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龍圖騰網(wǎng)恭喜譚貝蘭申請(qǐng)的專利一種便于上下船的小船只停船橋獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114179971B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202111341586.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B63B27/14；該發(fā)明授權(quán)一種便于上下船的小船只停船橋是由譚貝蘭設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-11-12向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種便于上下船的小船只停船橋在說(shuō)明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種停船橋，尤其涉及一種便于上下船的小船只停船橋。技術(shù)問題提供一種穩(wěn)定性較強(qiáng)、船只停靠偏差度較小的便于上下船的小船只停船橋。技術(shù)方案如下：一種便于上下船的小船只停船橋，包括有橋、樓梯組件和鎖定組件，橋的頂部前側(cè)設(shè)有樓梯組件，橋前側(cè)下部設(shè)有鎖定組件。本發(fā)明通過楔形桿脫離夾塊后，在第二彈簧的作用下使得夾塊向內(nèi)移動(dòng)，使得夾塊卡緊小船只，在夾塊的作用下防止小船只在水面上不斷的晃動(dòng)，且夾塊的夾緊效果較強(qiáng)，使得人們能更加穩(wěn)定的上下船。

本發(fā)明授權(quán)一種便于上下船的小船只停船橋在權(quán)利要求書中公布了：1.一種便于上下船的小船只停船橋，其特征在于：包括有橋（1）、樓梯組件（2）和鎖定組件（3），橋（1）的頂部前側(cè)設(shè)有樓梯組件（2），橋（1）前側(cè)下部設(shè)有鎖定組件（3）；樓梯組件（2）包括有轉(zhuǎn)桿（21）、第一支撐桿（22）、支撐板（23）和扭力彈簧（24），橋（1）的頂部前側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式設(shè)有轉(zhuǎn)桿（21），轉(zhuǎn)桿（21）左右兩側(cè)設(shè)有第一支撐桿（22），第一支撐桿（22）之間設(shè)有兩個(gè)支撐板（23），橋（1）與第一支撐桿（22）之間均設(shè)有扭力彈簧（24），扭力彈簧（24）均套在轉(zhuǎn)桿（21）上；鎖定組件（3）包括有第一導(dǎo)向桿（31）、第一連桿（32）、卡塊（33）、第一彈簧（34）和推桿（35），橋（1）的內(nèi)側(cè)前部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)第一導(dǎo)向桿（31），兩個(gè)第一導(dǎo)向桿（31）之間均滑動(dòng)式設(shè)有第一連桿（32），第一連桿（32）前側(cè)上部均設(shè)有卡塊（33），卡塊（33）均與第一支撐桿（22）配合，第一連桿（32）與橋（1）之間均設(shè)有兩個(gè)第一彈簧（34），第一彈簧（34）均套在第一導(dǎo)向桿（31）上，橋（1）的前側(cè)之間滑動(dòng)式設(shè)有推桿（35），推桿（35）與第一連桿（32）配合。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人譚貝蘭，其通訊地址為：511400 廣東省廣州市番禺區(qū)謝石公路77號(hào)8棟608室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。