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當(dāng)前位置 : 首頁 > 專利喜報 > 恭喜上海船舶運輸科學(xué)研究所有限公司張焱飛獲國家專利權(quán)

恭喜上海船舶運輸科學(xué)研究所有限公司張焱飛獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜上海船舶運輸科學(xué)研究所有限公司申請的專利一種船舶主機工況劃分方法及系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115186005B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210679618.X,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G06F16/2458;該發(fā)明授權(quán)一種船舶主機工況劃分方法及系統(tǒng)是由張焱飛;李榮宗;文逸彥設(shè)計研發(fā)完成,并于2022-06-16向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

一種船舶主機工況劃分方法及系統(tǒng)在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供了一種船舶主機工況劃分方法及系統(tǒng),該方法先采集船舶數(shù)據(jù),并計算出單位時間內(nèi)船舶數(shù)據(jù)中的主機功率平均值、主機轉(zhuǎn)速平均值、海水溫度平均值、增壓器轉(zhuǎn)速平均值和氣缸排氣溫度平均值,然后采用k?means聚類算法對主機功率平均值和主機轉(zhuǎn)速平均值進(jìn)行聚類劃分,得到多個簇,再利用卷積平滑算法補全缺失數(shù)據(jù),最后利用高斯混合模型聚類算法對補全后的海水溫度平均值、增壓器轉(zhuǎn)速平均值和氣缸排氣溫度平均值進(jìn)行工況劃分,劃分出各個簇下的多個主機工況,能夠有效提升主機工況的劃分能力。

本發(fā)明授權(quán)一種船舶主機工況劃分方法及系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了:1.一種船舶主機工況劃分方法,其特征在于,包括以下步驟:數(shù)據(jù)采集及計算步驟:采集船舶數(shù)據(jù),所述船舶數(shù)據(jù)包括主機功率、主機轉(zhuǎn)速、海水溫度、增壓器轉(zhuǎn)速和氣缸排氣溫度,并計算出單位時間內(nèi)主機功率平均值、主機轉(zhuǎn)速平均值、海水溫度平均值、增壓器轉(zhuǎn)速平均值和氣缸排氣溫度平均值;數(shù)據(jù)補全步驟:采用k-means聚類算法對某段時間內(nèi)的多個主機功率平均值和多個主機轉(zhuǎn)速平均值一并進(jìn)行聚類劃分,得到多個簇以劃分出穩(wěn)定的功率范圍區(qū)間,通過某一時刻各個簇下多個數(shù)據(jù)點的數(shù)據(jù)采集情況判斷是否有海水溫度平均值、增壓器轉(zhuǎn)速平均值或氣缸排氣溫度平均值出現(xiàn)缺失,若某個數(shù)據(jù)出現(xiàn)缺失,則利用卷積平滑算法補全缺失數(shù)據(jù),利用卷積平滑算法補全缺失數(shù)據(jù)具體包括:判斷某個簇下某個數(shù)據(jù)點在某一時刻的前一個子時間段內(nèi)的數(shù)據(jù)是否完整,若某個數(shù)據(jù)點在某一時刻的前一個子時間段內(nèi)的數(shù)據(jù)完整時,則利用所述前一個子時間段內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行補全,前一個子時間段的海水溫度平均值數(shù)據(jù)A=[a1,a2,a3,a4,a5],平滑窗口B=[b1,b2,b3,b4,b5],則所述某個數(shù)據(jù)點的海水溫度平均值數(shù)據(jù)為A卷積B的值,以補全缺失數(shù)據(jù)值;若某個數(shù)據(jù)點在某一時刻的前一個子時間段內(nèi)的數(shù)據(jù)不完整時,則利用該數(shù)據(jù)點在某一時刻的后一個子時間段內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行補全,后一個子時間段的海水溫度平均值數(shù)據(jù)A=[a6,a7,a8,a9,a10],平滑窗口B=[b5,b4,b3,b2,b1],則所述某個數(shù)據(jù)點的海水溫度平均值數(shù)據(jù)為A卷積B的值,以補全缺失數(shù)據(jù)值;若某個數(shù)據(jù)點在某一時刻的后一個子時間段內(nèi)的數(shù)據(jù)不完整時,則將該數(shù)據(jù)點的所有數(shù)據(jù)從所在的簇中剔除;工況劃分步驟:利用高斯混合模型聚類算法挖掘出主機各個工況,對補全后的海水溫度平均值、增壓器轉(zhuǎn)速平均值和氣缸排氣溫度平均值進(jìn)行工況劃分,精細(xì)化地劃分出船舶正常營運下的各個簇下的多個主機工況。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人上海船舶運輸科學(xué)研究所有限公司,其通訊地址為:200135 上海市浦東新區(qū)民生路600號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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