恭喜萬向錢潮(上海)汽車系統有限公司朱文書獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜萬向錢潮(上海)汽車系統有限公司申請的專利一種新型制動器裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN110953269B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-07-01發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201911329318.3,技術領域涉及:F16D65/02;該發明授權一種新型制動器裝置是由朱文書;王鋒禮;邵亮;劉志敏設計研發完成,并于2019-12-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種新型制動器裝置在說明書摘要公布了:本發明涉及車輛底盤系統技術領域,具體涉及一種新型制動器裝置,包括:一卡鉗殼體,一主缸通過一連接管道與所述卡鉗殼體的入口連接,所述卡鉗殼體內表面設有一第一凹槽和一第二凹槽;一活塞,與一第一消音片連接,所述活塞與所述第一凹槽和所述第二凹槽相對處設有一第三凹槽和一第四凹槽;一鋼板,與所述第一消音片連接;一摩擦片,與所述鋼板連接,所述鋼板連接一制動盤的內側面。本發明通過推導出的左側溝槽內部液體,回流到右側活塞主缸中影響回流時間的對應的物理參量,并通過在卡鉗殼體和活塞上設置凹槽,增加卡鉗殼體與活塞之間的間隙值和減小活塞在制動液中軸向上的長度,從而減小流體的流動阻力,改善制動拖滯。
本發明授權一種新型制動器裝置在權利要求書中公布了:1.一種新型制動器裝置,其特征在于,包括: 一制動踏板,與一真空助力器連接; 一主缸,與所述真空助力器連接, 一卡鉗殼體,所述主缸通過一連接管道與所述卡鉗殼體的入口連接,所述卡鉗殼體內表面設有一第一凹槽和一第二凹槽; 一活塞,與一第一消音片連接,裝置于所述卡鉗殼體內,所述活塞與所述第一凹槽和所述第二凹槽相對位置處設有一第三凹槽和一第四凹槽; 一鋼板,與所述第一消音片連接, 一摩擦片,與所述鋼板連接,所述鋼板連接一制動盤的內側面; 所述卡鉗殼體內填充一制動液; 所述第一凹槽、所述第二凹槽、所述第三凹槽和所述第四凹槽為一預設深度,所述第一凹槽、所述第二凹槽、所述第三凹槽和所述第四凹槽長度為一預設長度,當所述活塞在所述制動液中軸向上的長度為,預設長度為,則預設長度為與所述活塞在所述制動液中軸向上的長度為之間的關系為; 所述第一凹槽左端與所述第三凹槽左端之間和所述第二凹槽左端與所述第四凹槽左端之間均設有一錯位長度,所述錯位長度為摩擦片厚度的二分之一。
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