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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一五研究所申請(qǐng)的專(zhuān)利一種圓柱形結(jié)構(gòu)的水下絞車(chē)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115893241B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-16發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202211567372.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B66D1/12；該發(fā)明授權(quán)一種圓柱形結(jié)構(gòu)的水下絞車(chē)是由林婕;顧海東;許慶祥;謝建國(guó);朱文武設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-12-07向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本一種圓柱形結(jié)構(gòu)的水下絞車(chē)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明公開(kāi)了一種圓柱形結(jié)構(gòu)的水下絞車(chē),所述水下絞車(chē)外形呈圓柱體結(jié)構(gòu)，包括卷筒，用于卷繞并存儲(chǔ)纜陣；支架，用于支撐卷筒，所述支架為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述支架上開(kāi)設(shè)有沿軸向設(shè)置的出纜口，所述卷筒安裝于所述支架中并與所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支架上還設(shè)有與所述卷筒平行的螺桿和支撐桿；往返滑座，用于水下絞車(chē)收放過(guò)程中引導(dǎo)纜陣在卷筒寬度范圍內(nèi)的換向和往返運(yùn)動(dòng)，所述往返滑座安裝在所述支架上，所述往返滑座與所述螺桿螺紋連接，所述往返滑座與所述支撐桿滑動(dòng)連接。本發(fā)明可在一定體積下實(shí)現(xiàn)大容量纜陣存儲(chǔ)和收放，尤其適用于航行器上應(yīng)用。

本發(fā)明授權(quán)一種圓柱形結(jié)構(gòu)的水下絞車(chē)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種圓柱形結(jié)構(gòu)的水下絞車(chē),其特征在于：所述水下絞車(chē)外形呈圓柱體結(jié)構(gòu)，包括卷筒，用于卷繞并存儲(chǔ)纜陣；支架，用于支撐卷筒，所述支架為圓柱體結(jié)構(gòu)，所述卷筒與所述支架的中軸線平行，所述支架上開(kāi)設(shè)有沿軸向設(shè)置的出纜口，所述卷筒安裝于所述支架中并與所述支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支架上還設(shè)有與所述卷筒平行的螺桿和支撐桿；往返滑座，用于水下絞車(chē)收放過(guò)程中引導(dǎo)纜陣在卷筒寬度范圍內(nèi)的換向和往返運(yùn)動(dòng)，所述往返滑座與所述螺桿螺紋連接，所述往返滑座與所述支撐桿滑動(dòng)連接，所述往返滑座包括座架和轉(zhuǎn)向盤(pán)，所述座架與所述轉(zhuǎn)向盤(pán)鉸接，所述轉(zhuǎn)向盤(pán)用于纜陣的90°轉(zhuǎn)向，所述轉(zhuǎn)向盤(pán)可繞所述座架旋轉(zhuǎn)且旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)與所述支架出纜口共軸，并且所述旋轉(zhuǎn)支點(diǎn)與所述卷筒切線的距離大于所述纜陣彎曲半徑；驅(qū)動(dòng)組件，用于驅(qū)動(dòng)所述螺桿和所述卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，其中，所述支架包括分別位于兩端的兩個(gè)側(cè)板以及若干支撐桿、一根螺桿，其中，兩側(cè)板為圓盤(pán)形結(jié)構(gòu)，所述側(cè)板外圈沿周向開(kāi)設(shè)若干定位通孔并與支撐桿、螺桿形成一圓柱形框架，所述支架的周向還設(shè)有周向板；兩個(gè)側(cè)板為盤(pán)形鏤空結(jié)構(gòu)，與航行器共形，側(cè)板開(kāi)有偏心通孔，用于安裝卷筒；所述往返滑座中的座架，開(kāi)有若干通孔，每個(gè)所述通孔分別與所述支架上的所述支撐桿、所述螺桿和所述出纜口同心；所述周向板為浮力材料制作而成，所述卷筒內(nèi)部進(jìn)行填充或安裝浮力塊，實(shí)現(xiàn)水中零浮力。

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