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龍圖騰網恭喜中鐵十一局集團第四工程有限公司;中鐵十一局集團有限公司申請的專利一種多功能軌道檢測車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112779831B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110097905.5，技術領域涉及：E01B35/04；該發明授權一種多功能軌道檢測車是由王翔;左小偉;李俊;劉素云;戴志超;王勇設計研發完成，并于2021-01-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種多功能軌道檢測車在說明書摘要公布了：一種多功能軌道檢測車，包括行走小車、軌距測量尺、超高檢測器、一號棱鏡測量裝置、二號棱鏡測量裝置與三號棱鏡測量裝置，行走小車的車架為T字型結構，車架包括橫梁與縱梁，軌距測量尺位于左鋼軌與右鋼軌之間，且軌距測量尺與橫梁連接，用于測量左鋼軌的內側面與右鋼軌的內側面之間的距離；超高檢測器安裝在橫梁上，用于測量軌面高程；一號棱鏡測量裝置安裝在軌距測量尺的正中心，用于測量線路中心；二號棱鏡測量裝置安裝在縱梁上，用于測量標準軌距；三號棱鏡測量裝置安裝在縱梁上，用于測量鋼軌中心；橫梁上位于尼龍車輪正上方的部位設置有超高棱鏡桿，超高棱鏡桿上安裝有超高棱鏡。本設計不僅測量精度高、工作效率高，而且成本低。

本發明授權一種多功能軌道檢測車在權利要求書中公布了：1.一種多功能軌道檢測車，其特征在于，包括行走小車1、軌距測量尺2、一號棱鏡測量裝置4、二號棱鏡測量裝置5與三號棱鏡測量裝置6；所述行走小車1包括車架11與手推桿12，所述車架11為T字型結構，車架11包括橫梁111與縱梁112，所述橫梁111一端的底部設置有尼龍車輪13，尼龍車輪13設置在左鋼軌9上，所述橫梁111另一端與縱梁112垂直連接，所述縱梁112位于右鋼軌10的正上方，縱梁112兩端的底部均設置有鋼槽輪14，鋼槽輪14卡在右鋼軌10上，所述手推桿12與橫梁111相連接；所述軌距測量尺2位于左鋼軌9與右鋼軌10之間，且軌距測量尺2與橫梁111相連接，用于測量左鋼軌9的內側面與右鋼軌10的內側面之間的距離；所述一號棱鏡測量裝置4安裝在軌距測量尺2的正中心，用于測量線路中心的坐標和高程；所述二號棱鏡測量裝置5安裝在縱梁112上，用于測量標準軌距的坐標和高程；所述三號棱鏡測量裝置6安裝在縱梁112上，用于測量鋼軌中心的坐標和高程；所述橫梁111上位于尼龍車輪13正上方的部位設置有超高棱鏡桿7，超高棱鏡桿7上安裝有超高棱鏡8；所述行走小車1還包括剎車裝置15，所述剎車裝置15包括剎車把150、剎車挑桿151與剎車閘瓦152，所述剎車挑桿151的一端與剎車拉銷153相連接，剎車挑桿151的另一端通過剎車線154與剎車把150相連接，剎車把150與手推桿12相連接，所述剎車挑桿151與剎車挑桿基座155相鉸接，剎車挑桿基座155與剎車輪蓋板156的頂部相連接，剎車輪蓋板156的底部與縱梁112相連接，剎車輪蓋板156的底部連接有車輪支架157，所述剎車拉銷153依次穿過剎車輪蓋板156、車輪支架157后與剎車閘瓦152相連接，所述剎車閘瓦152位于鋼槽輪14的正上方，鋼槽輪14的兩端分別與車輪支架157的兩側相連接，所述剎車閘瓦152上設置有剎車導銷158，剎車導銷158依次穿過車輪支架157、剎車輪蓋板156后伸出，剎車導銷158上位于剎車閘瓦152與車輪支架157之間的部位套裝有二號彈簧159；所述軌距測量尺2包括底板21、一號齒條22與二號齒條23，所述底板21的正中心設置有中間齒輪24，底板21上位于中間齒輪24兩側的部位分別開設有一號安裝槽211、二號安裝槽212，所述一號齒條22設置在一號安裝槽211內，一號齒條22與中間齒輪24相嚙合，一號齒條22的一端設置有安裝柱221，安裝柱221上套裝有一號彈簧25，一號彈簧25通過彈簧壓塊26固定在一號安裝槽211內，一號齒條22的另一端通過電絕緣軸承座222連接有電絕緣軸承27，一號齒條22上設置有刻度223，所述二號齒條23設置在二號安裝槽212內，二號齒條23與中間齒輪24相嚙合，二號齒條23的一端設置有安裝柱221，安裝柱221上套裝有一號彈簧25，一號彈簧25通過彈簧壓塊26固定在二號安裝槽212內，二號齒條23的另一端通過電絕緣軸承座222連接有電絕緣軸承27，二號齒條23上設置有指針A231，所述一號齒條22、二號齒條23的電絕緣軸承27分別與左鋼軌9、右鋼軌10的內側面相接觸，所述底板21、一號齒條22、二號齒條23上都套裝有支撐架28，所述支撐架28與橫梁111相連接；所述二號棱鏡測量裝置5包括二號棱鏡桿51、安裝底座52、壓板53與限位板54，所述安裝底座52位于右鋼軌10的正上方，安裝底座52的左端設置在壓板53上，安裝底座52的左端面與壓板53之間設置有三號彈簧55，壓板53與縱梁112相連接，所述安裝底座52左端的底部設置有一號滾動軸承56，一號滾動軸承56位于右鋼軌10的內側，且一號滾動軸承56與右鋼軌10的內側面相接觸，所述安裝底座52的右端設置在限位板54上，限位板54與縱梁112相連接，所述安裝底座52右端的底部設置有一對二號滾動軸承57，二號滾動軸承57位于右鋼軌10的外側，所述安裝底座52上位于一號滾動軸承56邊緣的部位開設有一號安裝孔，一號安裝孔內設置有一號關節軸承，一號關節軸承中插裝有一號棱鏡桿接頭58，一號棱鏡桿接頭58與二號棱鏡桿51的一端相連接，二號棱鏡桿51的另一端與二號棱鏡59相連接，所述二號棱鏡桿51與橫梁111之間連接有一號萬向支架510，二號棱鏡桿51與縱梁112之間連接有二號萬向支架511，所述安裝底座52的底部設置有萬向滾珠軸承512，萬向滾珠軸承512與右鋼軌10的頂面相接觸，所述安裝底座52的頂部設置有手柄513。

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