪13均通過第二同步帶15相連，所述第二螺紋軸12穿過平臺(tái)1的一端均固定連接有轉(zhuǎn)輪17，所述第二螺紋軸12表面均螺紋連接有固定架16，所述固定架16下端滑動(dòng)連接在平臺(tái)1內(nèi)部，所述固定架16下端兩側(cè)均固定連接有第一限位塊18，且第一限位塊18均滑動(dòng)連接在平臺(tái)1內(nèi)部，所述固定架16中部?jī)蓚?cè)固定連接有支撐塊19，所述支撐塊19均位于平臺(tái)1上表面，所述固定架16中部上端固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有第一安裝座20，所述第一安裝座20中部固定連接有第二伺服電機(jī)21，所述第二伺服電機(jī)21輸出端固定連接有固定板22，所述固定板22遠(yuǎn)離第二伺服電機(jī)21的一側(cè)面上下端均固定連接有兩組固定座23。

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