恭喜北京理工大學斯杰里馬赫·亞歷山大獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)恭喜北京理工大學申請的專利一種具有自動加載功能的線接觸摩擦磨損試驗機獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115078068B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210682289.4,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01N3/02;該發(fā)明授權(quán)一種具有自動加載功能的線接觸摩擦磨損試驗機是由斯杰里馬赫·亞歷山大;牛鵬豪;張昊;付洪宇;胡晨星;孫柏剛;郭意橋;朱文第設計研發(fā)完成,并于2022-06-15向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種具有自動加載功能的線接觸摩擦磨損試驗機在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種具有自動加載功能的線接觸摩擦磨損試驗機,包括底座、主軸、驅(qū)動傳動機構(gòu)、線接觸摩擦副、自動加載機構(gòu)、潤滑油槽、檢測機構(gòu)以及控制機構(gòu);潤滑油槽能夠繞主軸的軸心線和縱向軸線擺動;摩擦板可拆卸地安裝于潤滑油槽的內(nèi)底面;檢測機構(gòu)用于檢測摩擦板與摩擦環(huán)之間的正壓力和摩擦力;控制機構(gòu)與驅(qū)動傳動機構(gòu)、檢測機構(gòu)、以及自動加載機構(gòu)信號連接,用于控制驅(qū)動傳動機構(gòu)實現(xiàn)主軸的預設轉(zhuǎn)速,并根據(jù)預設加載力和檢測機構(gòu)檢測的正壓力信號,控制自動加載機構(gòu)使摩擦板與摩擦環(huán)之間的正壓力達到預設加載力。上述試驗機能夠保證摩擦副的定常線接觸摩擦、實現(xiàn)精確加載,并能夠保證持續(xù)穩(wěn)定的潤滑。
本發(fā)明授權(quán)一種具有自動加載功能的線接觸摩擦磨損試驗機在權(quán)利要求書中公布了:1.一種具有自動加載功能的線接觸摩擦磨損試驗機,其特征在于,包括:底座;主軸,沿水平方向支承于所述底座的頂部;驅(qū)動傳動機構(gòu),固定安裝于所述底座,用于驅(qū)動所述主軸轉(zhuǎn)動;線接觸摩擦副,包括同心安裝于所述主軸端部的摩擦環(huán)和表面與所述摩擦環(huán)的外周面形成定常線接觸摩擦的摩擦板;自動加載機構(gòu),安裝于所述底座和所述主軸,用于向所述摩擦板施加正壓力;潤滑油槽,安裝于所述加載機構(gòu),頂部設置有開口,能夠繞所述主軸的軸心線和縱向軸線擺動,用于容置潤滑油;所述主軸的軸心線與所述縱向軸線在水平面內(nèi)垂直相交;所述摩擦板可拆卸地安裝于所述潤滑油槽的內(nèi)底面;所述線接觸摩擦磨損試驗機在進行摩擦磨損試驗時,可以通過釋放自由度的方式來保證線接觸摩擦副的定常線接觸情況,避免現(xiàn)有摩擦環(huán)外表面與摩擦板之間具有角度時形成點接觸而無法達到穩(wěn)定的線接觸條件的缺陷;當自動加載機構(gòu)存在擺動自由度時,摩擦板的加載力與摩擦環(huán)的反作用力會形成恢復力矩,使得自動加載機構(gòu)向減小角度方向擺動,摩擦板就會向摩擦環(huán)貼近,直至摩擦副達到穩(wěn)定線接觸;檢測機構(gòu),用于檢測所述摩擦板與所述摩擦環(huán)之間的正壓力和摩擦力;控制機構(gòu),與所述驅(qū)動傳動機構(gòu)、所述檢測機構(gòu)、以及所述自動加載機構(gòu)信號連接,用于控制所述驅(qū)動傳動機構(gòu)實現(xiàn)所述主軸的預設轉(zhuǎn)速,并根據(jù)預設加載力和所述檢測機構(gòu)檢測的正壓力信號,控制所述自動加載機構(gòu)使所述摩擦板與所述摩擦環(huán)之間的正壓力達到預設加載力。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人北京理工大學,其通訊地址為:100081 北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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