恭喜浙江智炬智能制造有限公司陳明獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜浙江智炬智能制造有限公司申請的專利一種用于車載中控屏的X-Y-Z三軸旋轉裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115742981B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202211391674.X,技術領域涉及:B60R11/02;該發明授權一種用于車載中控屏的X-Y-Z三軸旋轉裝置是由陳明;張贇;任佳設計研發完成,并于2022-11-08向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于車載中控屏的X-Y-Z三軸旋轉裝置在說明書摘要公布了:本發明公開了一種用于車載中控屏的X?Y?Z三軸旋轉裝置,包括左右旋轉執行器、通過第一轉接固定支架與左右旋轉執行器傳動連接的前后旋轉執行器、通過第二轉接固定支架與前后旋轉執行器傳動連接的橫豎屏旋轉執行器、以及與所述橫豎屏旋轉執行器傳動連接的車載中控屏。本申請能夠實現車載中控屏前后、左右、橫豎屏三個角度的旋轉,左右旋轉實現主駕跟副駕的視角切換,前后旋轉實現不同身高主副駕人員視角切換跟后排乘客視角切換,橫豎屏旋轉視角切換可以實現不同觀看體驗。
本發明授權一種用于車載中控屏的X-Y-Z三軸旋轉裝置在權利要求書中公布了:1.一種用于車載中控屏的X-Y-Z三軸旋轉裝置,其特征在于,包括左右旋轉執行器1、通過第一轉接固定支架2與左右旋轉執行器1傳動連接的前后旋轉執行器3、通過第二轉接固定支架4與前后旋轉執行器3傳動連接的橫豎屏旋轉執行器5、以及與所述橫豎屏旋轉執行器5傳動連接的車載中控屏6;所述左右旋轉執行器1包括用于提供轉矩輸出的第一驅動電機11、輸入端與所述第一驅動電機11傳動連接的第一齒輪箱12、以及與所述第一齒輪箱12的輸出端傳動連接的第一傳動軸13、第一扭矩阻尼器14和第一角度傳感器15;所述第一轉接固定支架2與第一傳動軸13的端部傳動連接,且可在第一驅動電機11、第一齒輪箱12和第一傳動軸13的傳動作用下左右轉動;所述前后旋轉執行器3包括第二驅動電機31、輸入端與所述第二驅動電機31傳動連接的第二齒輪箱32、以及與所述第二齒輪箱32的輸出端傳動連接的第二傳動軸33、第二扭矩阻尼器34和第二角度傳感器35;所述第二轉接固定支架4與第一傳動軸13傳動連接,且可在第二驅動電機31、第二齒輪箱32和第二傳動軸33的傳動作用下前后轉動;所述橫豎屏旋轉執行器5包括執行器箱體51,在執行器箱體51內安裝有第三驅動電機52,第三驅動電機52的輸出端設有傳動機構53,且通過所述傳動機構53驅動滾輪組件54,所述滾輪組件54設置在轉動連桿55上,轉動連桿55的一端為自轉端551,在自轉端551處設有自轉轉軸56,自轉轉軸56的一端與轉動連桿55固定連接,自轉轉軸56的另一端穿出執行器箱體51,且與設置在執行器箱體51外的車載中控屏6連接;轉動連桿55的另一端為公轉端552,在公轉端552處設有公轉支架57,公轉支架57的一端與轉動連桿55固定連接,公轉支架57的另一端通過弧形導向槽58穿出執行器箱體51,且與設置在執行器箱體51外的車載中控屏6連接;所述車載中控屏6可在第三驅動電機52的作用下,以自轉轉軸56為圓心轉動切換橫屏豎屏狀態;所述第一驅動電機11設置在第一齒輪箱12的輸入端處,第一驅動電機11的傳動軸通過設置在第一齒輪箱12內的第一傳動齒輪組與第一傳動軸13連接,所述第一傳動軸13的頂端設有傳動部16,第一轉接固定支架2與傳動部16固定連接;所述第一扭矩阻尼器14設置在第一傳動軸13的底端,第一扭矩阻尼器14的頂端與第一傳動軸13的底部固定連接,且可隨第一傳動軸13轉動,其用于在第一傳動軸13轉動時提供阻尼作用;所述第一角度傳感器15固定安裝在第一扭矩阻尼器14的下方,第一扭矩阻尼器14的底端與第一角度傳感器15傳動連接,第一角度傳感器15通過第一扭矩阻尼器14的同步傳動檢測第一傳動軸13旋轉的角度;所述第二驅動電機31設置在第二齒輪箱32的輸入端處,第二驅動電機31的傳動軸通過設置在第二齒輪箱32內的第二傳動齒輪組與第二傳動軸33連接,所述第二傳動軸33的頂端設有主動連接部36,執行器箱體51的一端通過主動連接部36與第二傳動軸33傳動連接;在所述第二傳動軸33的底端設有安裝盒體37,所述第二角度傳感器35設置在安裝盒體37的一端,且與第二傳動軸33傳動連接,第二角度傳感器35用于檢測第二傳動軸33旋轉的角度;所述第二扭矩阻尼器34設置在安裝盒體37的一端處,第二扭矩阻尼器34與設置在安裝盒體37外部的從動連接部38連接,執行器箱體51的另一端通過主動連接部36與第二扭矩阻尼器34傳動連接;第二扭矩阻尼器34用于在執行器箱體51轉動時提供阻尼作用;所述滾輪組件54包括一組滾輪支架541,滾輪支架541分別位于轉動連桿55的兩側,第一滾輪542和第二滾輪543分別通過銷軸設置在滾輪支架541的兩端,且緊貼轉動連桿55的表面。
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