恭喜珠海廣通汽車有限公司;格力鈦新能源股份有限公司田浪獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜珠海廣通汽車有限公司;格力鈦新能源股份有限公司申請的專利客車折疊門驅動裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN110984754B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201911271869.9,技術領域涉及:E05F11/54;該發明授權客車折疊門驅動裝置是由田浪;徐升和設計研發完成,并于2019-12-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本客車折疊門驅動裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種客車折疊門驅動裝置,包括拉桿組件,拉桿組件與傳動組件相連,傳動組件與控制組件相連,控制組件可控制折疊門的打開與關閉;控制組件包括第一連接臂,第一連接臂與第一旋轉軸承相連,第一旋轉軸承固定在車體內,第一連接臂可繞第一旋轉軸承轉動,第一連接臂的一端與傳動組件相連,另一端與第二連接臂相鉸接,第二連接臂的一端與第二旋轉軸承相連,第二旋轉軸承固定在車體內,第二連接臂可繞第二旋轉軸承轉動,第二連接臂的另一端與第三連接臂的一端相鉸接,第三連接臂的另一端與折疊門相鉸接。本發明的客車折疊門驅動裝置采用純機械結構,利用拉絲傳力,動作可靠,不易損壞,維修方便。
本發明授權客車折疊門驅動裝置在權利要求書中公布了:1.一種客車折疊門驅動裝置,其特征在于,包括拉桿組件,拉桿組件與傳動組件相連,傳動組件與控制組件相連,控制組件可控制折疊門的打開與關閉;控制組件包括第一連接臂,第一連接臂與第一旋轉軸承相連,第一旋轉軸承固定在車體內,第一連接臂可繞第一旋轉軸承轉動,第一連接臂的一端與傳動組件相連,另一端與第二連接臂相鉸接,第二連接臂的一端與第二旋轉軸承相連,第二旋轉軸承固定在車體內,第二連接臂可繞第二旋轉軸承轉動,第二連接臂的另一端與第三連接臂的一端相鉸接,第三連接臂的另一端與折疊門相鉸接;拉桿組件包括操作桿,操作桿活動設置在底盤上,操作桿的一端設置有手柄,操作桿的另一端與傳動組件相連,推動操作桿即可控制折疊門的打開與關閉;拉桿組件還包括耳板;在耳板的位置處還設置有限位組件,向后推操作桿時,操作桿可與限位組件相卡接,限位組件可阻止操作桿復位,以保證車門關閉;傳動組件包括拉絲,拉絲的一端與操作桿遠離手柄的一端相連,拉絲的另一端與控制組件相連,操作桿通過移動以使拉絲收縮伸展從而控制折疊門的關閉和打開;傳動組件還包括第一導向管和第二導向管,第一導向管和第二導向管固定在車體內,拉絲穿過第一導向管和第二導向管設置,以對拉絲進行限位導向;第二導向管與控制組件之間設置有第一復位彈簧,第二旋轉軸承外套設有第二復位彈簧。
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