恭喜四川大學肖先勇獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜四川大學申請的專利評估級聯式充電站接入對交直流系統穩定性影響的方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN116934172B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-13發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202310975278.X,技術領域涉及:G06Q10/0639;該發明授權評估級聯式充電站接入對交直流系統穩定性影響的方法是由肖先勇;李顏鑫;汪穎設計研發完成,并于2023-08-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本評估級聯式充電站接入對交直流系統穩定性影響的方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種評估級聯式充電站接入交直流系統穩定性影響的方法,涉及電力系統技術領域。本發明通過單臺電動汽車充電站的線性化模型進一步得到級聯式電動汽車充電站傳遞函數,從而得到以交直流系統為前饋環節、線路參數和級聯式電動汽車充電站為反饋環節的閉環系統,繼而通過閉環系統得到級聯式電動汽車充電站向交直流系統提供的阻尼,最終實現基于阻尼大小判斷交直流系統穩定性,既克服了時域仿真法不能量化穩定性影響的缺陷和模式分析法在高階系統帶來的求解困難的難題,通過處理反饋環節得到級聯式電動汽車充電站對交直流系統的阻尼貢獻,避免了直流線路的影響,有效提高了建模準確度和適應性。
本發明授權評估級聯式充電站接入對交直流系統穩定性影響的方法在權利要求書中公布了:1.評估級聯式充電站接入對交直流系統穩定性影響的方法,其特征在于:包括以下步驟,S1、基于級聯式儲能網絡圖和儲能DCAC換流器定電壓控制,建立單臺電動汽車充電站的線性化模型;S2、根據建立的單臺電動汽車充電站線性化模型,得到級聯式電動汽車充電站全階線性化模型和傳遞函數;S3、基于級聯式儲能網絡圖得到交直流系統線性化模型;S4、將級聯式電動汽車充電站傳遞函數與交直流線性化模型相結合,得到以交直流系統為前饋環節、線路參數和級聯式電動汽車充電站為反饋環節的閉環系統;S5、基于閉環系統得到反饋環節向交直流系統提供的阻尼;S6、根據反饋環節向系統提供的阻尼,進一步得到級聯式電動汽車充電站向交直流系統提供的阻尼;S7、根據級聯式電動汽車充電站向交直流系統提供的阻尼值,判斷交直流系統穩定性狀態,并驗證方法正確性。
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