恭喜鉅亞汽車零部件科技(太倉)有限公司張阿濤獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜鉅亞汽車零部件科技(太倉)有限公司申請的專利基于應力保持的拉彎機及其在汽車飾條加工中的應用獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119747457B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-16發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510258409.1,技術領域涉及:B21D7/024;該發明授權基于應力保持的拉彎機及其在汽車飾條加工中的應用是由張阿濤設計研發完成,并于2025-03-06向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于應力保持的拉彎機及其在汽車飾條加工中的應用在說明書摘要公布了:本發明涉及型材無切削加工技術領域,具體是基于應力保持的拉彎機及其在汽車飾條加工中的應用,所述基于應力保持的拉彎機包括箱體,還包括:擺臂,在箱體上對稱活動設有兩個,且兩個擺臂能夠被設于箱體內的液壓助推機構驅動,執行同步而不同向的偏擺動作;鎖止限位機構,當兩個擺臂的偏擺動作執行完畢后,兩組鎖止限位機構能夠觸發并釋放彈性勢能,分別對擺臂進行鎖定,以使型材保持折彎形態;型材彎折過程結束后,鎖止限位機構將會觸發,并釋放彈性勢能,對擺臂進行鎖定,液壓助推機構可解除驅動連接狀態,使得液壓助推機構的負載解除,由鎖止限位機構來維持型材的彎折形態,避免液壓助推機構因承受型材巨大的彎曲負荷而損壞。
本發明授權基于應力保持的拉彎機及其在汽車飾條加工中的應用在權利要求書中公布了:1.基于應力保持的拉彎機,包括箱體(1);其特征在于,還包括:擺臂(2),在所述箱體(1)上對稱活動設有兩個,且兩個所述擺臂(2)能夠被設于所述箱體(1)內的液壓助推機構驅動,執行同步而不同向的偏擺動作;裝配框(3),活動設于所述擺臂(2)上,且與安裝在所述擺臂(2)上的兩組間距調整機構連接,所述間距調整機構能夠驅使所述裝配框(3)沿所述擺臂(2)的長度方向活動,且所述裝配框(3)上設有裝夾機構,所述裝夾機構用于對待處理型材的端部進行夾持固定;鎖止限位機構,在所述箱體(1)內設有兩組,且儲備有彈性勢能,并與所述液壓助推機構配合,當兩個所述擺臂(2)的偏擺動作執行完畢后,兩組所述鎖止限位機構能夠觸發并釋放彈性勢能,分別對所述擺臂(2)進行鎖定,以使型材保持折彎形態;其中,所述鎖止限位機構包括固定安裝在所述箱體(1)內的多個立柱(25)以及與多個所述立柱(25)滑動連接的頂升板(27),所述立柱(25)的外周還套設有柱形彈簧(26),所述柱形彈簧(26)的一端連接所述箱體(1)的底壁,另一端連接所述頂升板(27);其中,所述頂升板(27)與所述液壓助推機構之間設有滾動配合結構,且所述頂升板(27)的一端伸出至所述箱體(1)的外部,并形成有弧形部,所述弧形部與所述擺臂(2)的轉動軸同心,所述弧形部上可拆卸連接有限位柱(30),所述限位柱(30)與設于所述擺臂(2)底部的圓孔(201)適配。
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