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龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202111535140.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F16/29；該發(fā)明授權(quán)一種危化品車(chē)輛時(shí)空軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警的方法及系統(tǒng)是由王杰設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-12-15向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本一種危化品車(chē)輛時(shí)空軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警的方法及系統(tǒng)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了一種危化品車(chē)輛時(shí)空軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警的方法及系統(tǒng)，所述方法包括如下步驟S1、從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)中將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)定時(shí)同步到大數(shù)據(jù)庫(kù)組件的Redis數(shù)據(jù)庫(kù)中；S2、訂閱車(chē)輛的GPS定位數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)的卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)；S3、訂閱GPS定位數(shù)據(jù)和卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)，并根據(jù)關(guān)鍵字段從Redis數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢(xún)出對(duì)應(yīng)的車(chē)輛信息、卡口信息、通行證信息、線(xiàn)路報(bào)備信息、載貨狀態(tài)信息進(jìn)行數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)比對(duì)和聚合等步驟。優(yōu)點(diǎn)是：基于海量實(shí)時(shí)GPS定位數(shù)據(jù)及卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)的接收、存儲(chǔ)與計(jì)算，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛未辦證預(yù)警、車(chē)輛路線(xiàn)偏離預(yù)警、電子圍欄偏離預(yù)警、超時(shí)停車(chē)預(yù)警以及GPS設(shè)備異常預(yù)警，使相關(guān)人員及時(shí)獲知危化品車(chē)輛的狀態(tài)，為危化品車(chē)輛的運(yùn)輸安全提供保障。

本發(fā)明授權(quán)一種危化品車(chē)輛時(shí)空軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警的方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種危化品車(chē)輛時(shí)空軌跡實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警的方法，其特征在于：包括如下步驟S1、從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)中將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)定時(shí)同步到大數(shù)據(jù)庫(kù)組件的Redis數(shù)據(jù)庫(kù)中；S2、通過(guò)對(duì)接車(chē)輛的GPS設(shè)備，訂閱車(chē)輛的GPS定位數(shù)據(jù)并存入Kafka；將接收到的前端感知設(shè)備管理平臺(tái)推送的實(shí)時(shí)的卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)存入Kafka；S3、實(shí)時(shí)訂閱Kafka中的GPS定位數(shù)據(jù)和卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)，并將訂閱的數(shù)據(jù)逐條傳入線(xiàn)程池中；進(jìn)入線(xiàn)程池的數(shù)據(jù)根據(jù)關(guān)鍵字段從Redis數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢(xún)出對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)并進(jìn)行數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)比對(duì)和聚合，并將聚合完畢的加工數(shù)據(jù)存入Kafka中；S4、實(shí)時(shí)訂閱Kafka中加工過(guò)的GPS定位數(shù)據(jù)和卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)，將訂閱的數(shù)據(jù)逐條傳入線(xiàn)程池中；將進(jìn)入線(xiàn)程池的卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)和GPS定位數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)比，關(guān)聯(lián)相應(yīng)車(chē)輛，進(jìn)而對(duì)相應(yīng)車(chē)輛進(jìn)行卡口預(yù)警和進(jìn)行GPS預(yù)警，并將卡口預(yù)警數(shù)據(jù)和GPS預(yù)警數(shù)據(jù)存入kafka；步驟S4中對(duì)相應(yīng)車(chē)輛進(jìn)行卡口預(yù)警的具體過(guò)程為，實(shí)時(shí)訂閱Kafka中加工過(guò)的卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)，將訂閱的數(shù)據(jù)逐條傳入線(xiàn)程池中；將進(jìn)入線(xiàn)程池的卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)與從Redis數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取的車(chē)輛GPS軌跡比對(duì)，判斷車(chē)輛的GPS軌跡是否與相應(yīng)的卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)吻合，若否，則給出該車(chē)輛GPS設(shè)備異常預(yù)警；若是，則對(duì)相應(yīng)車(chē)輛進(jìn)行GPS預(yù)警；S5、實(shí)時(shí)訂閱Kafka中加工過(guò)的GPS定位數(shù)據(jù)、卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)以及卡口預(yù)警數(shù)據(jù)和GPS預(yù)警數(shù)據(jù)，將GPS定位數(shù)據(jù)和卡口過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)以與其相應(yīng)的車(chē)牌號(hào)為名稱(chēng)存入Hbase中；將GPS預(yù)警數(shù)據(jù)和卡口預(yù)警數(shù)據(jù)利用線(xiàn)程池存入solr中。

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