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龍圖騰網恭喜中南大學;高速鐵路建造技術國家工程研究中心申請的專利一種路線三維場景的快速融合建模方法、介質及設備獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119741433B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510227794.3，技術領域涉及：G06T17/00；該發明授權一種路線三維場景的快速融合建模方法、介質及設備是由李偉;余金龍;蒲浩;冉楊;溫紹成;劉引;譚俊豪;張世成;王佳琪;徐興楠;胡宇凡設計研發完成，并于2025-02-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種路線三維場景的快速融合建模方法、介質及設備在說明書摘要公布了：本發明涉及鐵路建模技術領域，公開了一種路線三維場景的快速融合建模方法、介質及設備，包括如下步驟：構建不規則地形點云數據的自適應四叉樹結構；構建自適應四叉樹中各節點對應的地形瓦片模型；路線三維場景的融合建模。本發明通過點云數據的空間分布密度自適應建立四叉樹結構，減少了劃分地形過程中點集的遍歷次數；通過預設凸包消除葉節點地形瓦片邊緣裂縫，并使用基于折疊代價系數的動態邊序列對地形瓦片模型合并簡化，最小化簡化過程中地理信息的丟失量；將三維地形三角網和路線三維模型轉換為二維平面投影，簡化了問題，構建路線模型的延伸邊界，實現路線模型與地形三角網的無縫拼接，最大程度上保持了地形數據的完整性和準確性。

本發明授權一種路線三維場景的快速融合建模方法、介質及設備在權利要求書中公布了：1.一種路線三維場景的快速融合建模方法，其特征在于，包括如下步驟：S1：構建不規則地形點云數據的自適應四叉樹結構，具體包括：將已知的不規則地形點云數據均勻劃分成多個預分地形塊；根據各預分地形塊包含點數得到自適應四叉樹的葉節點地形塊；將葉節點地形塊向上合并生成分支節點地形塊；S2：構建自適應四叉樹中各節點對應的地形瓦片模型，具體包括：消除葉節點地形瓦片邊緣裂縫；構建自適應四叉樹中葉節點對應的地形瓦片模型；構建基于折疊代價系數的動態邊序列，基于動態邊序列生成自適應四叉樹中分支節點對應的地形瓦片模型；S3：路線三維場景的融合建模，具體包括：確定路線模型的延伸邊界；將路線模型的延伸邊界與路線模型邊界圍成的無三角網區域劃分為多個地形空區多邊形；將地形空區多邊形進行三角化，使路線模型與對應的地形瓦片模型中的地形三角網進行無縫拼接，完成路線三維場景的融合建模。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中南大學;高速鐵路建造技術國家工程研究中心，其通訊地址為：410083 湖南省長沙市岳麓區麓山南路932號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。