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龍圖騰網(wǎng)獲悉通用汽車(chē)環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司申請(qǐng)的專(zhuān)利具有槽內(nèi)定子冷卻的電機(jī)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN112787433B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202011239745.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H02K1/20；該發(fā)明授權(quán)具有槽內(nèi)定子冷卻的電機(jī)是由T·W·內(nèi)爾;F·薩米;A·法特米;D·F·拉爾;T·R·胡夫曼設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-11-09向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本具有槽內(nèi)定子冷卻的電機(jī)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：一種旋轉(zhuǎn)電機(jī)包括轉(zhuǎn)子組件、定子、定子繞組以及冷卻劑歧管。所述轉(zhuǎn)子組件包括轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子軸。所述定子通過(guò)定子?轉(zhuǎn)子空氣間隙與所述轉(zhuǎn)子間隔開(kāi)并且具有限定包封的定子槽的定子齒。相鄰定子齒的遠(yuǎn)側(cè)端部聯(lián)接在一起或一體地形成，使得所述包封的定子槽不與所述空氣間隙相連。所述定子繞組由發(fā)夾形或條形導(dǎo)體構(gòu)造而成，并且在所述包封的定子槽內(nèi)軸向延伸穿過(guò)所述定子。所述冷卻劑歧管與冷卻劑供應(yīng)部流體連通并且被構(gòu)造成抵靠所述定子的軸向端部表面密封以包封所述定子繞組的一部分。所述歧管從所述冷卻劑供應(yīng)部接收冷卻劑，并且穿過(guò)所述軸向端部表面將所述冷卻劑引導(dǎo)到所述包封的定子槽中以經(jīng)由強(qiáng)制對(duì)流冷卻所述定子。

本發(fā)明授權(quán)具有槽內(nèi)定子冷卻的電機(jī)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種與冷卻劑供應(yīng)部一起使用的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，其包括：轉(zhuǎn)子組件，所述轉(zhuǎn)子組件具有連接在一起并且被構(gòu)造成圍繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子軸；定子，所述定子通過(guò)定子-轉(zhuǎn)子空氣間隙與所述轉(zhuǎn)子間隔開(kāi)并且具有共同限定包封的定子槽的定子齒，其中，相鄰對(duì)的所述定子齒的遠(yuǎn)側(cè)端部聯(lián)接在一起或一體地形成，使得所述包封的定子槽不與所述空氣間隙相連；定子繞組，所述定子繞組由發(fā)夾形或條形導(dǎo)體構(gòu)造而成并且在所述定子槽內(nèi)軸向延伸穿過(guò)所述定子；以及冷卻劑歧管，所述冷卻劑歧管與所述冷卻劑供應(yīng)部流體連通、由非磁性材料構(gòu)造而成，并且被構(gòu)造成抵靠所述定子的軸向端部表面密封，從而在其中包封所述定子繞組的一部分，其中，所述冷卻劑歧管被構(gòu)造成從所述冷卻劑供應(yīng)部接收冷卻劑、穿過(guò)所述定子的所述軸向端部表面將所接收的冷卻劑引導(dǎo)到所述包封的定子槽中，并且從而經(jīng)由強(qiáng)制對(duì)流冷卻所述定子，其中，所述包封的定子槽中的每一者內(nèi)的所述定子繞組之間的可用間隔不均勻分布，使得比起接近于所述定子的內(nèi)直徑表面定位的所述定子繞組，更多冷卻劑被引導(dǎo)到接近于所述定子的外直徑表面定位的所述定子繞組，其中，所述定子繞組的外周界表面形成半圓形溝槽，所述溝槽的大小、形狀和或放置隨應(yīng)用變化以在槽內(nèi)冷卻劑通路內(nèi)提供冷卻劑的所期望的流速和分布。

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